Перейти к содержанию

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

Доброго времени суток! Извените за врпрос, требуется для работы вахтовым методом 2 крановых наладчика. Вахта в Чел.области. вахта 21/21 дорога и проживание оплачивается! Зароботная плата 4т.р смена.Краны все на частотниках Danfoss

Опубликовано

каталог на первой странице ветки в формате документа ворд

https://tcfs.ru/inde...itelnih-kranov/

 

ВО! Вот теперь получается все находить))) Спасибо! Оглавление заработало)))

 

А не подскажите, где корректней клич кидать по нужной схеме? Мне ОЧЕНЬ помогла схема от POTAIN MC310 K12, но это все-таки не до конца то что нужно((

А может вам вообще известны те, кто занимается данными кранами и может в личном общении оказывать поддержку в некоторых вопросах?

 

Заранее спасибо!

Опубликовано

 

ВО! Вот теперь получается все находить))) Спасибо! Оглавление заработало)))

 

А не подскажите, где корректней клич кидать по нужной схеме? Мне ОЧЕНЬ помогла схема от POTAIN MC310 K12, но это все-таки не до конца то что нужно((

А может вам вообще известны те, кто занимается данными кранами и может в личном общении оказывать поддержку в некоторых вопросах?

 

Заранее спасибо!

никогда не видел)))

Опубликовано

всех приветствую, давненько я сюда не заходил, увидел что то интересное )))), POTAIN краны практически из одних комплектующих делаются, кто то предлагает работу, тоже интересно. Сначала написал, потом схему посмотрел,)))) буквально неделю назад делал такой кран, но там все не работало , кроме грузовой телеги. поэтому пришлось ставить на поворот частотник, и на груз тоже поставили другой частотник, родной "спалили". Я говорю про эту схему POTAIN MC310 K12.

Опубликовано

Доброго времени суток! Извените за врпрос, требуется для работы вахтовым методом 2 крановых наладчика. Вахта в Чел.области. вахта 21/21 дорога и проживание оплачивается! Зароботная плата 4т.р смена.Краны все на частотниках Danfoss

а что за краны ????

Опубликовано
Доброго времени суток! Извените за врпрос, требуется для работы вахтовым методом 2 крановых наладчика. Вахта в Чел.области. вахта 21/21 дорога и проживание оплачивается! Зароботная плата 4т.р смена.Краны все на частотниках Danfoss

Работа смены высоко кварифицированного специалиста в своем городе сегодня стоит не менее 5т,р.! А в данном случае командировки, ненормированный график, север, прибавляйте все эти коэффициенты и выйдет более адекватный ценник на смену. По этому и бегут люди,, стимула нет не к работе, не к познаниям этой супер неординарной профессии.

Опубликовано

Работа смены высоко кварифицированного специалиста в своем городе сегодня стоит не менее 5т,р.! А в данном случае командировки, ненормированный график, север, прибавляйте все эти коэффициенты и выйдет более адекватный ценник на смену. По этому и бегут люди,, стимула нет не к работе, не к познаниям этой супер неординарной профессии.

что бы вахтой работать по кранам, надо реально чтоб были золотые горы. а так ... никакой заинтересованности.

Опубликовано

что бы вахтой работать по кранам, надо реально чтоб были золотые горы. а так ... никакой заинтересованности.

Большей частью все, кто работал на таких местах, уже на своем месте.

  • 3 недели спустя...
Опубликовано

Добрый день, На кране установлен ограничитель ОГМ-240-14 с монохромным дисплеем. Крановой иногда умудряется включить режим "работа с опасным грузом". Описания данного режима в руководстве по эксплуатации нет, завод тоже ничего конкретного сказать не может. Если есть информация по этому режиму подскажите пожалуйста.

  • 3 недели спустя...
Опубликовано

Доброго времени суток!

Может кто поможет... Нужна электросхема на кран мостовой опорный ABUS 10т грузоподъемностью, управляемый с пола, 2х скоростной, на контакторах.

Порезали кабеля. Все надписи стерты. Сильно время бы сэкономили).

Заранее спасибо.

Опубликовано

Добрый день, На кране установлен ограничитель ОГМ-240-14 с монохромным дисплеем. Крановой иногда умудряется включить режим "работа с опасным грузом". Описания данного режима в руководстве по эксплуатации нет, завод тоже ничего конкретного сказать не может. Если есть информация по этому режиму подскажите пожалуйста.

 

Добрый день, На кране установлен ограничитель ОГМ-240-14 с монохромным дисплеем. Крановой иногда умудряется включить режим "работа с опасным грузом". Описания данного режима в руководстве по эксплуатации нет, завод тоже ничего конкретного сказать не может. Если есть информация по этому режиму подскажите пожалуйста.

 

 

Страница 9 РЭ.

В режиме опасный груз, в целях повышения Безопасности, прибор занижает грузоподъемность крана.

Rezonans_OGM240-14_manual.pdf

  • Like 1
  • 2 недели спустя...
Опубликовано

Добрый день. Проблема с кб-504.Измеряли напряжение на якоре, на первой скорости 380в, на второй 530в

Подсказали, что есть инструкция для настройки напряжения по скоростям на якоре

Изначально проблема была первая скорость работала на высокой скорости (со скоростью третьей), нашли сгоревшей резистор р26 и отгоревший провод 223 на реле Р5. Заменили резистор, подключили провод, грузовая лебедка заработала как должна(первая скорость медленно, второй быстрее, третья ещё быстрее). Часа два поработал кран, сгорели дополнительные контакты на контакторе КС, на реле Р5, сгорел провод А8. После этого восстановил схему, запустили, поработал полчаса сгорели контак на реле Р5.

Подсказали проверить генератор (изоляторы) и замерить напряжение, если напряжение выше, то необходимо настраивать

Опубликовано

всем здраствуйте, нужна помощь по крану скг 401, кто сможет объяснить цепь управления двигатлей, ответьте пожалуйста, греется внутри какая-то хрень. просто поставили киповца без схемы чинить, помогите, я дальше сам разберусь

Опубликовано

всем здраствуйте, нужна помощь по крану скг 401, кто сможет объяснить цепь управления двигатлей, ответьте пожалуйста, греется внутри какая-то хрень. просто поставили киповца без схемы чинить, помогите, я дальше сам разберусь

"-А ты правда Киповец?

-Да

-А скажи что-нибудь на киповском

-Это не наше , это электриков"

 

Привет, дак ты хоть напиши управление каких двигателей тебя интересуют. Какая там хрень греется? Может это печка)

А схемы есть в соседней теме https://tcfs.ru/inde...post__p__102042 и https://tcfs.ru/inde...post__p__102130

  • Like 1
Опубликовано
Добрый вечер. Есть специалисты по КБ-504? Подскажите пожалуйста.

боюсь, столь узких специалистов в РФ найти будет очень сложно)

может стоит начать с рассказа о симптомах?

Опубликовано

боюсь, столь узких специалистов в РФ найти будет очень сложно)

может стоит начать с рассказа о симптомах?

Добрый день. Проблема с кб-504.Измеряли напряжение на якоре, на первой скорости 380в, на второй 530в

Подсказали, что есть инструкция для настройки напряжения по скоростям на якоре

Изначально проблема была первая скорость работала на высокой скорости (со скоростью третьей), нашли сгоревшей резистор р26 и отгоревший провод 223 на реле Р5. Заменили резистор, подключили провод, грузовая лебедка заработала как должна(первая скорость медленно, второй быстрее, третья ещё быстрее). Часа два поработал кран, сгорели дополнительные контакты на контакторе КС, на реле Р5, сгорел провод А8. После этого восстановил схему, запустили, поработал полчаса сгорели контак на реле Р5.

Подсказали проверить генератор (изоляторы) и замерить напряжение, если напряжение выше, то необходимо настраивать

Опубликовано

Привет народ. Кто сталкивался с управлением дисковым тормозом GR-10 от крана TDK, который и имеет 2 обмотки, первая понятно- 180В постоянки рабочая, а вот вторая на 220В переменки, для размагничивания наверно? И на какое время включается. Может есть инструкция по данному тормозу?

Опубликовано
Привет народ. Кто сталкивался с управлением дисковым тормозом GR-10 от крана TDK, который и имеет 2 обмотки, первая понятно- 180В постоянки рабочая, а вот вторая на 220В переменки, для размагничивания наверно? И на какое время включается. Может есть инструкция по данному тормозу?

В схеме есть обогрев двигателя - как раз переменка 220в . Он включается от датчиков температуры и влажности.

Опубликовано

В схеме есть обогрев двигателя - как раз переменка 220в . Он включается от датчиков температуры и влажности.

Спасибо! То есть блочёк выпрямителя катушки с ним взаимосвязи по включению не имеет? Попросили подобрать выпрямитеь к данному тормозу, но именно к GR-10 спецификацию и тип выпрямителя не нахожу. Так же подскажите локально куда его (выпрямитель) монтируют, в щите коммутации или в клемную коробку двигателя, чтобы габариты прикинуть, и собрать новый с защитным вариатором от обратной оэдс.

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
×
×
  • Создать...