КБ-408

[daniil]

Это кб 408

[Ilya777]

Дело было к вечеру.На яндекс вроде правильно загрузил ,а вот на форум что то промахнулся.

[daniil]

Дело было к вечеру.На яндекс вроде правильно загрузил ,а вот на форум что то промахнулся.

Бывает!

[Ilya777]

Старинный знакомый

 

[Ilya777]

И этот тоже ,только теперь школу на пару строят.

 

 

 

[Ilya777]

Немного заваливает наш городок.

 

[naladchik]

И я там был, мед пиво пил, по усам текло ну а дальше "как всегда".

 

[DIM-ON]

Вот еще один Барнаульский представитель отжима из четвертой размерной группы всех соков. КБ-408... Опять таки лишняя, шестая рядовая вставка в башне. Ну кстати ничего, всё благополучно достроил, сейчас уже переставили в другое место. Пока без перебора в башне стоит... ))) Кстати, обратите внимание на модернизацию неподвижной обоймы стрелового полиспаста... появились проставки-удлиннители, которые конструкцией крана там вообще не предусмотрены. Опять вопрос как с КБ-401 - РЕКОНСТРУКЦИЯ ИЛИ РЕЗУЛЬТАТ ДЕКОРАТИВНО-ПРИКЛАДНОГО ТВОРЧЕСТВА?

Очередная реконструкция. При чём очень достойная, стоит заметить! Действительно, долго ждал, когда наши "реконструкторы" догадаются до такого решения.

Ведь сам завод его применил еще в далеких 90-х на 21-м исполнении. Ржев же этим занимается с 70-х годов. Решение вполне разумно!

В большинстве расчетов реконструкций предлагается удлинить канат стрелового полиспаста, а по сути - заменить канат новым, большего метража и аналогичного диаметра. На каждую дополнительную секцию крана, в этом случае, приходится 50,5 метров каната. Так что здесь мы видим "классическую" четверку (КБ-408.04) с двумя дополнительными вставками.

 

А вот фотки, пожалуй самого первого КБ-408.14

[melwin89]

Очередная реконструкция. При чём очень достойная, стоит заметить! Действительно, долго ждал, когда наши "реконструкторы" догадаются до такого решения.

Ведь сам завод его применил еще в далеких 90-х на 21-м исполнении. Ржев же этим занимается с 70-х годов. Решение вполне разумно!

В большинстве расчетов реконструкций предлагается удлинить канат стрелового полиспаста, а по сути - заменить канат новым, большего метража и аналогичного диаметра. На каждую дополнительную секцию крана, в этом случае, приходится 50,5 метров каната. Так что здесь мы видим "классическую" четверку (КБ-408.04) с двумя дополнительными вставками.

 

А вот фотки, пожалуй самого первого КБ-408.14

портал уже как у 405 или КБМ

[Antcranes]

Очередная реконструкция. При чём очень достойная, стоит заметить! Действительно, долго ждал, когда наши "реконструкторы" догадаются до такого решения.

Ведь сам завод его применил еще в далеких 90-х на 21-м исполнении. Ржев же этим занимается с 70-х годов. Решение вполне разумно!

В большинстве расчетов реконструкций предлагается удлинить канат стрелового полиспаста, а по сути - заменить канат новым, большего метража и аналогичного диаметра. На каждую дополнительную секцию крана, в этом случае, приходится 50,5 метров каната. Так что здесь мы видим "классическую" четверку (КБ-408.04) с двумя дополнительными вставками.

 

Ну не такую же и классическую. Этот кран мы уже с тобой когда-то обсуждали на 25-й странице этой темы, у него стыки секций стрелы интересные. Точнее, стыки ездовых поясов... так что кран прям пышет интересностями. К тому же, если верить рассказам хозяев, у него изначально не было привода у стреловой лебедки (обсуждали мы таких тут тоже), просто всем надоело иего так извращенчески собирать и лебедку ему поставили классическую...

говорю же-самопал. Делали из секций башни их. А вот действительно уникальное соединение секций. Впервые такое вижу вообще!!! Сегодня попался мне вот такой в разобранном виде. Обратите внимание на соединение секций стрелы по ездовым поясам!!! :Yahoo!: :Yahoo!: :Yahoo!:

 

 

[DIM-ON]

Да, да! Уже говорили о нем!

А черно-белые фотки, это КБ-408.14 Кран - лаборатория. Зав. №710 г.в. 1991 середина сентября.

В свое время БАКРА посчитала, что классические "штаны" устарели, т.к. не вписываются в стандартные габариты, вот и появилось это "чудо техники".

Впрочем в серию, почему то "новые штаны" не пошли. В моде осталась классика)))

На такой портал, как и было уже замечено опирается башня модернизированного крана - КБ-408.21А.

Почти всю свою крановую жизнь, кран с фоток, не использовался по прямому строительному назначению, а так и стоял у проходной завода, где и запечатлен.

Использовался для различных экспериментов, как электрических, так и механических. Например на нем была испытана уникальная тележечная лебедка с механически переключаемым редуктором.

в начале 2000-х кран демонтировали и продали. Где он сейчас, мне не известно. Скорее всего уже давно в печи, "греется"(((

[Ilya777]

На строительстве церкви.

 

[AntonK_007]

Всем привет! Наконец-то нашел этот кран,находился в Нарве на реставрации Нарвской крепости, 20 -ти летние воспоминания прояснились. Когда ездил в Эстонию в конце 80х- до 92 -93г этот кран стоял. И вот весьма любопытно как он там стоял и как его монтировали, там обрыв за крепостью. Это 408-й кстати?

https://pastvu.com/p/332524

[Antcranes]

Скорее 403, хотя хз

[prap]

.

[uyRA]

[DIM-ON]

[Antcranes]

Бакрашка?

[DIM-ON]

Он самый. Давно уже сняли его, все не доходил до компа, что бы выложить.

[Schiperko@ukr.net]

Кабина от КБк-160, внимание на стрелу(!). Г.Тернополь

Фотографии в альбоме «КБ-408», автор Schiperko на Яндекс.Фотках

 

 

[more]

 

 

 

 

 

 

 

 

[Schiperko@ukr.net]

Фотографии в альбоме «КБ-408», автор Schiperko на Яндекс.Фотках

 

 

[more]

 

 

 

 

 

 

[a_l_e_x]

Кран перед заводоуправлением на "Бакре". Для опытов. Без "штанов".

[Ilya777]

[Аслан]

здравствуйте! ребята можете выслать фото, как выглядит устройство которое стопорит тележку на стреле, на случай обрыва тележечного каната при работе наклонной стрелой, надо на КБ-408 поработать наклонной стрелой. заранее спасибо!

[uyRA]

здравствуйте! ребята можете выслать фото, как выглядит устройство которое стопорит тележку на стреле, на случай обрыва тележечного каната при работе наклонной стрелой, надо на КБ-408 поработать наклонной стрелой. заранее спасибо!

...как это?что это?Если оборвётся канат тележка будет в кабине...