Anatoliy Опубликовано 28 сентября, 2013 Жалоба Опубликовано 28 сентября, 2013 Спасибо за фото -красота.Колоритно такой монстр смотрится в частном секторе Вопрос Антон правильный задает - плиты добавили ,а вот запасовка основного грузового подъема -та же осталась. да и противовесная консоль вроде как дополнительными тросами держится к оголовку.Кстати , по фото если присомтреться -там по частям еще один БК-1000 и парочку СКГ есть на базе...
Tompfmych Опубликовано 28 сентября, 2013 Жалоба Опубликовано 28 сентября, 2013 Интересно у последнего какая грузоподъёмность за счёт дополнительных плит?Такая же. У него какая-то укороченная консоль, да еще и с измененной конструкцией места подвески плит. Дополнительные плиты компенсируют укорочение консоли. Интересно, что это за модернизация такая. 1
Bohdan_Astro Опубликовано 28 сентября, 2013 Жалоба Опубликовано 28 сентября, 2013 https://www.facebook.com/photo.php?fbid=388557127934232&set=gm.561107270623253&type=1&relevant_count=1&ref=nf 1
Bohdan_Astro Опубликовано 28 сентября, 2013 Жалоба Опубликовано 28 сентября, 2013 https://www.facebook.com/photo.php?fbid=388557271267551&set=gm.561107263956587&type=1&relevant_count=1&ref=nf https://www.facebook.com/photo.php?fbid=388557177934227&set=gm.561107267289920&type=1&relevant_count=1&ref=nf 10
Anatoliy Опубликовано 29 сентября, 2013 Жалоба Опубликовано 29 сентября, 2013 Алексей прав- консоль укорочена! но как ты ее высмотрел?
Tompfmych Опубликовано 29 сентября, 2013 Жалоба Опубликовано 29 сентября, 2013 Алексей прав- консоль укорочена! но как ты ее высмотрел?Сначала просто пропорции в глаза бросились, потом стал горизонтальные раскосы считать, и действительно - оказалась укорочена. Кстати, вроде всю тему просмотрел, второго такого не нашел, вот Богдан только недавно выложил.
anatolsen Опубликовано 30 сентября, 2013 Жалоба Опубликовано 30 сентября, 2013 Спасибо за фото -красота.Колоритно такой монстр смотрится в частном сектореВопрос Антон правильный задает - плиты добавили ,а вот запасовка основного грузового подъема -та же осталась. да и противовесная консоль вроде как дополнительными тросами держится к оголовку.Кстати , по фото если присомтреться -там по частям еще один БК-1000 и парочку СКГ есть на базе...База у них большая , и там действительно много чего интересного . Надеемся что у нас с ними всё хорошо сложится и я смогу с фотиком по базе полазить... 2
shopot Опубликовано 4 октября, 2013 Жалоба Опубликовано 4 октября, 2013 Добрый день! интересует такой вопрос: какая техника необходима( по грузоподъёмности и количеству) для демонтажа-монтажа бк-1000а?скоро предстоит демонтаж такого крана, вот хотелось узнать)
AHTOH Опубликовано 4 октября, 2013 Жалоба Опубликовано 4 октября, 2013 ДЭК-631 справится. Коллеги поправьте.
iliya Опубликовано 4 октября, 2013 Жалоба Опубликовано 4 октября, 2013 Добрый день! интересует такой вопрос: какая техника необходима( по грузоподъёмности и количеству) для демонтажа-монтажа бк-1000а?скоро предстоит демонтаж такого крана, вот хотелось узнать) Если трудно не будет, можно ли пофотографировать сие процесс?
Andrei28RUS Опубликовано 6 октября, 2013 Жалоба Опубликовано 6 октября, 2013 ДЭК-631 справится. Коллеги поправьте. Запросто! Можно ещё КС 8162, можно автокранами с г/п от 70 тонн.
den_ Опубликовано 22 октября, 2013 Жалоба Опубликовано 22 октября, 2013 ДЭК-631 справится. Коллеги поправьте.Одним 631 тяжеловато стрелу снимать, лучше с любым другим это в паре делать, г/п до 25т. достаточно будет. 1
Bohdan_Astro Опубликовано 10 ноября, 2013 Жалоба Опубликовано 10 ноября, 2013 Чехия: Фоки с http://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=106476754&postcount=854 : 9
anatolsen Опубликовано 26 декабря, 2013 Жалоба Опубликовано 26 декабря, 2013 Ещё немного с Мостоотряда 123 6
EX_Saratov Опубликовано 18 января, 2014 Жалоба Опубликовано 18 января, 2014 а с такого ракурса вроде не было еще ... 3
AHTOH Опубликовано 18 января, 2014 Жалоба Опубликовано 18 января, 2014 Вообще то это КБСМ-50 на Богучанской ГЭС
EX_Saratov Опубликовано 18 января, 2014 Жалоба Опубликовано 18 января, 2014 перепутал,переместите в соответствующую тему
Schiperko@ukr.net Опубликовано 31 января, 2014 Жалоба Опубликовано 31 января, 2014 Никопольский завод ферросплавовhttps://fotki.yandex.ru/users/schiperko/view/967468/ https://fotki.yandex.ru/users/schiperko/view/967469/ https://fotki.yandex.ru/users/schiperko/view/967470/ https://fotki.yandex.ru/users/schiperko/view/967471/ https://fotki.yandex.ru/users/schiperko/view/967472/ https://fotki.yandex.ru/users/schiperko/view/967473/ https://fotki.yandex.ru/users/schiperko/view/967474/ 3
Andrei28RUS Опубликовано 1 февраля, 2014 Жалоба Опубликовано 1 февраля, 2014 На фоне градирен МКГСка в БСО вроде.
Schiperko@ukr.net Опубликовано 1 февраля, 2014 Жалоба Опубликовано 1 февраля, 2014 На фоне градирен МКГСка в БСО вроде.Так и есть МКГС-100 в БСО.
S.Kit Опубликовано 8 февраля, 2014 Жалоба Опубликовано 8 февраля, 2014 Подготовка и покраскаhttp://vira-techno.c...hotoBK1000.html 6
Anatoliy Опубликовано 8 февраля, 2014 Жалоба Опубликовано 8 февраля, 2014 ого -киевская контора -а мы и не знали .... цвета подобрали для крана фантастические !!
SergeySPB Опубликовано 8 февраля, 2014 Жалоба Опубликовано 8 февраля, 2014 И главное наконец то прилично покрасили, перед этим отпескоструив! 1
Andrei28RUS Опубликовано 14 апреля, 2014 Жалоба Опубликовано 14 апреля, 2014 Авторские, это на базе в Екатеринбурге. Ходовые телеги рядом, как мне пояснили от СКУ. Он там разобранный лежит. 1
AHTOH Опубликовано 15 апреля, 2014 Жалоба Опубликовано 15 апреля, 2014 Вроде такого не было. Кран поплыл в Африку. 9
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти