Antcranes Опубликовано 11 октября, 2009 Жалоба Опубликовано 11 октября, 2009 интресно, вот щас начался подъем вантины, на которой срела висит. А вот интересно, как ее поднимают. Вот у либхерров с помощью грузовой лебедки. А тут то чем? ведь грузовую еще не установили...Не руками же...
Bohdan_Astro Опубликовано 11 октября, 2009 Жалоба Опубликовано 11 октября, 2009 интресно, вот щас начался подъем вантины, на которой срела висит. А вот интересно, как ее поднимают. Вот у либхерров с помощью грузовой лебедки. А тут то чем? ведь грузовую еще не установили...Не руками же... Может лебедкой каретки? Какие-то там троссы дергаются...
Bohdan_Astro Опубликовано 11 октября, 2009 Жалоба Опубликовано 11 октября, 2009 О, все, GROVE стрелу отпустил и теперь может занятся балкой, на которую стрелу вешают Я, вообще-то любитель... Так-что вы тут профессионалы разберитесь между собой, а я уж называть буду соответственно
Crane Operator Опубликовано 11 октября, 2009 Жалоба Опубликовано 11 октября, 2009 пипец ребят,ну вы раз интересуетесь этой всей техникой,ну называйте вещи своими именами,какой вант? это расчал,надо грамотно хоть чуть чуть писать...а то один тагами обзывает,другой ещё хлеще вант И так на РСфорум наш форум называют,форум не в чём не разбирающихся малолеток...А какой то модер ваще написал,что не чего на нас ориетироватся,когда они там чё то уточняли про кран,и кто указал что здесь типа так считают!Так что давайте не будем извращать...
Bohdan_Astro Опубликовано 11 октября, 2009 Жалоба Опубликовано 11 октября, 2009 Всетаки, они лебедку, кажись, используют (или там что-то другое поддерживает ту штуковину (см. выше), что стрелу держать будет):
Antcranes Опубликовано 11 октября, 2009 Жалоба Опубликовано 11 октября, 2009 вант или расчал сути дела не меняет. Чем тянут то его?
Crane Operator Опубликовано 11 октября, 2009 Жалоба Опубликовано 11 октября, 2009 вант или расчал сути дела не меняет. Чем тянут то его? Сути может и нет,ты вот понял о чём речь,а другой чел может и во все не догнать. Да ни чем,привязали кажись просто,щас начало стрелы поднимут и в паз вставят...
Antcranes Опубликовано 11 октября, 2009 Жалоба Опубликовано 11 октября, 2009 виноват, исправлюсь... если честно, просто забыл слово расчал и написал по старинке
Bohdan_Astro Опубликовано 11 октября, 2009 Жалоба Опубликовано 11 октября, 2009 Все, на месте. Интерестно, будут ли еще чего-то сегодня делать?
Bohdan_Astro Опубликовано 11 октября, 2009 Жалоба Опубликовано 11 октября, 2009 Кажись на сегодня все! Спасибо монтажникам и ITConnect(у) за интерестные выходные!
Tompfmych Опубликовано 11 октября, 2009 Жалоба Опубликовано 11 октября, 2009 Спасибо за фотки монтажа стрелы Кстати рискну предположить что расчал тянут лебедкой монтажной стойки
Bohdan_Astro Опубликовано 11 октября, 2009 Жалоба Опубликовано 11 октября, 2009 Спасибо за фотки монтажа стрелы Кстати рискну предположить что расчал тянут лебедкой монтажной стойки Всегда пожалуйста! Кстати, я завтра целый день работаю, так что кто будет в инете, просьба поснимать фотки с той вебки и позабрасывать на форум . А то обидно будет, если наращивание башни пропустим и кран уйдет с поля зрения камеры вверх!
