КБ-403 / КБк-160.2

[Домиан]

При движении по трассам, движок МАЗа выключен, и его заводят при необходимости, главным образом уже на объекте. Он выполняет роль тележки с рулевым механизмом. Так-что никуда МАЗ ничего не стянет. Если бы такое было хоть раз, то наверное крановые УМ отказались бы от такого способа. Ну а водителям МАЗа не привыкать ехать полубоком, озираясь назад, наверное они с многолетним опытом такой езды.

[Albert]

Интересно,а как водитель притормаживает и крутит баранку при отключенном гидроусилителе? Как в старые добрые 50-60 -ые? Мда...

[Домиан]

Вряд ли он притормаживает, на жёсткой сцепке...

[Schiperko@ukr.net]

Монтаж КБ-403 с кабиной от КБ-100 у меня на стройке, г.Киев

Фотографии в альбоме «КБ-403», автор Schiperko на Яндекс.Фотках

 

 

[more]

 

 

 

 

 

 

 

 

[Schiperko@ukr.net]

Фотографии в альбоме «КБ-403», автор Schiperko на Яндекс.Фотках

 

 

[more]

 

 

 

 

 

 

 

 

[Schiperko@ukr.net]

Фотографии в альбоме «КБ-403», автор Schiperko на Яндекс.Фотках

 

 

[more]

 

 

 

 

 

 

 

 

[Schiperko@ukr.net]

Фотографии в альбоме «КБ-403», автор Schiperko на Яндекс.Фотках

 

 

[more]

 

 

 

 

 

 

 

 

[Schiperko@ukr.net]

Фотографии в альбоме «КБ-403», автор Schiperko на Яндекс.Фотках

 

 

[more]

 

 

 

 

 

 

 

 

[Schiperko@ukr.net]

Фотографии в альбоме «КБ-403», автор Schiperko на Яндекс.Фотках

 

 

[more]

 

 

 

 

 

 

 

 

[Schiperko@ukr.net]

Фотографии в альбоме «КБ-403», автор Schiperko на Яндекс.Фотках

 

 

[more]

 

 

 

 

 

 

 

 

[Schiperko@ukr.net]

Фотографии в альбоме «КБ-403», автор Schiperko на Яндекс.Фотках

 

 

[more]

 

 

 

 

 

[Konstantin_54]

Ещё чуток

[Antcranes]

монтируем тот самый 403-й со странной стрелой... )))

 

[Ilya777]

Очень круто получилось)

[Tompfmych]

монтируем тот самый 403-й со странной стрелой... )))

 

Надо было в сине-белый красить, как 408.21

[DIM-ON]

Фотографии в альбоме «КБ-403», автор Schiperko на Яндекс.Фотках

 

[more]

 

 

 

 

Забавная соляночка получилась! То, что кабину нашли ещё от крана 160-й серии, я не удивлен. Попадаются и не редко)))

Но удивляет другое! Если верить табличке - Никопольский завод. Впервые вижу, что бы он выпускал КБ-403 и тем более "Б", которые попадаются в основном производства Нязепетровского завода.

Но это и не нязепетровец, т.к. на их кранах КБ-403 аппаратные шкафы ставятся на поворотной платформе всегда слева, а тут справа.

Трудно разобрать номер.

А это вообще табличка крана или какого то элемента?

Например ржевские краны попадаются часто маркированные по отдельным по элементам. На каждой ходовой тележке свой номер не совпадающий с номером крана.

[Antcranes]

Это табличка ходовой телеги

[DIM-ON]

монтируем тот самый 403-й со странной стрелой... )))

 

Вот теперь видно, что по всем "доп" показателям - нязепетровец))

И все таки суть эксперимента остается загадкой!

 

Кстати! Кому какая кабина больше нравится? Мне вот чесно говоря нравятся именно такие кабины с пятиугольным фонарем и коробом. В них хоть и не очень много места впереди, но за то обзорность хорошая! На мой взгляд даже лучше чем на "ржевских" (КБМ-401-П6) и не говоря уже о кабинах с вертикальным фонарем.

[daniil]

Ребят не по теме,почему я не могу ставить знак что мне нравиться?

Теперь по теме,почему кб 403 по разному перевозят,одни разбирают и перевозят по частям,другие перевозят целиком,то есть не отцепляют кабину,портал,оголовок?

[daniil]

За фотографии огромное спасибо=)

[proSeryoga]

Ребят не по теме,почему я не могу ставить знак что мне нравиться?

Теперь по теме,почему кб 403 по разному перевозят,одни разбирают и перевозят по частям,другие перевозят целиком,то есть не отцепляют кабину,портал,оголовок?

кому как нравиться, у меня в организации разбирают и перевозят по частям, даже на не большие растояния при перестановке крана на одной стройке.

вроде же разрешения надо что бы на дорогу выехать когда целиком везёшь, а это думаю муторно...

[proSeryoga]

Кстати! Кому какая кабина больше нравится?

 

кабина унитаз вроде её называют именно на 403, я какал каждый раз при ходе высовываться в окно и глядеть куда едишь а так как на 405 в новых

[Schiperko@ukr.net]

Забавная соляночка получилась! То, что кабину нашли ещё от крана 160-й серии, я не удивлен. Попадаются и не редко)))

Но удивляет другое! Если верить табличке - Никопольский завод. Впервые вижу, что бы он выпускал КБ-403 и тем более "Б", которые попадаются в основном производства Нязепетровского завода.

Но это и не нязепетровец, т.к. на их кранах КБ-403 аппаратные шкафы ставятся на поворотной платформе всегда слева, а тут справа.

Трудно разобрать номер.

А это вообще табличка крана или какого то элемента?

Например ржевские краны попадаются часто маркированные по отдельным по элементам. На каждой ходовой тележке свой номер не совпадающий с номером крана.

Кабина не от КБ-160, а от КБ-100.0М, так что эта солянка уникальна))

Табличка на ходовой тележке.

[DIM-ON]

Я про кабину обобщенно)) Имел в виду то, что она еще до модернизированного периода. С полукруглой крышей. Хотя они имеют ряд отличий!

А есть возможность сфоткать табличку самого крана или узнать завод и год выпуска (зав. номер)?

По косвенным признакам Москва. "Северянин", но не очень уверен.))

[Schiperko@ukr.net]

Я про кабину обобщенно)) Имел в виду то, что она еще до модернизированного периода. С полукруглой крышей. Хотя они имеют ряд отличий!

А есть возможность сфоткать табличку самого крана или узнать завод и год выпуска (зав. номер)?

По косвенным признакам Москва. "Северянин", но не очень уверен.))

Зав. таблички нет.

Вот еще одна солянка, эта уж точно единственная в своем роде.

КБ-403 с аппаратной от КБ-308

Фотографии в альбоме «КБ-403», автор Schiperko на Яндекс.Фотках

 

 

[more]