Andrei28RUS Опубликовано 29 января, 2017 Жалоба Опубликовано 29 января, 2017 XCMG. "...но электрического крана нет ни у кого, все делают гидравлику" Вагин П.Ю (директор ЧМЗ") на презентации крана ДЭК -1001.
Andrei28RUS Опубликовано 29 января, 2017 Жалоба Опубликовано 29 января, 2017 Mehanik, а если есть доступ к площадке, нельзя ли подробнее отфотать ДЭК 501 и ДЭК 801?
Tompfmych Опубликовано 29 января, 2017 Жалоба Опубликовано 29 января, 2017 "...но электрического крана нет ни у кого, все делают гидравлику" Вагин П.Ю (директор ЧМЗ") на презентации крана ДЭК -1001.Может по тому и делают
Andrei28RUS Опубликовано 26 февраля, 2017 Жалоба Опубликовано 26 февраля, 2017 Юбилейные фото в честь 75- летия. Источник указан на фото. 2
Andrei28RUS Опубликовано 4 марта, 2017 Жалоба Опубликовано 4 марта, 2017 Небольшой сюжет о ЧМЗ http://ctc-chel.ru/video/6612/ и видос, посвященный ЧМЗ в честь 75 - летия https://vk.com/video-60454878_456239017 Капоты ДЭК 1001 накрыты какой - то тканью, видимо мерзнет 2
Mehanik Опубликовано 27 апреля, 2017 Жалоба Опубликовано 27 апреля, 2017 Читали новость? Интересно, неужели из тамошних керченских подрядчиков не нашлось желающих на покупку стотонника? Никто не рискнул?
Mehanik Опубликовано 1 июня, 2017 Жалоба Опубликовано 1 июня, 2017 На экспорт? Очень похоже. Причём скорее всего военный (возможно сирийский, судя по песчаной окраске)
melwin89 Опубликовано 1 июня, 2017 Жалоба Опубликовано 1 июня, 2017 В Сирию, но вроде гражданский). Новости с сайта. 1
Mehanik Опубликовано 2 июня, 2017 Жалоба Опубликовано 2 июня, 2017 Не верю, что чисто гражданский. Ему только колёса осталось покрасить в песочный цвет. Наверняка около линии фронта будет работать. 1
Mehanik Опубликовано 4 июня, 2017 Жалоба Опубликовано 4 июня, 2017 Интересно, прикрутили сзади плитку противовеса. Вроде как он есть. А на самом деле толку-то от него
Mehanik Опубликовано 18 июля, 2017 Жалоба Опубликовано 18 июля, 2017 На сайте завода есть интересная фотка 50-ти тн автокрана с революционным для всей линейки челябинских автокранов гуськом. Неужели дождались? 1
Mehanik Опубликовано 18 июля, 2017 Жалоба Опубликовано 18 июля, 2017 Теперь похоже надо ждать двухлебёдочного варианта автокранов, который часто встречается у импортных.
Andrei28RUS Опубликовано 19 июля, 2017 Жалоба Опубликовано 19 июля, 2017 На сайте завода есть интересная фотка 50-ти тн автокрана с революционным для всей линейки челябинских автокранов гуськом. Неужели дождались? У них же на базе такого Камаза полстатонников раньше не было?
Mehanik Опубликовано 19 июля, 2017 Жалоба Опубликовано 19 июля, 2017 У них же на базе такого Камаза полстатонников раньше не было? Действительно, такое шасси относительно недавно появилось. А ещё, похоже, из линейки шасси для 50-ти тонников ушёл Ивеко Траккер 3-х осный.
Andrei28RUS Опубликовано 22 июля, 2017 Жалоба Опубликовано 22 июля, 2017 На видео попадаются испытания 501 -ого 1
Mehanik Опубликовано 14 сентября, 2017 Жалоба Опубликовано 14 сентября, 2017 16-ти тонник с подвесным противовесом! Крутяк!
Tompfmych Опубликовано 14 сентября, 2017 Жалоба Опубликовано 14 сентября, 2017 16-ти тонник с подвесным противовесом! Крутяк!А смысл? Приведение нагрузки на ось к нормативным значениям?
Mehanik Опубликовано 14 сентября, 2017 Жалоба Опубликовано 14 сентября, 2017 Увеличение г/п на больших вылетах.
Mehanik Опубликовано 29 сентября, 2017 Жалоба Опубликовано 29 сентября, 2017 А между тем, вот что творят наши соседи
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти