Перейти к содержанию

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

C небес на землю, или альтернативное использование авиационных покрышек

 

Покрышка 930х305 (Як-42, Ту-134, Ту-154) спокойно заменяет тракторную резину Я-324, шина 1050х300 (Ан-12) ставится вместо шин 260-508 и 300-508 (допустимая нагрузка на одно колесо - 20 тонн)

 

http://www.tyrenews.ru/avia/awiainy/iny/

 

P.S. Если поменять обод с 26 на 24 дюйма, можно "обуть" "Кировец" в "лапти" Ан-22

post-373-0-98053100-1567753670_thumb.jpg

post-373-0-47014100-1567753678_thumb.jpg

Опубликовано

Бывают как с камерами, так и без. У тяжёлых транспортников Ан-22 ещё и централизованная подкачка была, как у армейских грузовиков (правда, потом убрали - слишком много колёс погробили (размер - как у "Кировца", вес в сборе - 450 кг)).

  • Like 1
  • 2 недели спустя...
  • 3 недели спустя...
Опубликовано

В Саратове запретили строить выше 10-ти этажей https://m.gazeta.ru/business/news/2019/10/07/n_13551769.shtml Выше можно только при комплексной застройке новых микрорайонов. Хоть кто-то с головой дружить начал...

  • Like 3
Опубликовано

Случайно попался эскизик вот такой. Подпись гласит о том что это стенда для испытания рабочего оборудования экскаватора. Как это вообще работает?

fb-JPXgxrOw.jpg

Опубликовано

Экскаватор цепляет ковшом "серьгу" и тянет ее вверх (на эскизе показано два вариант слева для оборудования прямая лопата, справа обратная лопата).

Серьга тросом через блоки связана с гидроцилиндром в котором насосной станцией создается определенное давление.

Экскаватор должен его "перебороть" соответственно можно оценить усилие экскаватора на зубьях ковша

  • Like 1
  • 2 недели спустя...
  • 3 недели спустя...
Опубликовано

Коллеги, в начале февраля еду в Москву, накидайте каких-нибудь интересных строек посмотреть, пожалуйста :rolleyes:

Все самое интересное в провинции)

Опубликовано

Коллеги, в начале февраля еду в Москву, накидайте каких-нибудь интересных строек посмотреть, пожалуйста :rolleyes:

 

Когда я ездил в Москву то заглядывал на площадку Д1 интересное высотное здание.

https://d1-dom.ru/construction_dynamics/

 

Также в планах если поеду еще то заглянуть на "ЗИЛАРТ" и "Парк легенд"

Интересно посмотреть как застраивается территория завода ЗИЛ

https://zilart.ru/?cm_id=781803746_39087743737_341277371243_kwd-310724504344_c_1t1_g_&utm_source=google&utm_medium=cpc&utm_campaign=poisk-brand-rf&utm_term=%D0%B7%D0%B8%D0%BB%20%D0%B0%D1%80%D1%82&utm_content=341277371243&gclid=CjwKCAiAh5_uBRA5EiwASW3IascJ-v4uokdnpVGBTADGW6NRDrhiEmt1s-ctotMUjgxpa6xrmf06_RoCGiQQAvD_BwE

 

https://park-legends...od-stroitelstva

 

Про "Останкинскую башню" и "Москва сити" не говорю подробно об этом писал ранее в соседних темах.

 

В целом по своим наблюдениям (не утверждаю, это чисто мое мнение) в Москве в плане строительства все аналогично как и в других крупных городах России *(по крайней мере в Питере все аналогично). Техника 99% импортная, чтото необычное врятли увидишь.

Есть небольшие отличия в технологии, организации работ, архитектуре зданий, раскраске техники (например красивые аварийные машины) что мне было интересно.

  • Like 1
Опубликовано

Коллеги, в начале февраля еду в Москву, накидайте каких-нибудь интересных строек посмотреть, пожалуйста :rolleyes:

Строек много, стройки разные, в каждом районе что-то строится. Тут надо исходить из того, что интересно посмотреть, технику, или технологии строительства, и т.д и т.п, и в каком районе будете.

чтото необычное врятли увидишь.

У всех своя необычность...

Можно увидеть различных тяжеловесов на строительстве метро и дорог, можно съездить к ДЭК-1001 или МКГС-125( их 3 штуки), или на стройки с кучей КБ 5-ой группы, к башенным кранам с маховой стрелой и кранам с большой г/п, которые перебрались уже на обычные стройки.

  • Like 1
Опубликовано

Строек много, стройки разные, в каждом районе что-то строится. Тут надо исходить из того, что интересно посмотреть, технику, или технологии строительства, и т.д и т.п, и в каком районе будете.

 

 

Приоритет, пожалуй, объектам инфраструктуры - мосты, развязки и т.д. Будет пара дней свободной программы, т.е. район любой :rolleyes: ДЭК-1001 пощупать было бы особенно интересно

  • Like 2
Опубликовано

можно съездить к ДЭК-1001

 

 

:rolleyes: ДЭК-1001 пощупать было бы особенно интересно

 

Если знать где он находится. Со строительства ст.метро "Каховская" его ведь увезли.

Опубликовано

Если знать где он находится. Со строительства ст.метро "Каховская" его ведь увезли.

Работает на станции Воронцовская

https://forum.nashtr...4730_686202.jpg

Приоритет, пожалуй, объектам инфраструктуры - мосты, развязки и т.д. Будет пара дней свободной программы, т.е. район любой :rolleyes: ДЭК-1001 пощупать было бы особенно интересно

Этого достаточно, ЮВХ, СВХ, ЮР, дублер Кутузовского и т.д. На пару дней хватит)

  • Like 3
  • 2 месяца спустя...
Опубликовано

Такого варианта установки башенного крана еще не встречал :rolleyes: . Либхер(в моделях не силен) на опорной раме, а под ним проезжая часть.

Пару скриншотов ниже. Ссылка на панораму https://goo.gl/maps/etCfwrPhALmhxoA69 и веб-камеру: http://www.webbkameror.se/webbkameror/gondolen/slussen_2_1280.php

Вид снизу :grin:

SKRINSOT-2020-01-23-15.07.38.md.png

SKRINSOT-2020-01-23-15.07.26.md.png

SKRINSOT-2020-01-23-15.07.20.md.png

SKRINSOT-2020-01-23-15.07.56.md.png

  • Like 4
Опубликовано

Я встречал такой вариант установки в 2010году в тур поездке в Стокгольме в Швеции (кстати вебка и находится в Швеции :rolleyes: ) я видел конечно другую стройку, поменьше. Там была улочка в центре города на ней установлена аналогичная рама, на ней кран, а под ней ходят люди и ездят машины. Также рама продолжалась и дальше и не ней были установлены бытовки и сделана типа площадки складирования. Это думаю "фирменная фишка Швеции" или строительной фирмы Skanska так устанавливать кран в стесненных условиях.

 

 

Попробую поискать фотки может что и найдется, хотя больше 10 лет прошло маловероятно чтото в моей куче фоток найти :grin:

  • Like 2
Опубликовано

Что удивительно даже кое что нашел :rolleyes: К сожалению рассчитывал что будет больше фоток, значит фотки не делал просто так смотрел итак:

Вначале бытовка установленная на "П" образной раме, а снизу под рамой площадка складирования и т.п.

post-2551-0-63118400-1579803226_thumb.jpg post-2551-0-33956800-1579803232_thumb.jpg post-2551-0-91408000-1579803237_thumb.jpg

 

А вот и кран установленный на узкой улице на "П" образную раму

post-2551-0-71195600-1579803244_thumb.jpg

Вот под ним я и ходил и смотрел :grin:

  • Like 2
  • 4 недели спустя...
Опубликовано

Всем привет.

У меня возник вопрос.

А какие масштабы катируются в Европе , Америке, Азии (Китай, Япония)?

Я почему спросил, потому ,что не совсем могу ответить себе на вопрос.Вроде бы 1/50 широкий выбор, железка в основном 1/87, но откуда то появляется 1/48, который и не 1/43 и не 1/50.

Нужно мнение, как думаете, будет ли интерес 1/50 той же самой нашей техники (краны, железка)?

Опубликовано

1:50 - в основном Западная строительная техника и грузовики

1:87 - в основном железные дороги (масштаб Н0) и соответственно для макетов жеелзных дорог домики машинки и т.п.

1:43 - в основном для автомобилей, широко распространен в России, на Западе тоже встречается но в меньшем количестве в основном для легковых машин.

Это три основных масштаба которые часто встречаются.

Кроме них есть еще другие масштабы, которые менее распространены но они тоже есть например:

1:72, 1:64, 1:40, 1:48, 1:57, 1:53

 

1:40 встречал экскаваторы

1:48 и 1:57, 53 встречал в США может это связано с их футами и дюймами?

А также возможно нестандартные масштабы связаны с "лицензионными правами".

Вообще все масштабы имеют право на жизнь

 

Вопрос по поводу "будет ли интерес 1/50"? Вам врятли кто ответит т.к. вкусы у каждого свои ктото как например:

- я не зацикливаюсь на какомто определенном масштабе, для меня важна сама модель т.е. если мне нужен экскаватор Hyundai а он есть только в 1:40 то я его покупаю, если мне нужен кран liebherr а он в 1:50 то я его беру и т.п.

 

- Ктото "зациклен на 1:43" и не возьмет никакой другой, будет ждать или заказывать модель мелкосерийщику, чтобы ему сделали именно в 1:43

 

На мой субьективный взгляд: железная дорога должна быть в 1:87 т.к. это общепринятый масштаб, в нем много вагонов, рельсов, стрелок и т.п. да и габариты модели играют не последнюю роль. Смысла делать ее в 43, 50 не вижу.

 

По поводу стройтехники:

Если СССРовская стройтехника то наверное хорошобы было если бы она была в 1:43 как дополнение к СССРовским грузовикам в 1:43, остальная должна быть в общепринятом масштабе 1:50

  • Like 1

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
×
×
  • Создать...