Аварии строительной техники

[Antcranes]

Похоже, съехал кормой с плит и провалился в грунт. Интересно как - разворот в три приема делал?

Добавлю только что при передвижении стрела была задрата почти до упоров. Поэтому весь вес был сзади (при передвижении стрела должна устанавливаться под угол не более 75 градусов). Поэтому при съезде с плит кран наклонился назад и стрела запрокинулась на упоры. Все бы ничего, при стреле даже в 32,5 метра РДК как правило не переворачивается, а просто стрела упирается в упоры, а кран противовесами на землю и так и остается стоять. А в этом случае при запрокидывании стрелы на упоры сползшая часть гусянок провалилась в насыпной грунт и кран перевернулся через себя. Упоры, конечно же, загнуло когда кран запрокидывался и угол запрокидывания был уже большой...

[coles]

C группы в ОК: Норильск.р-он(талнах)9.11.2015.зумлион 50т

[AntonK_007]

Да что ж такое и у нас падение. Крановщик погиб. Есть какие-нибудь подробности? 503-й упал? На Ропшинском шоссе.Ссылку вставил, не показывается в сообщении . http://www.fontanka.ru/2015/11/13/028/

[coles]

Да нет, вроде - импортный...

Фото (и коммент) с VK

Кабина крановщика отвалилась и лежит на перекрытиях

[CrazyChemist]

Печально. Ещё печальнее то, что журналюги стали забывать родной язык:

Статья была отредактирована только спустя час. У них что, проверка орфографии в Word`е не работает?

[AmuseSBor]

Да нет, вроде - импортный...

Фото (и коммент) с VK

 

Кабина крановщика отвалилась и лежит на перекрытиях

 

 

Raimondi ориентировочно MRT 111

 

Печалька...

[coles]

[Antcranes]

Стопудово шаровая полетела!!!!! Ахахаха!!!! )))))))))

[SergeySPB]

Подшипник ступичный походу устал... интересно, а как у катка слушают- гудят или нет?=))

[coles]

C группы в ОК:

[Antcranes]

Перевернули СКГ-40/63... ((( Всё как обычно прозаично и видно по фоткам. Ехал задом, стрела на минимальном вылете, гусек тоже. Провалился в теплотрассу, на гуське и стреле не было никаких предохранительных устройств от запрокидывания, соответственно всё это дело улетело через себя. Вообще, удачно упал, если можно так сказать. Гусек воткнулся в полуметре от строящегося здания и в метре от теплотрассы. Мало того, кран обогнул воздушные силовые кабеля строительного объекта и не порвал. Печально... их в Барнауле оставалось всего два... теперь, видимо, один.

[Antcranes]

Скайскреперцы прикормили событие еще двумя фотками...

[coles]

C группы в ОК: Астана

[coles]

С VK:

[coles]

C группы в ОК:

[Antcranes]

Жестко...

[Anatoliy]

Коллеги!

Не могу понять ,а что за пневмоколесник -не Краян ли? тогда что за гусек у него?

[Tompfmych]

Коллеги!

Не могу понять ,а что за пневмоколесник -не Краян ли? тогда что за гусек у него?

Мне кажется, какой-нибудь Като или Тадано.

[b0b3r]

Ну вот и у нас кран сложился.

Крановщица жива здорова. Отписалась мне:

Да , мой любимый Ржевский кран сложился .... Я в шоке , но держусь .... Лопнула серьга на расчале стрелы ... Вот на этом фото видно ....

 

 

 

 

 

А это фото очевидцев:

 

 

[Crane Operator]

Ну вот и у нас кран сложился.

Крановщица жива здорова. Отписалась мне:

Ни кто против себя,ни чего не скажет,и она ни где не сказала,какие операции выполняла,когда это случилось.

Я подожду официальной версии,от знакомого,но уже щас утверждают что она драла залипщую опалубку,просто так расчалы не рвуться...

[coles]

В КИРОВЕ РУХНУЛА БУРИЛЬНАЯ УСТАНОВКА

При падении бур зацепил экскаватор и припаркованный автомобиль.

 

Сегодня, 13 декабря, средь бела дня на улице Комсомольской местные жители услышали страшный грохот.

Выяснилось, что источник этого шума - рухнувшая бурильная установка.

 

Бур при падении зацепил экскаватор, а также припаркованный внедорожник. Как сообщает очевидец, у легковушки вышибло заднее стекло.

