Перейти к содержанию
Портал обновлен ×

Рекомендуемые сообщения

  • 5 месяцев спустя...
  • 2 месяца спустя...
  • 1 месяц спустя...
Опубликовано

;-) КС-2561 у нас в тресте на жаргоне называли "шестерками" (по грузоподъемности) смеялись, что этим краном ничего сделать нельзя, машинист все обижался. На практике им действительно практический ничего сделать было нельзя, вылет небольшой, грузоподъемность тоже, работает медленно, со скрежетом шестеренок, с шипением пневматики.

В итоге использовался только на погрузочно-разгрузочных работах (поддон кирпича выгрузить, плиту забора поставить и т.п.)

Единственный раз когда он более менее был занят, это когда делали кирпичный забор, он на подмости подавал кирпич, и раствор, а также сами подмости переставлял.

После этого объекта когда крановщик подписывал путевки, (Сразу за месяц) то все гордился "это я построил!!!, а говорили шестерка шестерка..."

 

Директор компании тоже все ругал этот кран т.к. он работал на бензине, а бензин дороже дизтоплива, и расход у него больше и т.п.

 

В итоге когда купили новый "Ивановец" то машиниста пересадили на него, а этот кран поставили на прикол.

 

Вообще в данном случае (на фотке выше) вариант разумного использования крана совместно с прицепом. Может сам погрузить, привезти и выгрузить (аля грузовик с манипулятором :lol: ) . Во времена СССР такими кранами с прицепами пользовались когда расставляли во дворах бетонные скамейки, цветочные клумбы и т.п. :grin:

Опубликовано
:lol: КС-2561 у нас в тресте на жаргоне называли "шестерками" (по грузоподъемности) смеялись, что этим краном ничего сделать нельзя, машинист все обижался. На практике им действительно практический ничего сделать было нельзя, вылет небольшой, грузоподъемность тоже, работает медленно, со скрежетом шестеренок, с шипением пневматики.

В итоге использовался только на погрузочно-разгрузочных работах (поддон кирпича выгрузить, плиту забора поставить и т.п.)

Единственный раз когда он более менее был занят, это когда делали кирпичный забор, он на подмости подавал кирпич, и раствор, а также сами подмости переставлял.

После этого объекта когда крановщик подписывал путевки, (Сразу за месяц) то все гордился "это я построил!!!, а говорили шестерка шестерка..."

 

Директор компании тоже все ругал этот кран т.к. он работал на бензине, а бензин дороже дизтоплива, и расход у него больше и т.п.

 

В итоге когда купили новый "Ивановец" то машиниста пересадили на него, а этот кран поставили на прикол.

 

Вообще в данном случае (на фотке выше) вариант разумного использования крана совместно с прицепом. Может сам погрузить, привезти и выгрузить (аля грузовик с манипулятором :grin: ) . Во времена СССР такими кранами с прицепами пользовались когда расставляли во дворах бетонные скамейки, цветочные клумбы и т.п. ;-)

да и состояние у него на мой взгляд очень приличное...не чего не погнуто и не помято,аккуратный у него хозяин :grin:
Опубликовано
да и состояние у него на мой взгляд очень приличное...не чего не погнуто и не помято,аккуратный у него хозяин ;-)

 

Возможно мало работал (например в гараже какогонибудь завода числился), кабина скорее всего или перекрашена, или поменена внутри она зеленая, а снаружи синяя :lol:

  • 3 месяца спустя...
Опубликовано
Вроде он ;-) если что поправьте пожалуйста

Он, он!

Сам фоткал? - классный ракурс - готовый чертеж (не больше, не меньше), жаль что не целиком вошел...

ЗЫ Небольша просьба - кому попадется, отфоткайте его поподробнее, в т.ч. - виды с боков, сзади.

Понемножку собираю инфу по кранам этой серии, надеюсь что по окончании модели башенного крана приступим к постройке этого...(на готовом шасси ЗИЛ-130).

ЗЫ2 Особо интересует вид сбоку - со стороны крановой установки (кабины крановщика)))

Опубликовано
Вроде он :lol: если что поправьте пожалуйста

Он, он!

Сам фоткал? - классный ракурс - готовый чертеж (не больше, не меньше), жаль что не целиком вошел...

ЗЫ Небольша просьба - кому попадется, отфоткайте его поподробнее, в т.ч. - виды с боков, сзади.

Понемножку собираю инфу по кранам этой серии, надеюсь что по окончании модели башенного крана приступим к постройке этого...(на готовом шасси ЗИЛ-130).

 

Конечно сам! ;-)

Это единственный ракурс от куда его можно было заснять :grin: ну если только идти к ним и просить или давать взятку чтобы пофоткать :grin:

Потом еще попробую пофоткать

  • 2 месяца спустя...
Опубликовано
КС-2561

О, спс, давненько фоток не было по этой теме))) ;-)

Вдруг еще попадутся - опоры поподробнее можно сфотографировать (механические которые, не гидравлические)? :lol: :grin:

Опубликовано
КС-2561

О, спс, давненько фоток не было по этой теме))) :lol:

Вдруг еще попадутся - опоры поподробнее можно сфотографировать (механические которые, не гидравлические)? :grin: :grin:

OK ;-)
Опубликовано
Сергей, постараюсь съездить как зима к нам придет (пока что дождь неделю лепит).

(если опять конечно со шпиономанами не пересекусь :lol: )

Спасибо, Юрий, ;-) заранее!

Так ты студентом прикинься))))

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

Загрузка...
×
×
  • Создать...