EX_Saratov Опубликовано 14 февраля, 2014 Жалоба Опубликовано 14 февраля, 2014 не хватает уже высоты .. 1
DIM-ON Опубликовано 14 февраля, 2014 Жалоба Опубликовано 14 февраля, 2014 В моем поле зрения были несколько кранов...Сначала о Potain у него высоты не хватало в три этапа (на строительстве церкви было это) и все это время поочередно и методично сокращали стропы выполненные из цепей.Сначала они были шесть, потом пять, потом четыре метра и даже еще короче.На подобие же этого варианта был КБ-408.00он строил 15-ти этажное здание и исчерпал все свои ресурсы горизонта еще на 14-м этаже. Оставались 15-й, чердак и крыша.Ему продлили рельсы так, что но мог отъезжать за пределы здания, при том, что стрела его была задрана вне расчетной нагрузки, градусов на 35-40.Тележка осталась на конце 25-ти метровой стрелы.Варианты есть разные.Если повезет с погодой - завтра выложу фотки крана с поднятой вне стандартно рассчитанной нагрузки стрелой
Tompfmych Опубликовано 14 февраля, 2014 Жалоба Опубликовано 14 февраля, 2014 не хватает уже высоты ..По сравнению с тем, что творят в Запорожье... ну вы поняли:http://www.skyscrape...=1469650&page=9 6
EX_Saratov Опубликовано 14 февраля, 2014 Жалоба Опубликовано 14 февраля, 2014 в Запорожье ваще маньяки,бедный крановой ...
Vitas161rus Опубликовано 17 февраля, 2014 Жалоба Опубликовано 17 февраля, 2014 Красавец КБ-403 из Тулы.Источник:Яндекс-Панорамы. 3
Antcranes Опубликовано 17 февраля, 2014 Жалоба Опубликовано 17 февраля, 2014 даже ограждения на лестнице оголовка целые!!! Редко такое бывает...
proSeryoga Опубликовано 24 февраля, 2014 Жалоба Опубликовано 24 февраля, 2014 Мне не нравиться это "Г" пока что из всего на чём я бывал это 405 даже не представляю как буду на нём работать когда меня посадят на него я уволюсь
EX_Saratov Опубликовано 24 февраля, 2014 Жалоба Опубликовано 24 февраля, 2014 вот когда хоть смену отработаешь на 408.21 тебе 403 покажется раем ))))))
proSeryoga Опубликовано 24 февраля, 2014 Жалоба Опубликовано 24 февраля, 2014 вот когда хоть смену отработаешь на 408.21 тебе 403 покажется раем )))))) я 4 дня сидел на таком, стоит не доезжая 3-й советской больницывысоко 40 метров я такими темпами на мостовой переучусь или на завод где башенные стоят
Schiperko@ukr.net Опубликовано 2 марта, 2014 Жалоба Опубликовано 2 марта, 2014 <div>Киевская область</div><div></div><div>https://fotki.yandex.ru/users/schiperko/view/979187/</div><div> </div><div><div></div><div>https://fotki.yandex.ru/users/schiperko/view/979188/</div><div> </div><div><div></div><div>https://fotki.yandex.ru/users/schiperko/view/979189/</div><div> </div><div><div></div><div>https://fotki.yandex.ru/users/schiperko/view/979190/</div><div> </div><div><div></div><div>https://fotki.yandex.ru/users/schiperko/view/979191/</div><div> </div><div><div></div><div>https://fotki.yandex.ru/users/schiperko/view/979192/</div><div> </div><div><div></div><div>https://fotki.yandex.ru/users/schiperko/view/979193/</div><div> </div><div><div></div><div>https://fotki.yandex.ru/users/schiperko/view/979194/</div><div> </div><div><div></div><div>https://fotki.yandex.ru/users/schiperko/view/979195/</div><div> </div><div> </div></div></div></div></div></div></div></div></div>
Schiperko@ukr.net Опубликовано 2 марта, 2014 Жалоба Опубликовано 2 марта, 2014 <div></div><div>https://fotki.yandex.ru/users/schiperko/view/979196/</div> 4
AmuseSBor Опубликовано 2 марта, 2014 Жалоба Опубликовано 2 марта, 2014 Киевская область А длинная вставка в башне не родная, с 401 или 402 2
Schiperko@ukr.net Опубликовано 5 марта, 2014 Жалоба Опубликовано 5 марта, 2014 Киевская областьhttps://fotki.yandex.ru/users/schiperko/view/980258/ https://fotki.yandex.ru/users/schiperko/view/980259/ https://fotki.yandex.ru/users/schiperko/view/980260/ https://fotki.yandex.ru/users/schiperko/view/980261/ https://fotki.yandex.ru/users/schiperko/view/980262/ https://fotki.yandex.ru/users/schiperko/view/980263/ https://fotki.yandex.ru/users/schiperko/view/980265/ https://fotki.yandex.ru/users/schiperko/view/980266/ 1
BOBR Опубликовано 8 марта, 2014 Жалоба Опубликовано 8 марта, 2014 вопросстрелу удлинить ума много не надо, а что делают с кареточным канатом .барабан на лебедке наращивают что ли
Schiperko@ukr.net Опубликовано 9 марта, 2014 Жалоба Опубликовано 9 марта, 2014 Киевская область.Самый используемый кран в области.https://fotki.yandex.ru/users/schiperko/view/980253/ https://fotki.yandex.ru/users/schiperko/view/980254/ https://fotki.yandex.ru/users/schiperko/view/980255/ https://fotki.yandex.ru/users/schiperko/view/980256/ https://fotki.yandex.ru/users/schiperko/view/981145/ https://fotki.yandex.ru/users/schiperko/view/981146/ https://fotki.yandex.ru/users/schiperko/view/981151/ https://fotki.yandex.ru/users/schiperko/view/981152/ https://fotki.yandex.ru/users/schiperko/view/981153/ https://fotki.yandex.ru/users/schiperko/view/981161/ 1
Bohdan_Astro Опубликовано 26 апреля, 2014 Жалоба Опубликовано 26 апреля, 2014 Львовские - сегодня с сыном на крановую фотохоту ездили : Фотографии в альбоме «Lviv_under_construction» bohdan-astro на Яндекс.ФоткахЧасть 1
Bohdan_Astro Опубликовано 26 апреля, 2014 Жалоба Опубликовано 26 апреля, 2014 Часть 4 Переделаный с КБ-401: Фотографии в альбоме «Lviv_under_construction» bohdan-astro на Яндекс.Фотках [more] 1
DIM-ON Опубликовано 28 апреля, 2014 Жалоба Опубликовано 28 апреля, 2014 вопросстрелу удлинить ума много не надо, а что делают с кареточным канатом .барабан на лебедке наращивают что лиЕстественно, его просто заменяют.Полностью, в большинстве случаев или частично, например длинный обрезают и ставят на короткую сторону, а на длинную сторону уже ставят новый, соответствующей длины.Что отражается в документах!После реконструкции (чем и является удлинение стрелы, башни, хамена ходовой рамы и пр.) к паспорту крана выдается соответствующее приложение, в котором прописаны все изменения.
Tompfmych Опубликовано 28 апреля, 2014 Жалоба Опубликовано 28 апреля, 2014 Естественно, его просто заменяют.Полностью, в большинстве случаев или частично, например длинный обрезают и ставят на короткую сторону, а на длинную сторону уже ставят новый, соответствующей длины.Что отражается в документах!После реконструкции (чем и является удлинение стрелы, башни, хамена ходовой рамы и пр.) к паспорту крана выдается соответствующее приложение, в котором прописаны все изменения.Канат можно заменить, но как быть с длиной барабана, которая изначально определяется исходя из условия навивки каната в один слой? По-хорошему и барабан менять надо.
DIM-ON Опубликовано 28 апреля, 2014 Жалоба Опубликовано 28 апреля, 2014 это просматривается и соответствующим образом рассчитывается.Далее, согласен на все сто, конечно заменяется ВСЕ, что не соответствует вновь предъявляемым требованиям. Что же до барабана...При нашей, еще советской, степени унификации, предполагаю, что там на многих есть запас, а где его нет - менять!И скорее всего не только сам барабан. но и кое что в конструкции остальной лебедки, вплоть до ее полной замены.
Tompfmych Опубликовано 28 апреля, 2014 Жалоба Опубликовано 28 апреля, 2014 это просматривается и соответствующим образом рассчитывается.Далее, согласен на все сто, конечно заменяется ВСЕ, что не соответствует вновь предъявляемым требованиям. Что же до барабана...При нашей, еще советской, степени унификации, предполагаю, что там на многих есть запас, а где его нет - менять!И скорее всего не только сам барабан. но и кое что в конструкции остальной лебедки, вплоть до ее полной замены.Лебедку менять не нужно, достаточно сместить ее таким образом, чтобы середина длины нового барабана была на месте этой же точки у старого. Чтобы канат нормально набегал/сбегал. А еще есть отличный вариант просто ограничить минимальный вылет на те самые +5 м, для тех кому не нужно работать на самых малых вылетах, или, например, как эпизодическая работа. Т.е. даже не на 5, а почти 10 (по 5 с каждого конца). 1
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти