Трест-102

[Alex178rus]

Трест-102 Главленинградстроя основан а 1963году

Во времена СССР (по состоянию на начало 80х годов в него входили следующие подразделения:

УНР-392

УНР-393

УНР-397

УМ-9

Контора и управление механизации располагались с Санкт-Петербурге по адресу: Краснопутиловская ул. д.67

Скрины из презентации компании примерно 2015года

Презентацию можно скачать здесь

[Alex178rus]

Фотографии техники треста на базе, примерно +/- в 2014году

Тралл КрАЗ-258Б1 1991гв с тралл переделан из ЧМЗАП-5247Г

UDS-114 на базе TATRA-815 1986гв

Топливозаправщик ЗИЛ-131 1989гв

Автовышка на базе ЗИЛ-431410 1987гв

Т-100 с барой и Т-330 бульдозер

Экскаватор и погрузчик L34

[Alex178rus]

Рекламный буклет, спасибо Zerber

 

Информационный щит застройки квартала 1 Юго-Запада где генподрядчиком было УНР-397 Треста-102 1977год

[Alex178rus]

Техника на одном из последних объектов "Треста-102" Двинская улица дом 8 корпус 1

Экскаватор ЭО-4124

Бульдозер ДТ-75

Экскаватор ЭО-4125

Погрузчик L34 инв. номер 193

ЭО-2621В инв. номер 16

Кран РДК-250-2 инв. номер 232

Кран РДК-250-2

[Alex178rus]

В 2020г на объекте Двинская ул. была вебкамера вот несколько скринов с нее:

На ниже на скринах виден автокран "Машека" раньше на стреле и кабине была "Петропавловка с волной" синего цвета и надпись "трест-102", на этих скринах ее нет видимо кран покрасили.

Также видна старенькая "Вольво" с 9-тиметровой камазовской шаландой. Этот полуприцеп от КамАЗа-5410 с кабиной защитного цвета который 10 лет назад он стоял в ремзоне с заклинившим двигателем, за ремонт которого водитель заплатил из своего кармана....

КамАЗа скорее всего списали и порезали, а шаланда от него осталась. Возможно "Вольво" досталась от какогото арендатора с их территории за долги или по бросовой цене.

 

Большое спасибо Zerber за информацию

[Alex178rus]

Июнь 2020г кран инв номер 232 вывезли с базы и повезли на объект Ледовый дворец СКА (бывший СКК) подавать сваи к копру.

А на этих фотках он уже собран и работает, видно плохо, но похоже там есть и еще один РДК "Треста-102"

[Alex178rus]

в апреле 2023г. РДК инф номер 232 работал на объекте "Цветной город" арендованный компанией "Техносоюз" для подачи свай к копру

[Alex178rus]

Май 2024г объект "Морская миля"

Снова кран РДК-250-2 инф. номер 232 арендован сваебойной компанией для подачи свай к копру.

Автор фото Zerber

С машинного течёт солярка,течёт сальник на левом бортредукторе,на правом ленивце нет ни половины стопорных планок, ни крышки с пальцем. Зато подгусеничные балки намертво приварены к поперечинам ходовой рамы.

[Alex178rus]

По информации от Zerber по состоянию на май 2024г от треста осталось только:

6 штук РДК (с 2-мя стоящими на базе- 236-й со стрелой 17,5 м со стороны Краснопутиловской и 250-1 без гусениц, стоящий возле заезда с Народного Ополчения),

2 бульдозера Т-130,

один ДТ-75,

один ЭО-2621В,

один МТЗ с ямобуром,

польский фронтальник "Сталева Воля" L34

сваевдавливающая установка СО-450 весящая 14 тонн.

Всё остальное или продали, или порезали, во всяком случае вся территория их базы сдана в аренду и вообще это теперь бизнес-центр Краснопутиловский.

 

В феврале 2024г. блогер в канала "Форсаж" забирал там спортивный автомобиль, который собирали в боксе за деревянными воротами, скрины прилагаю.