AmuseSBor Опубликовано 11 октября, 2009 Жалоба Опубликовано 11 октября, 2009 Кстати рискну предположить что расчал тянут лебедкой монтажной стойки Мне тоже так кажется я вообще обращал внимание на эти монтажные стойки там есть две лебедки: первая для подъема башни а вторая для перемещения монтажной стойки по башне вот мне и кажется что использовали второй вариант
Crane Operator Опубликовано 11 октября, 2009 Жалоба Опубликовано 11 октября, 2009 Присмотритесь,они там воткнули какую то распорку,которая поддерживала расчал,начало стрелы подняли,и расчал встал в пазы...
Bohdan_Astro Опубликовано 11 октября, 2009 Жалоба Опубликовано 11 октября, 2009 Монтажная стойка уже не верное решение,лучше обойма,да и модернизировать дороже,а на смену 674 уже придумали какой то,модели не помню,на 515 похож. Да-да, я имел ввиду обойму! А зачем на стройке 30-40 тонный кран??? что им там делать? 10 тонн самое то,больше не надо,а если сделают 30 тонный то он будет дорогой в аренде для строителей,ни кто его не закажет! А зачем "буржуи" 32-т Wilbert придумали (тот, что сейчас твой аватар)? А зачем TEREX-COMEDIL CTT720 (40-тонный) выпускают?А зачем Liebherr 630 EC-H сотворили? Заказывают же их!
AmuseSBor Опубликовано 11 октября, 2009 Жалоба Опубликовано 11 октября, 2009 А зачем "буржуи" 32-т Wilbert придумали (тот, что сейчас твой аватар)? А зачем TEREX-COMEDIL CTT720 (40-тонный) выпускают?А зачем Liebherr 630 EC-H сотворили? Заказывают же их! Вообще эти краны с большой грузоподъемностью предназначены для промышленного строительства ну или для зданий с крупными и тяжелыми элементами конструкции но не для городского строительства
Bohdan_Astro Опубликовано 11 октября, 2009 Жалоба Опубликовано 11 октября, 2009 А зачем "буржуи" 32-т Wilbert придумали (тот, что сейчас твой аватар)? А зачем TEREX-COMEDIL CTT720 (40-тонный) выпускают?А зачем Liebherr 630 EC-H сотворили? Заказывают же их! Вообще эти краны с большой грузоподъемностью предназначены для промышленного строительства ну или для зданий с крупными и тяжелыми элементами конструкции но не для городского строительства Согласен! Но в городе иногда стадионы строят, башни всякие (типа Tokyo Sky Tree, Federation Tower) и здания не только из железобетона, но и из стали, для которых моща нужна
... Опубликовано 11 октября, 2009 Жалоба Опубликовано 11 октября, 2009 Присмотритесь,они там воткнули какую то распорку,которая поддерживала расчал,начало стрелы подняли,и расчал встал в пазы... именно так и есть.Если взять инструкцию по монтажу то там сказано:"Стреловым краном поднимают опорный шарнир стрелы и заводят его на осиповоротной рамы. Стрелуподнимают до тех пор, пока верхний конец отяжки не войдет в проушины оголовка, после чего этот конец закрепляют и опускают стрелу до натяжения оттяжки."
