Перейти к содержанию

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

жесть,в сентябре того года ставил,а он всё стоит,и не понятно что он делает!))))

Катается и строит подземную часть (непонятно только почему его такой высоты собрали!),до жилых домов полностью не дотягивается. Недавно ракурс камеры сменился, сейчас ему пути удлиняют.

post-695-0-14908900-1460553714_thumb.jpg

Опубликовано

Катается и строит подземную часть (непонятно только почему его такой высоты собрали!),до жилых домов полностью не дотягивается. Недавно ракурс камеры сменился, сейчас ему пути удлиняют.

post-695-0-14908900-1460553714_thumb.jpg

Правее был штрайфовский кран,который можно было зацепить стрелой,по этому он и был выдвинут выше него.

Опубликовано

Завозят рельсы, скоро монтаж наверняка: http://webcam.exdesign.ru/progress-1/

Кстати, обратите внимание, рядом параллельно стоит кран, не встречал еще такого. Или может его на новое место и перемонтируют? А то получается, что уж совсем рядом краны будут.

Опубликовано

Завозят рельсы, скоро монтаж наверняка: http://webcam.exdesign.ru/progress-1/

Кстати, обратите внимание, рядом параллельно стоит кран, не встречал еще такого. Или может его на новое место и перемонтируют? А то получается, что уж совсем рядом краны будут.

Думаю привезут еще один кран, дом Г-образный, поэтому нужно два крана. Краны рядом это не проблема, по высоте будут разные, сейчас много где встречается, а дальний кран просто с одной точки строить все будет.

  • 2 недели спустя...
  • 4 недели спустя...
  • 2 недели спустя...
Опубликовано

Вебка на заводе ЗИЛ http://webcam.exdesign.ru/zilart-8/

Интересный грунт черный.

Грунт скорее всего твердая глина, очень хорошо держит практически вертикальный откос.

Кстати, на ЗИЛАРТе есть еще несколько веб-камер(если не открывается уберите слеш в конце).

Раз

0_190807_27427886_XL.png

Два

0_190806_2104ec55_XL.png

Три

0_190805_86b1698e_XL.png

Четыре

0_190804_6b77747d_XL.png

  • Like 2
Опубликовано

Да я видел и эти фотки, просто выложил только одну.

Кстати на сайте проекта: http://zilart.ru/ выложили новые фотки по состоянию на июнь 2016г.

post-2551-0-47967400-1466692399_thumb.jpg post-2551-0-14393600-1466692410_thumb.jpg

 

Интересно, а в этот район возможно пробраться поснимать? (в частности разработку этого котлована) или это всетаки закрытая территория?

Хотя когда смотришь на вебку то по бульвару идет движение и не только грузовиков а и легковушки и автобусы ездят приэтом достаточно активно.

  • Like 1
Опубликовано

Да я видел и эти фотки, просто выложил только одну.

Кстати на сайте проекта: http://zilart.ru/ выложили новые фотки по состоянию на июнь 2016г.

post-2551-0-47967400-1466692399_thumb.jpg post-2551-0-14393600-1466692410_thumb.jpg

 

Интересно, а в этот район возможно пробраться поснимать? (в частности разработку этого котлована) или это всетаки закрытая территория?

Хотя когда смотришь на вебку то по бульвару идет движение и не только грузовиков а и легковушки и автобусы ездят приэтом достаточно активно.

Осуществляем авторский надзор на одном из ЛОТов, раньше на машине можно без проблем проехать на территорию завода, не знаю как сейчас, могу уточнить. А так нам выдавали разовые пропуска. Пешим ходом пропуск вроде не нужен.

Опубликовано

Понятно. Я не из Москвы, но возможно ближе к концу года поеду поэтому прикидываю что посетить в поездке посмотреть и т.п.

А так если не затруднит и будет возможность поснимай, интересно посмотреть. Можно будет даже темку в стройплощадках создать.

Опубликовано

Монтаж крана Liebherr. Веб-камера 1 и 2. Залит фундамент под второй кран, выполняют армирование фундамента под 3-ий кран. Вопрос, для чего на каждом из фундаментов под кран сделаны арматурные выпуски под 4 колонны? Вижу такое впервые.

Фотографии в альбоме «Веб-камеры», автор melwin89 на Яндекс.Фотках

 

0_191a51_a19cdc8f_XL.jpg

 

[more]

0_191a50_6f1981fd_XL.jpg

  • Like 1
Опубликовано

Выпуски т.к.фундамент под кран интегрирован внутрь фундаментной плиты здания а там в этих местах находятся колонны. Во время строительства пока будет кран в этом месте в перекрытии будет проем и арматура, после демонтажа крана арматуру дособерут, поставят опалубку и все зальют. Сейчас просто фундаментная плита не полностью собрана сделали только участок для установки башенного крана, поэтому так необычно смотрится ;-)

Опубликовано

Выпуски т.к.фундамент под кран интегрирован внутрь фундаментной плиты здания а там в этих местах находятся колонны. Во время строительства пока будет кран в этом месте в перекрытии будет проем и арматура, после демонтажа крана арматуру дособерут, поставят опалубку и все зальют. Сейчас просто фундаментная плита не полностью собрана сделали только участок для установки башенного крана, поэтому так необычно смотрится ;-)

Да, согласен, чет не подумал сразу ;-) , там же еще паркинг будет. Только тогда не фундаментной плиты здания, а фундаментной плиты парковки. Посмотрим что сделают)

Опубликовано

Кстати интересно слелана подготовка с "ямками" под дополнительное армирование такое ранее только на фотках в Германии видел. А также гидроизоляция поверх подготовки. Интересное проектное решение.

Опубликовано

Кстати интересно слелана подготовка с "ямками" под дополнительное армирование такое ранее только на фотках в Германии видел. А также гидроизоляция поверх подготовки. Интересное проектное решение.

Я бы сказал обычное решение, по крайней мере у нас. Если нет свайного поля то всегда "ямки" присутствуют, а гидроизоляция заливаемой плиты это необходимая норма, у нас ее всегда делают.

Опубликовано

Кстати интересно слелана подготовка с "ямками" под дополнительное армирование такое ранее только на фотках в Германии видел. А также гидроизоляция поверх подготовки. Интересное проектное решение.

В принципе решение стандартное. Такие "ямки" сделаны в фундаментной плите жилого дома под лифтовые приямки, вводы коммуникаций и приямки в помещениях ИТП., там армирование стандартное, просто форма фундаментной плиты будет с понижениями.

А вот в фундаментной плите парковки сделаны утолщения с установкой поперечной арматуры под колоннами, чтобы воспринимать продавливающие силы.

По верх гидроизоляции делают еще одну подготовку(стяжку) меньшей толщины(30-50 мм), чтобы не повредить гидроизоляцию при раскладке арматуры.

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
×
×
  • Создать...