Вскользь видна территория, как раз погрузчик, два ЧТЗ (один из них 119й кажется болотник), ДТха

[Alex178rus]

Вид на базу треста со спутника

Как видно (о чем говорили выше) основная масса техники на базе это арендаторы, видны разные "маршрутки", грузовики, несколько траллов, "островок" какогото арендатора с экскаваторами огороженными контейнерами.

Непосредственно техника треста

РДК с собранной стрелой (видимо тот, который без гусениц)

РДК с разобранной стрелой (его видно на скрине в видео)

Рядом с кранами штабель из секций

Кран Машека

Погрузчик L34

ЧТЗ, ДТшка, МТЗ у забора

РДК 236

Эстакада на которой выше был сфоткан КрАЗ

 

Нашел на одном из сайтов по сдаче помещений в аренду, обьявление о сдаче помещения в производственной части здания. По фоткам можно увидеть как здание выглядит внутри

 

Здание, которое мы видим на фото построено в 1981году

[Alex178rus]

Вывоз крана РДК с объекта "Морская миля"

10.02.2024г. кран выполнил последнюю работу (по демонтажу оборудования для испытания свай) и больше не работал.

24.06.2024г. Демонтировали стрелу и перевели кран в транспортное положение. К сожалению демонтаж крана застать и заскринить не смог так что какой был автокран и на чем вывезли детали стрелы незнаю.

01.07.2024г. Вывозят кран

[Alex178rus]

1990год информационный щит застройки квартала на Юго-Западе

Генподрядчик УНР-393 Треста-102

До развала СССР успели построить все кроме корпусов 11,12,19,20,22

Т.е. построили все типовое и сборное.

То что по индивидуальным проектам построить не успели

корпуса 11 и 12 кирпично-монолитные дома построили уже в начале 2000х и другие подрядчики.

корпуса 19,20,22 так и не построили

Это как выглядел этот квартал в 1987г видна только улица Котина (справа) и Ленинский простпект (снизу), больше ничего, просто пустырь и складированы секции крана КБ-503, зотя он понадобится здесь только через несколько лет.

Улицы Десантников и Маршала Казакова еще не построены.

 

А это как выглядел этот квартал в 1991году

Это вид из окна корпуса 2 на место где в начале 2000х построят корпус 11.

На тот момент на его месте располагался бытовой городок. Экскаватор, бара, трубач скорее всего треста 102,т.к. инж сети в квартале обычно они выполняли своими силами.

 

Это вид из окна корпуса 2 в другую сторону видео собранный цоколь детского сада корпус 13, за ним уже собранный детский сад корпус 14. перед ними корпус 15 школа.

[Alex178rus]

Дополнительная информация по технике о zerber (взято отсюда)

По крану инв номер 232:

Кран ушатанный и по электрике, линейник у него включается только в электрощите, из кабины не работает, проводка под полом горела несколько раз, электрика в тресте нет и всё делается "тяп-ляп", вспомогательная лебёдка тоже давно отключена.

В ходовой редуктор заливают дизельную отработку, на нигрол денег нет....

Осталось 7 кранов РДК:

- в городе работают 2 крана, один (инв 232) на Казакова, другой в Московской Славянке, до этого оба работали зиму на Муринской дороге, у обоих стрелы со стойками гуська, но гуська нет.

- 4 стоят на базе на Краснопутиловской

- 1 (инв 001) со сгоревшим генератором стоит на их бывшем мини-заводе ЖБИ в Старопаново на ул. Рабочая (выше в буклете упоминается этот ЖБИ)

Осталось 3-е крановщиков, 2-е на объектах и один на базе.

 

Мини-завод ЖБИ в Старопаново

Тут всё то же самое, брошенные козловые краны с маркировкой "Трест-102", мачта освещения из РДК-вской стрелы и стоящий в углу 250-2, держащий на гуське свой кабель.

Зачем он там нужен я так и не понял, никакого завода ЖБИ там давно нет, стоят мусоровозы, тут же какие-то "иностранные специалисты" покупают поддоны и пр.

[zerber]

Июнь 2020г кран инв номер 232 вывезли с базы и повезли на объект Ледовый дворец СКА (бывший СКК) подавать сваи к копру.

А на этих фотках он уже собран и работает, видно плохо, но похоже там есть и еще один РДК "Треста-102"

А была же ещё фотка с их 2-мя кранами через забор на этом объекте, на RC помню ее выдел. МКГ-25.01 с конторы "Статика Инжиниринг".

[Alex178rus]

Да, была такая делал и аыкладывал на rc. Забыл про нее

Вот она:

[zerber]

Да, была такая делал и аыкладывал на rc. Забыл про нее

Вот она:

Спасибо. Вот они оба по городу и мотаются со всего нынешнего ООО "Краснопутиловский", зимой оба работали на Муринской дороге напротив Юлмарта, причём с одним машинистом, который там бегал с крана на кран.

В 2016-м на Первомайской ТЭЦ в Автово работали на забивке свай под будущую теплотрассу трестовские СП-49 и вот этот бледно-желтый РДК с Двинской, давил сваи той самой синей давилкой СО-450. Я там на автокране опоры этой теплотрассы монтировал, снимать тогда не на что было. Но из разговоров снова все материли тамошнее руководство. Машинисту СП-49 за месяц на забивке свай где-то в Колпино на руки заплатили 30 тысяч.....

[Alex178rus]

Новая информация от zerber отсюда

29.09.2024г. на базе появился РДК 250-3 стрела с одной вставкой 17,5м стоит на выезде с территории треста.

Инвентарный номер 006.

РДК 250-3 было одна или две- один вроде 236-й, работающий на территории и наверное вот этот. Оголовок ещё с родными заводскими полосками, скорее всего где-то лежал и хорошо сохранился.

Стойки гуська на стрелах они оставляют скорее всего из-за закисания толстых задних пальцев, которые часто не выбить без нагрева.

[zerber]

Новая информация от zerber отсюда

29.09.2024г. на базе появился РДК 250-3 стрела с одной вставкой 17,5м стоит на выезде с территории треста.

Инвентарный номер 006.

РДК 250-3 было одна или две- один вроде 236-й, работающий на территории и наверное вот этот. Оголовок ещё с родными заводскими полосками, скорее всего где-то лежал и хорошо сохранился.

Стойки гуська на стрелах они оставляют скорее всего из-за закисания толстых задних пальцев, которые часто не выбить без нагрева.

Оказывается там передо мной в сентябре машина Яндекс-панорам проехала и я понял, зачем этот кран там стоит- он снимал и ставил заборные секции вдоль въезда, делали под них монолитное основание, видимо забор у них валиться стал. Машека там похоже или сломана или продана, раз они под такую работу РДК собрали. Собирали скорее всего разутым 250-1, который стрелы грузит.

[Alex178rus]

Спасибо за информацию.

Да, если сравнить панорамы 2022г и 2024г то видно, что они реконструируют въездную зону

Переделали будку охраны, и справа спрямили забор, поставили там контейнеры. Неисключено что кран собрали именно для работы с этими контейнерами.

 

 

Итого по РДК всего их 7 штук на сегодняшний день:

- 001 РДК250-2 номер 7044св78 - на площадке в Старопаново

- 006 РДК250-3 номер 5948св78 - на Краснопутиловской собран для монтажа ограждения

- 236 РДК250-3 - на Краснопутиловской собран, работает с металлоломом

- номер неизвестен РДК250-1 без гусениц на Краснопутиловской работает с элементами стрел

- 232 РДК250-2 - работает на объектах

 

Остается еще два крана

- без номера, который работал на Двинской

- еще один

 

Если смотреть панораму 2024г то на заднем плане видно, что на базе помимо крана работающего со стрелами (который без гусениц), рядом стоит еще два крана с демонтированными стрелами.

Поучается что на объектах сейчас остается один кран второй вернули на базу.

[Alex178rus]

Случайно нашел в своих архивах

Моя фотка 2008года крана 102 треста номер 220

Работает в аренде на реконструкции тепловой сети

[Alex178rus]

Благодаря zerber удалось найти еще один кран ссылка:

Свежекрашенный 250-2 ранних выпусков (противовес от 250-1, такие выпускались с 1980 по 1981 г., там и электрощиты в машинном отделении от 250-1)

Работает в ЖК Ручьи на Радловской улице

Юнтанн с красной кабиной похоже тоже с Краснопутиловской.

Фото заводской шильды крана заводской номер 6301 и 1980 год выпуска, явно одна из первых приехавших в Ленинград из ГДР "двоек".

Итого по РДК всего их 7 штук на сегодняшний день:

- 001 РДК250-2 номер 7044св78 - на площадке в Старопаново (ранее имел номер 225 ссылка)

- 006 РДК250-3 номер 5948св78 - на Краснопутиловской собран для монтажа ограждения (ранее также имел номер 225 ссылка)

- 007 РДК250-2 номер 4565св78 заводской 6301 - свежеокрашенный работал в Ручьях

- 236 РДК250-3 - на Краснопутиловской собран, работает с металлоломом

- номер неизвестен РДК250-1 без гусениц на Краснопутиловской работает с элементами стрел

- 232 РДК250-2 номер 0150рм78 - работает на объектах

 

Остается еще один кран

- без номера, который работал на Двинской предположительно стоит на базе

 

[zerber]

Случайно нашел в своих архивах

Моя фотка 2008года крана 102 треста номер 220

Работает в аренде на реконструкции тепловой сети

А это по какому адресу было? Вроде вот этот на Двинской с давилкой работал, тоже ранний 250-2, машиниста звали Валера. Он уже не работает, на 232-м Миша, на 007-м должен быть Володя (вроде там со времён СССР работает, ещё жил в трестовской общаге на Солдата Корзуна) и на базе пенсионер Матвеич, грузит стрелы на 250-1 и 236-м грузит чермет. Забор на Народного Ополчения осенью скорее всего он же ставил.

[Alex178rus]

А это по какому адресу было?

 

Это угол пр. Маршала Жукова и пр. Стачек (показал красным крестиком) Там РСУ-103 ремонтировало тепловую камеру и кран видимо был арендован для подачи материалов. Год 2008.

 

Вроде вот этот на Двинской с давилкой работал, тоже ранний 250-2

 

Возможно, к сожалению сам не видел, фотографий в сети тоже нет.

Самое интересное когда строилась Двинская то я был в тех краях, но близко к этой стройке не нашел путей подхода она както со всех сторон разными закрытыми территориями была закрыта

Сейчас крана 220 как видно из полученной информации нет, или порезали или продали.

[zerber]

 

Это угол пр. Маршала Жукова и пр. Стачек (показал красным крестиком) Там РСУ-103 ремонтировало тепловую камеру и кран видимо был арендован для подачи материалов. Год 2008.

 

 

 

Возможно, к сожалению сам не видел, фотографий в сети тоже нет.

Самое интересное когда строилась Двинская то я был в тех краях, но близко к этой стройке не нашел путей подхода она както со всех сторон разными закрытыми территориями была закрыта

Сейчас крана 220 как видно из полученной информации нет, или порезали или продали.

Вот, нашёл эту фотку на Яндекс-панорамах, вроде как июнь 2018 г. и вроде кран 232. Но в 2014-м кран на давилке был другой, по-моему как раз вот этот 220-й. В 2018-м они 8-миметровые сваи похоже под паркинг давили.

[Alex178rus]

zerber спасибо за фото, на указанных фото с большой долей вероятности кран РДК250-3 номер 225, который теперь отсутствует, видимо был продан.

Удалось найти вот такие его фотографии на Двинской в 2017-2018г