 

К счастью, никто не пострадал.

 

Выясняется причина ЧП.

Фото взято с vk.com

[b0b3r]

Вот вам результаты расследования по падению крана в Самаре: http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?p=129325557#post129325557

[coles]

Где!?

[Crane Operator]

Отключенный онк каким то образом записал параметры в момент падения)))) смешно!

[Crane Operator]

А это про то что Бобр писал выше

http://www.skyscrape...370&postcount=6

 

 

По факту случившейся аварии 14.12.2015 г. на строительном объекте по ул Революционной на территории бывшего завода Сокол имеется достоверная информация о причине разрушения крана. Башенный кран Ржевского краностроительного завода' date=' КБ 473 - 2003 года выпуска, был смонтирован на высоту 42 м, в свободностоящем исполнении, по проекту с дальнейшим креплением к строящемуся зданию, с длинной стрелы 50 м. в данном исполнении кран имеет следующую грузовую характеристику [img']https://pp.vk.me/c629413/v629413765/400f0/rD5GVtpL074.jpg[/img]

грузоподъемность 8т до вылета 20,5м и в дальнейшем понижение грузоподъемности до 2т. на вылете 50м.

 

Причиной падения стрелы и консоли с противовесами стал разрыв металла одного из звеньев оттяжки стрелы, что в свою очередь произошло по причине 2-кратного пергруза крана крановщиком. Данный кран был оборудован прибором безопасности работ - ОНК 160Б, поясню для тех кто не сталкивался с работой крана или ограничителями нагрузки. ОНК - ограничитель нагрузки крана, при достижении критических значений, заданных при отладке крана, прекращает работу, только уменьшить грузовой момент, соответственно либо опустить поднятый груз либо уменьшить вылет. Данный прибор имеет одну из функций - регистратор параметров, что то типа черного(оранжевого) ящика самолета, естественно показания которого на ряду с другими фактами были приняты для определения полноты картины.

фото полной расшифровки вставлять не буду - оно огромное если делать читабельный вид, вот ссылка

 

но фрагмент последних 30 секунд жизни крана представлю

оригинал

 

в 15:14:27 регистратор фиксирует вылет грузовой каретки 47.4м вес груза 4т. высота подъема 38,71 м ( при максимальной для данного исполнения 42м) то есть на 3,3 м не доводя ограничителя высоты подъема. так же в полной расшифровке видно что 15:13:16 прибор безопасности ОНК был введен в режим настроек, и тем самым позволяя совершать операции без учета грузоподъемности крана.

 

в 15:14:28 происходит обрыв оттяжки башни, показания груза меняются с 4т на -0.24т. из-за натяжения стрелы по инерции реакция идет на оголовок и на консоль, оголовок отрывается от поворотной части, консоль падая, бьет по башне, подламывая и заваливая башню в сторону строящегося 28 этажного здания.

 

справочно: испытания крана производятся с перегрузом (динамические 110% и статические 125%) от максимальной грузоподъемности крана. Испытание крана на заводе изготовителе происходят с перегрузом в 140%

 

используя таблицу грузоподъемности легко определить, что ограничитель грузоподъемности или грузового момента при грузе в 4 т. должен был остановить работу крана при вылете каретки (грузовой тележки) на 33 м ЕСЛИ БЫ КРАНОВЩИК НЕ ОТКЛЮЧИЛ РАБОТУ ОГРАНИЧИТЕЛЯ, а на вылете 47,4 м кран имел допустимую грузоподъемность 2.25 т.

Таким образом мы имеем нагрузку крана в момент разрушения 180%

 

размер тары в сантиметрах 180х200х70, вес тары 300кг и удельный вес цементного раствора 2т/куб.м. соответствует показаниям регистратора о массе в 4т

 

месторасположение тары также подтверждает максимальный вылет грузовой каретки в момент аварии

 

Итог: Кран под утилизацию, демонтаж с применением автокрана грузоподъемностью 250т, локальное разрушение перекрытий строящегося здания. Потраченное время, средства, репутация по вине КРАНОВЩИКА решившего отключить прибор безопасности, исправно работающий на данном кране, и подать строительный материал превышающий грузоподъемность крана на данном вылете на 80% от допустимой.

 

 

Прошу материал не распространять по отдельности. смысл должен нестись о необходимости соблюдения правил и техники безопасности