Bohdan_Astro Опубликовано 14 декабря, 2009 Жалоба Опубликовано 14 декабря, 2009 Большое Спасибо за разъеснения и народное фотошоповское творчество И все же: бывают ли 674, 675 или 676 с 66-76м стрелами и если да, то используют ли при этом более длинный расчал, и какая г/п на конце таких стрел? Или это BOBR с Valentinом прикололись? Еще одно: просматривая эту тему форума на стр. 8 заметил уникальную фотку от Crane Operator https://tcfs.ru/modules.php?name=Forums& ... ad&id=4530 - четырехкратная запасовка на конце длиннющей (метров 50 наверное) стрелы. Такого я еще не встречал. Это что - 25-тонник с 50м стрелой?
Valentin Опубликовано 14 декабря, 2009 Жалоба Опубликовано 14 декабря, 2009 Большое Спасибо за разъеснения и народное фотошоповское творчество И все же: бывают ли 674, 675 или 676 с 66-76м стрелами и если да, то используют ли при этом более длинный расчал, и какая г/п на конце таких стрел? Или это BOBR с Valentinом прикололись? Добрый вечер!Вот реальный КБ-674 с 70-метровой стрелой (фотка не моя)Сейчас он лежит на складе
Bohdan_Astro Опубликовано 14 декабря, 2009 Жалоба Опубликовано 14 декабря, 2009 Спасибо за ответ, Валентин!Я уже встречал эту фотку. Это действительно не фотошоп?!. Это какой то очень редкосный вариант...А каие у него характеристики вылет-г/п (или хотя бы максимальная г/п и на конце стрелы)? А стрела у него наверное от какого то другого крана... Если есть возможность, то сфотографируйте его на складе, плиз... Может табличка на нем с спецификацией есть?
Bohdan_Astro Опубликовано 14 декабря, 2009 Жалоба Опубликовано 14 декабря, 2009 Awesome!!! Огромное спасибо за характеристики! Я таких ещё ни разу для 674-го не видел!А что означает РКС 3? Все, я "побежал" сравнивать с JASO J300...
Valentin Опубликовано 14 декабря, 2009 Жалоба Опубликовано 14 декабря, 2009 Вот немного инфы по этому крану
Bohdan_Astro Опубликовано 14 декабря, 2009 Жалоба Опубликовано 14 декабря, 2009 Вот есть же модификации!.. А он стационарный или ездит? Хотя JASO J300 все же по характеристиках круче
Crane Operator Опубликовано 14 декабря, 2009 Жалоба Опубликовано 14 декабря, 2009 Еще одно: просматривая эту тему форума на стр. 8 заметил уникальную фотку от Crane Operator https://tcfs.ru/modules.php?name=Forums& ... ad&id=4530 - четырехкратная запасовка на конце длиннющей (метров 50 наверное) стрелы. Такого я еще не встречал. Это что - 25-тонник с 50м стрелой? Нет,вполне обычный 674 https://fotki.yandex.ru/users/craneoperator/album/69899/
Antcranes Опубликовано 19 декабря, 2009 Жалоба Опубликовано 19 декабря, 2009 Характеристика такая: Еще раз доказывает, что у наших БАШЕННЫХ кранов БЕШЕННЫЙ запас прочности
Albert Опубликовано 20 декабря, 2009 Жалоба Опубликовано 20 декабря, 2009 А русские люди ещё прочнее - умудряются кран в"бараний рог" согнуть при таком запасе прочности
Crane Operator Опубликовано 20 декабря, 2009 Жалоба Опубликовано 20 декабря, 2009 А русские люди ещё прочнее - умудряются кран в"бараний рог" согнуть при таком запасе прочности Как известно с дуру можно жизненно важный орган на "Х" сломать
Dima888 Опубликовано 21 декабря, 2009 Жалоба Опубликовано 21 декабря, 2009 Еще раз доказывает, что у наших БАШЕННЫХ кранов БЕШЕННЫЙ запас прочностиДа. И не только у башенных кранов. В “ужасное советское время “ (как сейчас модно говорить) источником завышенной прочности являлись завышенные расчетные нагрузки и стремления снизить трудоемкость за счет уменьшения числа типоразмеров элементов крана. К примеру, коэффициент динамичности раньше мог достигать 1,5, сейчас может браться 1,0-1,2 (в зависимости от режима, г/п) и т.д.Плюс без экономии металла, плюс качество изготовления и т.д.
Albert Опубликовано 21 декабря, 2009 Жалоба Опубликовано 21 декабря, 2009 А русские люди ещё прочнее - умудряются кран в"бараний рог" согнуть при таком запасе прочности Как известно с дуру можно жизненно важный орган на "Х" сломать Уж чего-чего,а дури у нас хватает
Antcranes Опубликовано 31 декабря, 2009 Жалоба Опубликовано 31 декабря, 2009 КБ-674 вместе с КБ-408.04
b0b3r Опубликовано 31 декабря, 2009 Жалоба Опубликовано 31 декабря, 2009 КБ-674 вместе с КБ-408.04 Ах Самара городок...
Bohdan_Astro Опубликовано 2 января, 2010 Жалоба Опубликовано 2 января, 2010 Ну вот, я же помню, что в 90-ых видел у нас во Львове 674-го с длинной стрелой и 4-кратной запасовкой (25-тонный!) на строительстве церкви св. Владимира и Ольги. Вот и нашел его на страничке http://www.lvivbest.com/uk/photos/volodymyra-olgy «Володимира і Ольги» на Яндекс.ФоткахКстати, никто не прикинет длину стрелы? Мне кажется метров 45
Anatoliy Опубликовано 21 января, 2010 Жалоба Опубликовано 21 января, 2010 а когда то был желтый и красивый
Гость Опубликовано 30 января, 2010 Жалоба Опубликовано 30 января, 2010 Установка памятника Ю.А. Гагарину в Москве примерно 1980 г.
S.Kit Опубликовано 31 января, 2010 Жалоба Опубликовано 31 января, 2010 Посмотреть на Яндекс.ФоткахПосмотреть на Яндекс.ФоткахПосмотреть на Яндекс.Фотках
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти