Перейти к содержанию
Портал обновлен ×

Рекомендуемые сообщения

  • 1 месяц спустя...
  • 2 недели спустя...
Опубликовано

КБ-403А и КБ-403Б

 

г. Обнинск, Калужская обл. 12.11.2019 и 15.11.2019

 

49325846808_f924704392_b.jpgDSC03906 by Road-Building Machines, on Flickr

 

49326326721_a15ea30732_b.jpgDSC03907 by Road-Building Machines, on Flickr

 

49325846788_164d5c0fec_b.jpgDSC03909 by Road-Building Machines, on Flickr

 

49323376367_908a6e9998_b.jpgDSC03928 by Road-Building Machines, on Flickr

 

49323376327_afe63427d8_b.jpgDSC03929 by Road-Building Machines, on Flickr

 

49323163161_dc95080d78_b.jpgDSC03931 by Road-Building Machines, on Flickr

 

49322675298_a0db856a80_b.jpgDSC03932 by Road-Building Machines, on Flickr

 

49322675068_94d9dd6e27_b.jpgDSC03933 by Road-Building Machines, on Flickr

 

49323163061_287f3defaf_b.jpgDSC03934 by Road-Building Machines, on Flickr

  • 2 месяца спустя...
Опубликовано

Приятно смотреть на ухоженного старичка. Вообще у этой фирмы-застройщика все краны в очень хорошем состоянии. Этот тоже подсвечивается, обратите внимание,на середине стрелы "паутина" из проводов со светодиодами.

post-92-0-69201200-1583574788_thumb.jpg

post-92-0-94876600-1583574806_thumb.jpg

post-92-0-76556400-1583574869_thumb.jpg

post-92-0-57785100-1583574881_thumb.jpg

post-92-0-31469900-1583574892_thumb.jpg

  • 3 недели спустя...
Опубликовано

Нужны схемы и чертежи погрузки крана КБ-408.04 (КБ-403) на ж/д платформы (НТУ). Если кто сталкивался с перевозкой этих кранов по жд - отзовитесь пожалуйста!

+79226660111 вотсап, вайбер.

Опубликовано

Нужны схемы и чертежи погрузки крана КБ-408.04 (КБ-403) на ж/д платформы (НТУ). Если кто сталкивался с перевозкой этих кранов по жд - отзовитесь пожалуйста!

+79226660111 вотсап, вайбер.

КБ-403Б схемы погрузки на ж/д платформы

post-1070-0-03505800-1585195428_thumb.jpg

Опубликовано

КБ-403Б схемы погрузки на ж/д платформы

Эти схемы есть. Сам думал, что этого будет достаточно, но для жд подавай чертежи, с размерами, весами каждой детали и детальной схемой увязки. Нужен человек, который реально перевозил кран железной дорогой и у которого сохранились эти НТУ, или который смог бы достать все документы для составления НТУ.

PS Благодарю за поддержку

Опубликовано

Эти схемы есть. Сам думал, что этого будет достаточно, но для жд подавай чертежи, с размерами, весами каждой детали и детальной схемой увязки. Нужен человек, который реально перевозил кран железной дорогой и у которого сохранились эти НТУ, или который смог бы достать все документы для составления НТУ.

PS Благодарю за поддержку

Всё весело,- таких схем, насколько я знаю, в природе не существовало до 2020 года.)) Кран(ы) старой модели, снятые с производства (Нязепетровск делает КБ-403Б, но только по спецзаказу). В комплектность с краном входит только такая схема для их перевозки по Ж/Д дороге, разработана она ещё дедушками, не думаю, что её кому-то захотелось детально проработать и обсчитать. Ну а все эти требования железнодорожников скорее всего сводятся к банальному желанию - получить взятку. Мировой глобальный кризис же, деньги нужны, а тут ещё и всем самоизолироваться нужно на какие-то средства по вчерашнему указу нашего "темнейшего".))

Опубликовано

Железнодорожники пытаются получить примерно такие схемы размещения конструкций крана на железнодорожных платформах. Есть одно НО,- у "дедушек" в то время не было и рядом такого программного обеспечения, как у настоящих инженеров. Естественно, такие схемы изображать на ватманах при помощи кульманов и ресфедров никто не стал. В то время такой труд бы сочли просто придурью какого-то осла с завышенными хотелками.

post-1070-0-12513500-1585217500_thumb.jpg

SMK-10.180.СХП-01.01.zip

Опубликовано

Железнодорожники пытаются получить примерно такие схемы размещения конструкций крана на железнодорожных платформах. Есть одно НО,- у "дедушек" в то время не было и рядом такого программного обеспечения, как у настоящих инженеров. Естественно, такие схемы изображать на ватманах при помощи кульманов и ресфедров никто не стал. В то время такой труд бы сочли просто придурью какого-то осла с завышенными хотелками.

Если уважаемый tyriniv не возражает, разместим в ветке Схем кранов

Опубликовано

Если уважаемый tyriniv не возражает, разместим в ветке Схем кранов

Уважаемый Рохан, выкладываю если что, то для общего осмысления и развития, разницы особо нет никакой, в какой линейке выкладывается техническая инфа, главное б это спецам и рабочему люду помогало, кто кранами занят,- только б не на продажу, а безвозмездно. Да, есть у нас на форуме кто-то такой особенный, кто занимается "милостыней" на просторах пырнета, посмотрите сайт "кранинфо", увидите много знакомого "за символическую плату".

  • 1 месяц спустя...
Опубликовано

После ПТО старичок готов строить новый объект)))

Предыдущим товарищам не так повезло, после строительства областного суда, попилили 2 штуки 403.С виду ,они были еще норм.

  • 3 недели спустя...
  • 2 месяца спустя...
  • 4 недели спустя...
Опубликовано

Предыдущим товарищам не так повезло

 

Да нет, у КИТа ещё после капиталки объявился, как новенький, видимо скоро будет монтаж двух откапиталенных 403-х на строительстве поликлиники)))

 

post-92-0-22990900-1599673463_thumb.jpg

  • 4 недели спустя...

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

Загрузка...
×
×
  • Создать...