likvidator Опубликовано 10 мая, 2008 Жалоба Опубликовано 10 мая, 2008 Для начало командно-регулировочный пункт ВАИ-СКП-11 на базе а/м ЗиЛ-130.Фото с сайта BRDM.Да еще в комплекте идет дизель-электростанция ИРЗ на одноосном автомобильном прицепе. Цитата
likvidator Опубликовано 10 мая, 2008 Автор Жалоба Опубликовано 10 мая, 2008 Фото с сайта nagyvasak. Цитата
likvidator Опубликовано 10 мая, 2008 Автор Жалоба Опубликовано 10 мая, 2008 Мастерская ПАР-8 с сайта BRDM2 Цитата
likvidator Опубликовано 10 мая, 2008 Автор Жалоба Опубликовано 10 мая, 2008 А вот великий и могучий ЗиЛ-131! :!: :!: :!: фото с сайта russiantrucks Цитата
coles Опубликовано 23 июня, 2008 Жалоба Опубликовано 23 июня, 2008 Старый, добрый "Трумен" - он-же 157-ой! Цитата
b0b3r Опубликовано 21 августа, 2008 Жалоба Опубликовано 21 августа, 2008 фото ЗиЛ 2 (17).jpeg жалкая пародия на ЗиС-5? Или я плохо знаю продукцию завода сталина? Цитата
... Опубликовано 21 августа, 2008 Жалоба Опубликовано 21 августа, 2008 фото ЗиЛ 2 (17).jpeg жалкая пародия на ЗиС-5? Или я плохо знаю продукцию завода сталина? Ты почти угадал К 60-ти летию парада победы, на Зиле было изготовлено несколько десятков машин "стилизованный под ЗИС-5" (т.е. это серийный бортовой Зил на который установлена вот такая кабина) на них по красной площади на параде проехали ветераны войны. После этого часть крузовиков было продано частным предпринимателям, часть снова вернулась на завод, где "стилизованные части" были сняты установлены штатные серийные кабины и т.п. и пошли в продажу как обычные автомобили. Цитата
Ketzerin Опубликовано 29 августа, 2008 Жалоба Опубликовано 29 августа, 2008 ЗиЛ(5) странная кабина, это 164?? Такой может быть с двойной кабиной?ЗиЛ (9) это что? Цитата
b0b3r Опубликовано 29 августа, 2008 Жалоба Опубликовано 29 августа, 2008 ЗиЛ(5) странная кабина, это 164?? Такой может быть с двойной кабиной?ЗиЛ (9) это что?Если я все правильно понял: Фото Зил 2(5) - Это обычный ЗиЛ-131, и он конечно может быть с двойной кабиной.Фото зил 2(9) - Это ЗиЛ-157 Цитата
Ketzerin Опубликовано 4 сентября, 2008 Жалоба Опубликовано 4 сентября, 2008 Первый пост уважаемого Cr.Op. ЗиЛ(5) вот онКабина отличается от всех что представлены здесь. Дорожный просвет мал. Крылья и фары "не такие". Могла ли существовать некая "карликовая" модель?Спрашиваю потому, что Очень похожую машину сельские умельцы у нас переделали в пикап. (Фото будет). ЗиЛ(3) вот он - да, фото без вопросов. Но ЗиЛ(5) - ?? ЗиЛ(9) вот онЧто за модель? Удивил внешний вид. Экспорт? Однако, с такой погрузкой далеко не повезёшь.. Цитата
Ketzerin Опубликовано 4 сентября, 2008 Жалоба Опубликовано 4 сентября, 2008 ЗиЛ на уборке, Новосибирская область, 1980г. Цитата
USSR Опубликовано 4 сентября, 2008 Жалоба Опубликовано 4 сентября, 2008 Уважаемая Олеся!Ну что необычного в Зиле № 9? Почему экспорт?Банальные шасси 133ГЯ отправляются по сути дела на завод спецоборудования. Возможно станут автокранами, а может пожарками. Или КДМками. Цитата
USSR Опубликовано 4 сентября, 2008 Жалоба Опубликовано 4 сентября, 2008 Да, насчет пятого... Каким боком он ЗИЛ? Продукция г. Миасс - УралЗИС-355(возможно М). Массово был распространен за Уралом. Хороший агрегат! Но внедрение форсированное в серию 375 го Урала поставила крест на этом грузовичке. Цитата
Ketzerin Опубликовано 4 сентября, 2008 Жалоба Опубликовано 4 сентября, 2008 Спасибо! Пожилая машинка у нас, оказывется.. Да "морда" ЗИЛа необычная. Если встречался мне, то раз или два всего. Цитата
USSR Опубликовано 4 сентября, 2008 Жалоба Опубликовано 4 сентября, 2008 Вот ведь какой парадокс!У нас посчти и не было 355х, зато полным полно 133ГЯ!!!Что интересно-ввиду того, что 133ГЯ являлся одноклассником и современником КАМАЗа(почти клон его), но по многим параметрам ему уступал, как транспортное средство этот ЗИЛ получил у потребителей от ворот поворот и его основную массу быстренько переориентировали на спецуху. Так что увидеть бортовой 133ГЯ-удача! У нас - все автокраны. В области КДМки есть. А его версия тягача 133ВЯ вообще в серию не пошла. Так то машина красивая. Но на трассе ей не место! Цитата
... Опубликовано 17 сентября, 2008 Жалоба Опубликовано 17 сентября, 2008 Вот такие Зилы ездят в Питере Цитата
... Опубликовано 20 сентября, 2008 Жалоба Опубликовано 20 сентября, 2008 Выше уже заходил разговор об этой машине.Вот еще одна ее фотка и информация(Фотка сделана в Музее Рязанского военном автомобильного института) Цитата
Ketzerin Опубликовано 21 сентября, 2008 Жалоба Опубликовано 21 сентября, 2008 Вот такие Зилы ездят в ПитереМашина, конечно, сама по себе заметная, однако.. НОМЕР! Цитата
... Опубликовано 22 сентября, 2008 Жалоба Опубликовано 22 сентября, 2008 Вот такие Зилы ездят в ПитереМашина, конечно, сама по себе заметная, однако.. НОМЕР! А чем тебя удивил номер?Самый обычный номер образца 70-х годов. У нас еще часто встречаются грузовики и легковые машины с такими старинным номерами Кстати такие номера весьма ценятся у владельцев "ретро" в свое время моему товарищу владельцу "Копейки" с черными номерами пришлось менять черные номера на современные (что поделаешь если хозяин копейки его дедушка умер, и машину пришлось перерегистрировать на наследника), он очень растраивался, но в конце концов сделал себе дубликат черных номеров на память (выклеил из стеклоткани и раскрасил) и чтобы устанавливать на различных клубных мероприятиях Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.