Vitas161rus Опубликовано 14 июня, 2011 Жалоба Опубликовано 14 июня, 2011 КБ-308 он мне уже попадался в объектив вот его фото с разных ракурсов с Яндекс-карты.
StilRey95 Опубликовано 11 июля, 2011 Жалоба Опубликовано 11 июля, 2011 Фотографии в альбоме «КБ-308» StilRey95 на Яндекс.Фотках [more]
AlexB Опубликовано 26 июля, 2011 Жалоба Опубликовано 26 июля, 2011 Фотографии в альбоме «КБ-308» alexeib-v на Яндекс.Фотках [more]
Schiperko@ukr.net Опубликовано 12 августа, 2011 Жалоба Опубликовано 12 августа, 2011 КБ-308 в г.Кривой Рог.
Anatoliy Опубликовано 12 сентября, 2011 Автор Жалоба Опубликовано 12 сентября, 2011 небольшой обзор «КБ-308» на Яндекс.Фотках
Tompfmych Опубликовано 20 сентября, 2011 Жалоба Опубликовано 20 сентября, 2011 На подъезде к Симферополю
Tompfmych Опубликовано 7 октября, 2011 Жалоба Опубликовано 7 октября, 2011 Встретил в Симферополе КБ-308, какой-то заброшенный, жаль на действующем складе
bonros Опубликовано 13 октября, 2011 Жалоба Опубликовано 13 октября, 2011 Здравствуйте!! если есть выложите схему за пасовки тросов на кб-308.очень срочно нужна!
bonros Опубликовано 13 октября, 2011 Жалоба Опубликовано 13 октября, 2011 Здравствуйте!! если есть выложите схему за пасовки тросов на кб-308.очень срочно нужна!нашел!
Anatoliy Опубликовано 7 ноября, 2011 Автор Жалоба Опубликовано 7 ноября, 2011 душевная параhttps://fotki.yandex.ru/users/t2t010/view/546948/https://fotki.yandex.ru/users/t2t010/view/546950/https://fotki.yandex.ru/users/t2t010/view/546947/ 2
1j1 Опубликовано 7 ноября, 2011 Жалоба Опубликовано 7 ноября, 2011 Пожалуй, один из самых некрасивых кранов такой схемы. Дикий он какой-то... КБ-403 выглядит куда более лучше - классический, элегантный, простой, знакомый с детства любимый кран.
SergeySPB Опубликовано 7 ноября, 2011 Жалоба Опубликовано 7 ноября, 2011 Пожалуй, один из самых некрасивых кранов такой схемы. Дикий он какой-то... КБ-403 выглядит куда более лучше - классический, элегантный, простой, знакомый с детства любимый кран. Почему? По сути он продолжатель традиций заложенных во все решетчатые КБ-100, С-981. т.е. много унификации хотя-бы по расчету металлоконструкций. 4-я размерная группа, уже абсолютно другая техника. На вкус и цвет, как говорится=)
Anatoliy Опубликовано 7 ноября, 2011 Автор Жалоба Опубликовано 7 ноября, 2011 совершенно не согласен - считаю, наоборот он более интересен , чем 403- более навернутый, сложный по конструкции.- более старый, но этим и более приятныйи в детстве у каждого свои краны запомнились..хотя на вкус и цвет -каждому свое.А если спросить мнение людей которые ими управляют- то услышим много "лесных вещей" :) 1
1j1 Опубликовано 7 ноября, 2011 Жалоба Опубликовано 7 ноября, 2011 Соглашусь, что КБ-308 интересен благодаря своим конструктивным особенностям и по сравнению с ним КБ-403 выглядит скучным. Но эти то особенности и делают КБ-308 некрасивым по сравнению с "отточенным" КБ-403.В общем, каждому свое.
Anatoliy Опубликовано 7 ноября, 2011 Автор Жалоба Опубликовано 7 ноября, 2011 думаю, еще лет 10-15 и будем радоваться найденному и 308 и 403
Albert Опубликовано 7 ноября, 2011 Жалоба Опубликовано 7 ноября, 2011 В общем, каждому свое. Это точно! Моё детство прошло в 70-е года,когда у нас в городе были в основном сотки,С-981 и КБ-160,поэтому они мне больше всех нравятся,а когда в 1975 году в нашем городе появился первый КБк 160 мне он совершенно не понравился,ну а когда в 1979 к нам привезли КБ-674,я подумал,что это верх уродства по сравнению с родными,вверх и поперёк облазанными сотками
Tompfmych Опубликовано 7 ноября, 2011 Жалоба Опубликовано 7 ноября, 2011 совершенно не согласен - считаю, наоборот он более интересен , чем 403- более навернутый, сложный по конструкции.- более старый, но этим и более приятныйи в детстве у каждого свои краны запомнились..хотя на вкус и цвет -каждому свое.А если спросить мнение людей которые ими управляют- то услышим много "лесных вещей" :) Вот соглашусь с Анатолием, 308 интереснее. Был когда мелкий, когда начал уже примерно различать краны, как-то среди 403х увидел 308, и подумал что это наоборот более новая и прогрессивная конструкция Когда на него залез так вообще восторг неописуемый Вообще по сути на нем были отработаны некоторые технические решения, примененные затем на КБМ-401П
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти