Перейти к содержанию
Портал обновлен ×

Рекомендуемые сообщения

  • 3 недели спустя...
Опубликовано
Приятное от самарских монтажников: http://djonsmit.livejournal.com/2042.html

какая то электрика не реальная ;-)

Ну хоть выглядит по лучше.

А вот интересно в кабине тоже сименс или отечественная

Опубликовано
Приятное от самарских монтажников: http://djonsmit.livejournal.com/2042.html

какая то электрика не реальная ;-)

Ну хоть выглядит по лучше.

А вот интересно в кабине тоже сименс или отечественная

Зачем же в кабине хорошие условия создавать :grin: так должно быть всё жёстко,а то будет спать а не работать :lol:

А вообще я не вижу смысла,там электрика наверно дороже крана получается...

Опубликовано
Кабинка новая.

ЗЫ: У нас сейчас весь город в 408.21

Вот это я тупанул.. Вчера иду мимо стройки...Смотрю кабина то у 515-го, такая же как у 408.21. Задумался... Так почему так вышло то? Что 408.21 и 515 на одном заводе собирают?

Опубликовано
... кабина то у 515-го, такая же как у 408.21. Задумался... Так почему так вышло то? Что 408.21 и 515 на одном заводе собирают?

Собирают краны конечно же на разных заводах. А то что кабины от 408.21-го можно видеть на 415 и на оборот объесняется очень просто,

сейчас (так же как и в СССР) стараются делать унифицированые кабины, которые быдут подходить к кранам разных заводов.

Кабины от 408.21 можно встретить на 403; 578; 674, а от 415 встречаются на 408.21; 504.08 и 408.21. А на фотографии скорее всего КБ-408.21А.

Опубликовано
Во всех инструкциях,точнее в тех двух что есть у меня,указанна именно эта кабина....

Ну, всё правильно. У тебя инструкции на первые 408.21, которые уже несколько лет выпускают, а 408.21А начали выпускать в начале 2009.

И отличается 408.21 от 408.21А аппаратной кабиной, с импортной электрикой, вместо прежних электрошкафов и новой кабиной, но некотрые и формой портала.

ЗЫ: А у крана как была болтанка так и осталась.

Опубликовано
Во всех инструкциях,точнее в тех двух что есть у меня,указанна именно эта кабина....

Ну, всё правильно. У тебя инструкции на первые 408.21, которые уже несколько лет выпускают, а 408.21А начали выпускать в начале 2009.

И отличается 408.21 от 408.21А аппаратной кабиной, с импортной электрикой, вместо прежних электрошкафов и новой кабиной, но некотрые и формой портала.

ЗЫ: А у крана как была болтанка так и осталась.

Те же яйца,только в профиль...

408 хилый кран...

Опубликовано
Да кабина класс!!!!

А когда кран на полной башне стоит,при обычном ветре его сильно укачивает????

Да это работой назвать сложно там такая болтанка начинается, что просто жуть, а при ветре в 12-14м/с вообще работать нельзя.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

Загрузка...
×
×
  • Создать...