DIM-ON Опубликовано 12 мая, 2013 Жалоба Опубликовано 12 мая, 2013 А в каком городе этот кран установлен? Я встречал эти краны только в Москве и Московской области, да еще в Саратове один такой кран оказался изготовления приблизительно 2005 года.В Московской области в Щёлковском районе, ближайшем пригороде города Щёлково. Ты прав! Мне тоже эти краны больше всего встречались именно в Москве и области, а практически в ближайшем Подмосковье ибо через 60 км от Москвы, в основном, строят дома не выше 10-12 этажейЭтот же кран предназначался под строительство блочных высотных домов серии П-44Т или подобные высотой в 18 и более этажей или подобные им. На самом деле используя возможности форума мы можем разместить здесь и восстановить в фотографиях всю серию этого крана.Во первых он не столь в большом количестве выпущен.Во вторых не столь давно выпускался, и в большинстве своем эти экземпляры работают.В третьих география его поставок не обширна. Цитата
mv-5 Опубликовано 13 мая, 2013 Жалоба Опубликовано 13 мая, 2013 Справочно: Кран КБ-504А.08 был выпущен в модификации КБ-504А.10 в 2006-2007 году 5 единиц (заводские номера 63-67) этот кран имеет высоту 9 рядовых секций и кабина машиниста перемещается по высоте. Цитата
Bohdan_Astro Опубликовано 18 июня, 2013 Жалоба Опубликовано 18 июня, 2013 Кажется он - готовят к демонтажу... Скрин с вебки http://exdesign.ru/projects/cam-gus-bal-k52/ : https://fotki.yandex.ru/users/bohdan-astro/view/582027/ 1 Цитата
melwin89 Опубликовано 18 июня, 2013 Жалоба Опубликовано 18 июня, 2013 Кажется он - готовят к демонтажу... Скрин с вебки http://exdesign.ru/p...am-gus-bal-k52/ : Да они сегодня опустили на одну секцию, хорошо хоть камера повернулась, а то с утра ничего не было видно Цитата
AlexTrance Опубликовано 2 июля, 2013 Жалоба Опубликовано 2 июля, 2013 В Саратове на Ямайке. КБ-504. A 09 3 Цитата
S.Kit Опубликовано 6 октября, 2013 Жалоба Опубликовано 6 октября, 2013 http://fotki.yandex....ij/view/769094/ http://fotki.yandex....ij/view/769093/ http://fotki.yandex....ij/view/769092/ http://fotki.yandex....ij/view/769091/ http://fotki.yandex....ij/view/769090/ http://fotki.yandex....ij/view/769088/ http://fotki.yandex....ij/view/769087/ https://fotki.yandex.ru/users/sergej-kitajskij/view/769089/ 8 Цитата
saratovec Опубликовано 13 ноября, 2013 Жалоба Опубликовано 13 ноября, 2013 Я что то не понял! На некоторых красногорских фотках изображен кран аж на 9 секций! Разве такое можно! В Питере ниногда КБСМки -503 тоже с секциями сверх нормы попадаются! Цитата
S.Kit Опубликовано 13 ноября, 2013 Жалоба Опубликовано 13 ноября, 2013 Ну на КБСМ-503 тоже бывает по 9 секций:http://fotki.yandex....w/712961?page=4 Цитата
saratovec Опубликовано 13 ноября, 2013 Жалоба Опубликовано 13 ноября, 2013 Ну на КБСМ-503 тоже бывает по 9 секций:http://fotki.yandex....w/712961?page=4Круто! Это в Питере такое вытворяют? Цитата
S.Kit Опубликовано 13 ноября, 2013 Жалоба Опубликовано 13 ноября, 2013 В Москве, я сам офигел когда увидел... Цитата
Mr.Kran Опубликовано 13 ноября, 2013 Жалоба Опубликовано 13 ноября, 2013 По самым скромным подсчётам, должно быть минимум 350 метров троса. Цитата
uyRA Опубликовано 13 ноября, 2013 Жалоба Опубликовано 13 ноября, 2013 По самым скромным подсчётам, должно быть минимум 350 метров троса...да,и две трети впереди на весу... Цитата
