Ведущий российский производитель гидравлических автокранов Галичский автокрановый завод (ОАО «ГАКЗ») выводит на рынок новую модель - автомобильный кран КС-65721-2 грузоподъемностью 60 т, смонтированный на специальном шасси МЗКТ-700600 8х4.

Конструктора МК «Витязь», д.о. "ЧТЗ-Уралтрак" по заказу ООО «Газпром добыча Югорск», выполнили проект и изготовили опытный образец сваезавинчивающей установки ДТ-30ПС-1 на базе вездехода ДТ-3. Установка будет выполнять работы на газовых месторождениях в условиях Крайнего Севера и полного отсутствия дорог.

Алапаевский завод ОАО «Стройдормаш» освоило производство установок разведочного бурения УРБ-51, предназначенных для бурения геологоразведочных скважин и шурфов. Бурение производится с отбором или без отбора керна. При бурении водонасыщенных пород возможно использование обсадных колонн.

Клинцовский автокрановый завод продолжает расширять номенклатуру производимых моделей, осваивая всё новые области краностроения. Казалось бы, совсем недавно встал на шасси первый гусеничный кран клинцовского производства RDK-36, в настоящий момент выпускающийся серийно. Но конструкторы и инженеры завода продолжали разработки, результатом которых стала модель башенного грузоподъёмного крана «Клинцы».

ЧТЗ-УРАЛТРАК сообщил о выпуске пилотного образца сваезавинчивающей и буровой установки, изготовленном дочерним предприятием «Витязь». Эта спецтехника была изготовлена специально для одного из предприятий «Газпрома» «Газпром добыча Югорск». Базой для новой машины послужил двухзвенный гусеничный транспортер ДТ-3. Эта техника будет участвовать в строительстве трубопроводов, обустройстве нефтяных и газовых месторождений «Газпрома».

В четыре раза больше лесозаготовительной техники поставят в этом году «Онежский тракторный завод» и «Краслесмаш». Договоры с лесопромышленниками уже подписаны торговыми компаниями «Тракторных заводов», говорится в пресс-релизе концерна. В рамках договоров с «Онежского тракторного завода», принадлежащего концерну, будет поставлено 152 лесозаготовительные машины. Две производственные площадки запланировали выпуск 161 трактора, которые будут собираться в сжатые сроки.

Пять из шести лотов тендера на поставку спецтехники для «Сургутнефтегаза» выиграл ЧТЗ, сообщается в пресс-релизе компании. Общая сумма контракта оценивается в 100 миллионов рублей. Челябинский тракторный завод изготовит нефтяникам 83 процента необходимой гусеничной техники. «Сургутнефтегаз» на предприятии рассматривают как важного стратегического партнера. Планируется, что заключение контракта состоится в марте, а отгрузка машин начнется уже в апреле.

Белорусский «Амкодор» получил европейский патент на промышленный дизайн своего универсального погрузчика «Амкодор 320». Таким образом, предприятие стало одним из первых в стране, кто имеет подобное свидетельство, зарегистрированное на территории ЕС, сроком на двадцать пять лет, сообщается в ,пресс-релизе предприятия.

«Онежский тракторный завод» (ОТЗ), предприятие «Тракторных заводов», начал серийную сборку первого отечественного колесного харвестера, говорится в пресс-релизе концерна. Два экземпляра уже собраны и успешно прошли испытания, а до конца февраля с конвейера сойдут еще пять машин. Машина для лесопромышленной отрасли разработана и создана по технологии еще одной компании холдинга – датской Silvatec. Техника, названная «Четра-КХ451», стала первой российской машиной подобного рода.

В конце февраля совместное российско-индийское предприятие «Камаз Вектра Моторз Лимитед» официально откроет сборочное производство Камазов в городе Бангалор, сообщается в пресс-релизе завода. Это первое производство по выпуску российских грузовиков на территории Индии. Соглашение о создании совместного предприятия «Камаза» и индийской «Вектра Групп» было подписано весной 2009 года. В«Камаз Вектра Моторз Лимитед» россиянам принадлежит контрольный пакет в размере 51 процента акций. Индийская сторона предоставляет свои производственные мощности.