КБГС-1000

[coles]

Еще одного героя темы эксплуатирует (вроде как) - Управление строительной механизацией (УСМ) http://www.bgess.ru/about/usm.php

"УСМ осуществляет:

эксплуатацию и ремонты башенных кранов и кранов на гусеничном ходу;

эксплуатацию и ремонты бетоноукладочных конвейеров;

перемонтажи и переподъемы кранов.

В эксплуатации УСМ находятся:

Марка Грузоподъемность

Бетоноукладочные и монтажные краны КБГС-1000 50 тнс...."

Фото - с того-же сайта, краны - на Бурейской ГЭС (кажется)).

[coles]

Еще оттуда-же...

[Гость]

Это есть КБГС-630 он очень похож на КБГС-500

[SergeySPB]

теперь понятно- зачем ему такой мощный полиспаст спереди башни- чтоб подтягивать на себя портал....а все-таки хитрО придумано!!!!

[coles]

Вот еще отличные фото красавца, находящегося на СШГЭС.

Взято отсель: http://4044415.livejournal.com/ - кому интересна эта тема, там еще довольно много больших фотографий с тех (и не только) мест...

[Andrei]

Вот ещё оголовок, п/секция и вроде, фотал через дыру в заборе

 

ЗЫ: Продолжение следует...

[Andrei]

-----------

[Гость]

Вот ещё оголовок, п/секция и вроде, фотал через дыру в заборе

 

ЗЫ: Продолжение следует...

И что будет в продолжении?

[Anatoliy]

Спасибо за фото

 

 

 

Пы сЫ.

эх,хоть бы какие то размеры

[Гость]

Всем желающим получить скан заводского чертежа КБГС-1000А писать в личку

[Anatoliy]

спасибо за четреж!!!! только вот после прочтения характеристик -понимаешь ,точнее не понимаешь... нафига такому крану с грузопод 50 тонн на 20 метрах вылета масса 546 тонн!!!!!!

[Andrei]

Вот ещё оголовок, п/секция и вроде, фотал через дыру в заборе

 

ЗЫ: Продолжение следует...

И что будет в продолжении?

 

Что будет..., думаю там практически все узлы есть!

[Гость]

и когда мы это всё увидем?

[coles]

СШГЭС - наши дни...

[iliya]

СШГЭС - наши дни...

 

Уф....бедный кран, весь портал наверное заржавеет

[SergeySPB]

СШГЭС - наши дни...

 

Уф....бедный кран, весь портал наверное заржавеет

если потрал заржавеет- это не беда- пекоструйка да окраска... а вот при таком постоянном орошении водой- не понятно что там с электрооборудованием случится...это куда подороже

[Andrei]

-----

[Andrei]

Ходовые тележки

[Andrei]

------

[Andrei]

------

[Гость]

За ходовые тележки отдельное спасибо. При изготовлении модели удет очень полезная информация. Может и ОПУ чего есть?

[Гость]

Чтобы зимой обеспечить безопасность сооружений и объектов гидроузла на Саяно-шушенской ГЭС демонтировали кран КБГС-1000, находившийся на правом берегу Енисея возле эксплуатационного водосброса. Площадка, где расположен кран, попадала в зону распространения водяной пыли. Это приводило к образованию наледей на металлоконструкциях.

 

Для предотвращения возможного падения крана в водобойный колодец принято решение о демонтаже башни, противовеса и стрелы крана. Для максимальной защиты специалистов, работающих на демонтаже, от попадания водяной пыли и брызг от водосброса, на время проведения работ закрыли крайнюю правую секцию эксплуатационного водосброса.

 

Демонтированный кран уже не восстановят. Для ремонта водобойного колодца, который при необходимости проведут после закрытия эксплуатационного водосброса, планируется использовать другую крановую технику, в частности, автомобильные краны. На время ремонта их привлекут с других объектов.

[Гость]

В другом источнике говориться про КБГС-1200

[coles]

Официальная хронология от ОАО "РусГидро"

Для чего кран выкатили из зоны водобойного колодца - объяснять уже не надо. Из-за угрозы обледенения и его падения в водобойный колодец (стрела выкаченного крана, на которой интенсивно образовывался лед, смотрела в сторону колодца) было принято решение штаба Минэнерго о его демонтаже. Договор заключен с ОАО "Гидромонтаж". В течение ноября-декабря этой организацией поэтапно были выполнены:

- срезана стрела по частям в три этапа;

- разгружено машинное отделение;

- срезана и обрушена верхняя часть с остатками стрелы и машинного отделения (то, что видно на фотографиях);

- уже на земле после падения разобрана и уложена безопасно обрушенная часть крана.

Для уменьшения влияния брызг от водосброса на работающих на демонтаже крана крайняя правая секция водосброса (смотреть надо по течению реки) была преимущественно закрыта, что тоже видно на фотографиях.

Что касается ценности крана - то необходимость его утилизации возникла давно - после каждого пропуска паводка через водосброс кран выводился в ремонт на длительное время для ревизии:

- вставлялись выбитые брызгами воды стекла в маш. отделении;

- для сушки устанавливалось много калориферов;

- после сушки использовалось несколько сотен килограмм смазывающих веществ для восстановления работоспособности редукторов и т.д.;

- производилась замена вышедшего из строя оборудования цепей управления и части силового.

Так как ремонт водобойного колодца производится далеко не каждый год, а в природе существуют автомобильные краны большой грузоподъемности, которые на момент пропуска паводков не будут находиться в зоне влияния водосброса, а будут использоваться на других объектах и только по необходимости для ремонта колодца, то этот кран надо было похоронить еще лет десять назад.

Тут ссылки на фото: до и после...

http://khakasia.info/2009/12/08/obsuzhd ... h_ges.html

http://energyfuture.ru/nash-chitael-...niya-upal-kran

[Гость]

На 25.12.2009 г. он выглядел уже вот так, а на 2.01.2010 как будто его и не было.