DIM-ON Опубликовано 16 ноября, 2013 Жалоба Опубликовано 16 ноября, 2013 Я что то не понял! На некоторых красногорских фотках изображен кран аж на 9 секций! Разве такое можно!В Питере ниногда КБСМки -503 тоже с секциями сверх нормы попадаются!Это возможно. Здесь на форуме уже была тема про дополнительные исполнения этих кранов. Просто для удобства это объединено в одну.Серия КБ-504А.08 закончилась краном КБ-504А.10, в 2007 году, их было пол-десятка не больше. Здесь ранее приводились даже их заводские номера... Так же 9 секций может быть на КБ-504А.08РКСВсе таки нашел))Справочно: Кран КБ-504А.08 был выпущен в модификации КБ-504А.10 в 2006-2007 году 5 единиц (заводские номера 63-67) этот кран имеет высоту 9 рядовых секций и кабина машиниста перемещается по высоте. 1 Цитата
DIM-ON Опубликовано 16 ноября, 2013 Жалоба Опубликовано 16 ноября, 2013 Я что то не понял! На некоторых красногорских фотках изображен кран аж на 9 секций! Разве такое можно!В Питере ниногда КБСМки -503 тоже с секциями сверх нормы попадаются!Это возможно. Здесь на форуме уже была тема про дополнительные исполнения этих кранов. Просто для удобства это объединено в одну.Серия КБ-504А.08 закончилась краном КБ-504А.10, в 2007 году, их было пол-десятка не больше. Здесь ранее приводились даже их заводские номера... Так же 9 секций может быть на КБ-504А.08РКСВсе таки нашел))Справочно: Кран КБ-504А.08 был выпущен в модификации КБ-504А.10 в 2006-2007 году 5 единиц (заводские номера 63-67) этот кран имеет высоту 9 рядовых секций и кабина машиниста перемещается по высоте. Цитата
DIM-ON Опубликовано 16 ноября, 2013 Жалоба Опубликовано 16 ноября, 2013 Круто!Это в Питере такое вытворяют?Не так давно видел такой кран в Реутове Московской области Цитата
S.Kit Опубликовано 16 ноября, 2013 Жалоба Опубликовано 16 ноября, 2013 Как раз там я этот КБСМ-503 и фотал 1 Цитата
mv-5 Опубликовано 22 ноября, 2013 Жалоба Опубликовано 22 ноября, 2013 КБСМ-503Б который на фотографиях в г. Реутов по паспорту идет как КБСМ-503Б.9 кран на 9 секциях максимальная стрела 40 метров выпущено 4 единицы все в "Вертикали". Цитата
mv-5 Опубликовано 22 ноября, 2013 Жалоба Опубликовано 22 ноября, 2013 Так же 9 секций может быть на КБ-504А.08РКС Краны 504А.08РКС не устанавливаются на 9 секциях у них была увеличена максимальная грузоподъемность до 12 тонн Цитата
DIM-ON Опубликовано 23 ноября, 2013 Жалоба Опубликовано 23 ноября, 2013 Благодарю за уточнение.А можно по-подробнее, что для этого изменили? Или просто перерасчитали?))И еще.Не столь давно мне в руки попал проспект по этим кранам (или отраслевой каталог, сейчас точно не назову)Так вот в нем КБ-504.09 - это модификация КБ-504.08, но без портала, предназначенный для складов, а на сайте Строймеханизации-1 - основного эксплуататора этих кранов пишут, что КБ-504.09 есть у них в наличии, и готовы его предоставить для строительства.Так каким же он все таки вышел на деле? Цитата
mv-5 Опубликовано 2 декабря, 2013 Жалоба Опубликовано 2 декабря, 2013 Благодарю за уточнение.А можно по-подробнее, что для этого изменили? Или просто перерасчитали?))И еще.Не столь давно мне в руки попал проспект по этим кранам (или отраслевой каталог, сейчас точно не назову)Так вот в нем КБ-504.09 - это модификация КБ-504.08, но без портала, предназначенный для складов, а на сайте Строймеханизации-1 - основного эксплуататора этих кранов пишут, что КБ-504.09 есть у них в наличии, и готовы его предоставить для строительства.Так каким же он все таки вышел на деле?Правильно будет КБ-504.А09 а главное отличие от КБ-504.А08 увеличена максимальная грузоподъемность до 12 тонн за счет усиление некоторых элементов крана и срок службы по паспорту стал 16 лет вместо 10. Модификации для складов кажется выпущено не было. 1 Цитата
melwin89 Опубликовано 30 декабря, 2013 Жалоба Опубликовано 30 декабря, 2013 Скрины с аэрофотосъемки1-ый кран 2-ой кран 2 Цитата
MuChos Опубликовано 13 января, 2014 Жалоба Опубликовано 13 января, 2014 Подскажите пожалуйста, на кранах этой серии в кабине машиниста 4 контроллера или 2 ???Заранее спасибо) Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.