uyRA Опубликовано 15 июля, 2015 Жалоба Опубликовано 15 июля, 2015 ...я не знаю,но КБ-502 точно 69 года...
AHTOH Опубликовано 15 июля, 2015 Жалоба Опубликовано 15 июля, 2015 хочется увидеть страницу паспорта или табличку с 67 годом
Sabaka Опубликовано 15 июля, 2015 Жалоба Опубликовано 15 июля, 2015 Если найдёшь чб фото с такой запасовкой,я с радостю их посмотрю))А так их ни кто не будет рисковать пасовать на 12.5,по этому я чисто теоритечески знаю как это делать,точнее даже не всё понимаю.как на один палец подвесить гак на эту жлыгу,и в тоже время засунуть на тот же палец коуш мертвяка.Короче ясно, это такая редкая хрень как гусек на 402)
Crane Operator Опубликовано 16 июля, 2015 Жалоба Опубликовано 16 июля, 2015 хочется увидеть страницу паспорта или табличку с 67 годомя сфоткаю конечно сегодня табл,но я чётко видел там 67 год на этой ржавой табличке.
Crane Operator Опубликовано 26 июля, 2015 Жалоба Опубликовано 26 июля, 2015 хочется увидеть страницу паспорта или табличку с 67 годомда посмтрел нормально,нашёл заводской номер,и рядом с ним год,семьдесят там с чем то...сори ошибся,не туда глянул...
Crane Operator Опубликовано 26 июля, 2015 Жалоба Опубликовано 26 июля, 2015 Поснимал чуток монтажа КБ-503Б.21,ну основные моменты. звук плохо записался,не слышно всей фишки звуков кабешки!))) хотя поставил крышку с дырками,надо купить ещё один бокс,и насверлить в нём дырки на против микрофона))) 3
DIM-ON Опубликовано 27 июля, 2015 Жалоба Опубликовано 27 июля, 2015 Немного не в тему. Но раз уж о ранних 500-х пишем здесь, здесь и публикую.Это, конечно по индексу не 502-й, но по сути он и есть. Отсканировать её полностью не получается из-за состояния книги. Она очень ветхая и почти выцвела, хотя и читается полностью, но сканер видит плохо. А перепечатать её времени нет.Подписано главным конструктором проекта 11.10.1967. Всесоюзный НИИ строительного и дорожного машиностроения "Стройдормаш" 3
Crane Operator Опубликовано 27 июля, 2015 Жалоба Опубликовано 27 июля, 2015 Немного не в тему. Но раз уж о ранних 500-х пишем здесь, здесь и публикую.Это, конечно по индексу не 502-й, но по сути он и есть. Отсканировать её полностью не получается из-за состояния книги. Она очень ветхая и почти выцвела, хотя и читается полностью, но сканер видит плохо. А перепечатать её времени нет.Подписано главным конструктором проекта 11.10.1967. Всесоюзный НИИ строительного и дорожного машиностроения "Стройдормаш"сканер настроен не правильно,на фотки,выстави сканирование документов,и поставь где нить 1200 Dpi,сканировать будет долго,но качественно.
Mr.Kran Опубликовано 28 июля, 2015 Жалоба Опубликовано 28 июля, 2015 Если скан выйдет блеклым, в MS image manager выставляешь яркость средних тонов на минимум, светлых на максимум. Повторяешь процедуру раз пять.
ЕКБ96РУС Опубликовано 25 сентября, 2015 Жалоба Опубликовано 25 сентября, 2015 Неожиданно обнаружил на территории завода ЖБИ, что в моем районе. Справа поворотная платформа со сложенной двуногой, вдали заметна секция стрелы, спереди секции от КБ515. Еще обращает внимание надпись "Санкт-Петербург МЗ", то есть кран уже "российский", а не советский.
Tompfmych Опубликовано 25 сентября, 2015 Жалоба Опубликовано 25 сентября, 2015 Неожиданно обнаружил на территории завода ЖБИ, что в моем районе. Справа поворотная платформа со сложенной двуногой, вдали заметна секция стрелы, спереди секции от КБ515. Еще обращает внимание надпись "Санкт-Петербург МЗ", то есть кран уже "российский", а не советский.Это, похоже, КБСМ-503Б.
Crane Operator Опубликовано 26 сентября, 2015 Жалоба Опубликовано 26 сентября, 2015 Это, похоже, КБСМ-503Б.При чём ещё и кбсм ЛСР КРАНЫ-СЗ.Во всяком случае наклейка на шкафу,очень похожа на нашу.
Crane Operator Опубликовано 31 октября, 2015 Жалоба Опубликовано 31 октября, 2015 Первый за пять лет...А нету возможности подойти в плотную к забору,и сфоткать гонник,что там на гоннике за эл.двигатель ещё с верху приделан?
AmuseSBor Опубликовано 31 октября, 2015 Автор Жалоба Опубликовано 31 октября, 2015 А нету возможности подойти в плотную к забору,и сфоткать гонник,что там на гоннике за эл.двигатель ещё с верху приделан? ИМХО: для охлаждения, хотя он какой то габаритный
Mr.Kran Опубликовано 1 ноября, 2015 Жалоба Опубликовано 1 ноября, 2015 Ближе не подойти - сплошной забор из профлиста высотой метра 2,5. Похожая приблуда на другом кране.
Tompfmych Опубликовано 1 ноября, 2015 Жалоба Опубликовано 1 ноября, 2015 А нету возможности подойти в плотную к забору,и сфоткать гонник,что там на гоннике за эл.двигатель ещё с верху приделан?Воздуходувка.
Sabaka Опубликовано 8 ноября, 2015 Жалоба Опубликовано 8 ноября, 2015 Мытищи, в последнее время эта кучка 503их строит новый район) Фотографии в альбоме «КБ-503Б» 3
Sabaka Опубликовано 8 ноября, 2015 Жалоба Опубликовано 8 ноября, 2015 Фотографии в альбоме «КБ-503Б» 3
Sabaka Опубликовано 8 ноября, 2015 Жалоба Опубликовано 8 ноября, 2015 Фотографии в альбоме «КБ-503Б» 9
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти