Карьер АСК-СГК

[ЕКБ96РУС]

Представляю тот самый карьер о технике которого писал не раз. Итак, он принадлежит ОАО Атомстройкомплекс и ООО Сибирский гранитный комбинат( Г Екатеринбург). В плане имеет форму восьмерки, большая часть, именуемая Центральные забои принадлежит ООО АСК, а малая, Южные забои - СГК. Ранее центр принадлежал заводу ЖБИ, но в 99 году он и завод ЖБИ были куплены Атомстройкомплексом. Карьер самый крупный в области по добыче щебня, его длина километр, а ширина ( максимальная) ) 0,7 км, глубина 8 ярусов и около 140 м по восточному борту в горе. У обоих забоев своя дробильно-сортировочная фабрика. На сегодняшний день в карьере следующая техника-на Южных забоях: ЭКГ5А, два ЭКГ4,6Б (один на поверхности), 5СБШ200-36 (в запасе), два ЭО5111Б, 4 БЕЛАЗ7540( два 05 г в и два 90-х г), два бульдозера на Т-170, два погрузчика( Вольво и Амкодор). На Юге почти ничего не изменилось с начала 90-х г, только списали и разобрали второй ЭКГ4,6Б на отгрузке в начале 2000-х и купили новые БЕЛАЗы и погрузчики. На Центре сейчас только два Комацу РС 750, один ЕК270-05 с гидромолотом, один Дусан DX500 обратная лопата, буровая D50 Атлас Копко бульдозеры Б10 и Т09, самосвалы Вольво А35Д, Терекс ТА30, Бейфан,(по одному) 4 КрАЗ-65053 и две дробильно-сортировочные установки на полуприцепах, находящиеся на 7-м ярусе. Еще на поверхности у них есть бетонный и асфальтовый комплексы. Для сравнения в середине 2000-х на Центре было два ЭКГ5А ( №6 списан в 10 г, №7 в 08 г) и два ЭКГ4,6Б (№8 списан в 11 г,№5 в 12 г) СБШ250МНА32 (списана в 11 г), 5СБШ200-36 (списана в 07 г), ЭО5111Б (списан в 14 г) до 6 БЕЛАЗов 7540 и 7522, до лета 05 г был Э652Б. Списание ЭКГ и прочей техники вызвано тем, что городские власти приказали убрать ДСФ с поверхности, т к рядом, в километре находится жилой район, на который шла пыль. На месите ДСФ теперь бетонный комплекс, а дробилки и отвальное хозяйство ушло в карьер, на 7 ярус. Поскольку передвижные ДСУ гораздо меньше, это повлекло смену всего технологического процесса и все стало меньше-экскаваторы, буровые, самосвалы, взрывы, да и объемы добычи снизились. Кроме того, у Атомстройкомплекса есть еще один карьер по добыче щебня. Итак фото конца 13- весна 15 г. Фото с туманом и снегом-это с северного борта(Центральные забои), там где ясно и солнечно-с южного,(Южные забои), где ЭКГ и драглайн-с западного, фото 3,5,7-из северо-восточного угла,фото 4-Южные забои с восточного борта, фото 6- взрыв на мысе (2 ярус) на восточном борту на Центральных забоях.

[Anatoliy]

Спасибо за рассказ

Впервые вижу, что бы карьер был так близко к жилым домам

[ЕКБ96РУС]

Вот поэтому его с начала 90-х уже несколько раз хотели закрыть. В 98-м уже почти закрыли, но в 99-м все опять поменялось-добыча резко возросла и продолжалась до конца 2000-х, потом стала снижаться. Теперь говорят, что планируется закрытие в 19 году-на этот раз уже окончательно. Что ж, доживем-узнаем!

[ЕКБ96РУС]

А эти фото теперь уже история-первые три январь 06 г, первое это Центральные забои (ЭКГ5А №6, СБШ250МНА32, 5СБШ200-36, ЭО5126 и вдали ЭО5111Б.) Второе и третье- Южные забои (ЭКГ5А и 4,6Б №4 и 3, драглайны №2 без стрелы Э10011А и №3 ЭО5111Б). В тот день был мороз -32, но я все равно дошел до восточного борта чтобы сделать фото на только что появившийся у меня мобильный телефон. Фото 4 -Центральные забои, май 06 г , расширение седьмого яруса под восточный борт, ЭКГ5А №7 (списан в 08 г )-единственное фото его у меня, а также тот же ЭО5111Б и только что появившейся ЕК270-еще в "опытной" эксплуатации, тогда с гидромолотами были только ЭО5126 и иногда ЭО5225. Фото 5-вспомогательный взрыв на том же месте, что и на фото 4, июль 06 г. Фото 6-август 08 г, Центральные и Южные забои соединились, седьмой ярус, драглайн №2(Э10011А) и ЭКГ4,6Б с ЮЗ и ЭО5126 с ЦЗ.

[Alex178rus]

Небольшой оффтоп

Интересное видео водителя их Екатеринбурга перевозившего буровую из карьера в окрестностях г. Кыштым.

В том карьере в кадр попали самосвалы Краз с кабиной Ивеко

[ЕКБ96РУС]

Да, занятное видео, кстати аналогичная буровая D50 Atlas Copco сейчас работает на Центральных забоях.