Crane Operator Опубликовано 11 октября, 2009 Жалоба Опубликовано 11 октября, 2009 А зачем "буржуи" 32-т Wilbert придумали (тот, что сейчас твой аватар)? А зачем TEREX-COMEDIL CTT720 (40-тонный) выпускают?А зачем Liebherr 630 EC-H сотворили? Заказывают же их! Вообще эти краны с большой грузоподъемностью предназначены для промышленного строительства ну или для зданий с крупными и тяжелыми элементами конструкции но не для городского строительства Согласен! Но в городе иногда стадионы строят, башни всякие (типа Tokyo Sky Tree, Federation Tower) и здания не только из железобетона, но и из стали, для которых моща нужна иногда !!! ты сам ответил на свои слова иногда слишком редко,чтобы модернизировать,или закупать такие краны,тем более не все умы могут себе это позволить,и они не для рядового строительства домов или ещё чего то...а стадионы не строят по всему городу,щас этот отстроят,и не известно когда ещё будут,в данном случае проще ещё 674 туда накидать,чем тратить миллиарды,на закупку новых кранов!А если как ты написал модернизировать 674 до 30-40 тонн,он будет мёртвым грузом лежать в на складах,ни кому он будет не нужен,заказывать будут либо старый,либо как ты написал-Wilbert,TEREX-COMEDIL CTT720,Liebherr 630 EC-H,Potain,WolffОни надёжнее,чем новый модернизированный не известно за счёт чего 674! Тот же УМ-260 когда нужны были краны большой грузоподъёмности закупил Liebherr,а не новый тот что на 515 похож! По поводу объектов,что ты перечислил,без обид конечно,но Киев не Токио,и даже не Москва,где есть конторы умы которые могут себе позволить закупать краны,на каждый объект.
Bohdan_Astro Опубликовано 11 октября, 2009 Жалоба Опубликовано 11 октября, 2009 иногда !!! ты сам ответил на свои слова иногда слишком редко,чтобы модернизировать,или закупать такие краны,тем более не все умы могут себе это позволить,и они не для рядового строительства домов или ещё чего то...а стадионы не строят по всему городу,щас этот отстроят,и не известно когда ещё будут,в данном случае проще ещё 674 туда накидать,чем тратить миллиарды,на закупку новых кранов!А если как ты написал модернизировать 674 до 30-40 тонн,он будет мёртвым грузом лежать в на складах,ни кому он будет не нужен,заказывать будут либо старый,либо как ты написал-Wilbert,TEREX-COMEDIL CTT720,Liebherr 630 EC-H,Potain,WolffОни надёжнее,чем новый модернизированный не известно за счёт чего 674! Тот же УМ-260 когда нужны были краны большой грузоподъёмности закупил Liebherr,а не новый тот что на 515 похож! По поводу объектов,что ты перечислил,без обид конечно,но Киев не Токио,и даже не Москва,где есть конторы умы которые могут себе позволить закупать краны,на каждый объект. Не, все правильно: лучше ездить на "BMW", чем на "Москвиче"... Просто как-то эстетически обидно: КБ-674 выглядит мощно: а характеристики ~ в 2 раза ниже от того же CTT720.
Crane Operator Опубликовано 11 октября, 2009 Жалоба Опубликовано 11 октября, 2009 Не, все правильно: лучше ездить на "BMW", чем на "Москвиче"... Просто как-то эстетически обидно: КБ-674 выглядит мощно: а характеристики ~ в 2 раза ниже от того же CTT720. Потому что с умом делают,рассчитывая каждый сантиметр крана...
Bohdan_Astro Опубликовано 11 октября, 2009 Жалоба Опубликовано 11 октября, 2009 Не, все правильно: лучше ездить на "BMW", чем на "Москвиче"... Просто как-то эстетически обидно: КБ-674 выглядит мощно: а характеристики ~ в 2 раза ниже от того же CTT720. Потому что с умом делают,рассчитывая каждый сантиметр крана... Да и сплавы наверное другие используют: более прочные. 8) Вот тут, на Emporis, можна сравнить на глаз два почти одинаковые за грузоподъемными характеристиками (в представленных конфигурациях) крана: КБ-674 и JASO(идентифицирован мною как J300)http://www.emporis.com/en/il/im/?id=407522http://www.emporis.com/en/il/im/?id=407429 Только у "тоненького" JASO стрела длиннее на метров 15-20 В таком сравнении оправданием для широченной башни КБ-674 может быть только наличее лифта в ней
Tompfmych Опубликовано 12 октября, 2009 Жалоба Опубликовано 12 октября, 2009 и так, у нас примерно 9:00, идет монтаж противовеса второй
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти