форум Электриков-наладчиков кранов

[Rojan]

По гоннику лично проверенная информация. (Была мысль о некорректной работе гонника, поэтому, в этом блоке всё перепроверено, протянуто и промерено).

Могу сказать - чудес не бывает. Проверять надо все не торопясь.

[КВЖД]

коллеги, а кто какие эл-изм. приборы "в поле" использует? на себе заметил, что в 99% случаев обхожусь двухполюсным индикатором напряжения с функцией прозвонки цепи(починяю 400е модели кб). в связи с этим выводом, решил променять привычный мультиметр на компактный т.н. pen-style. никто такими не пользуется? может подскажете хорошую модель?

лабораторная точность само-собой не нужна.

[Наладчик ум]

Покрутить траверсу генератора на несколько ламелей по ходу вращения гд и смотреть на результат. Желательно с чушкой 5тонн

[Наладчик ум]

По гоннику лично проверенная информация. (Была мысль о некорректной работе гонника, поэтому, в этом блоке всё перепроверено, протянуто и промерено).

 

наверняка была замена г-д .....по своему опыту скажу что начинать надо с траверсы если конечно магнитный точно живой

[Сергей Егорович]

Наконец то смог добраться до крана. Отчёт: Две "одинаковые" скорости провода к.з.

Основная проблема с тем, что кран не тянул решилась поворотом траверсы на две с половиной ламели (огромное спасибо за подсказку!!!!!).

В целом ввёл кран нормальную работу. До идеала, конечно далеко, но скоро кран уйдёт под демонтаж, надеюсь дадут полноценно перетряхнуть шкафы.

Всем огромное спасибо за помощь!!!!!

[алексей бердников]

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ КБ-503

добрый вечер,могли бы выслать схемы кбсм 503 в личку?

[Rojan]

добрый вечер,могли бы выслать схемы кбсм 503 в личку?

Смотрим каталог - https://tcfs.ru/index.php/topic/3047-alektricheskie-shemi-stroitelnih-kranov/

[Наладчик ум]

добрый вечер,могли бы выслать схемы кбсм 503 в личку?

не за что...бог велел делиться даже опытом))

[Наладчик ум]

Наконец то смог добраться до крана. Отчёт: Две "одинаковые" скорости провода к.з.

Основная проблема с тем, что кран не тянул решилась поворотом траверсы на две с половиной ламели (огромное спасибо за подсказку!!!!!).

В целом ввёл кран нормальную работу. До идеала, конечно далеко, но скоро кран уйдёт под демонтаж, надеюсь дадут полноценно перетряхнуть шкафы.

Всем огромное спасибо за помощь!!!!!

..это опыт)). Ну рад что помог)))

[КВЖД]

коллеги! а есть у кого-нибудь информация о расстоянии от оси вращения башни до места крепления стрелы для кб-408.21? Оно же Ro на чертежах.

[ЖЕКА]

коллеги! а есть у кого-нибудь информация о расстоянии от оси вращения башни до места крепления стрелы для кб-408.21? Оно же Ro на чертежах.

Примерно 2,65м , длина стрелы 39,2м ( для исполнения с вылетом 40м ).

[Дядя Ильясик]

Пиветствую. ТДК 10.215. 2012г.в. три частотника. Родных. Грузовой и поворотный ведут себя отлично. Кареточный начал дёргаться и стравливать обороты при подаче на себя.механизмы были преребраны, обслужаны. Проблема не ушла. В итоге попробовали плату на частотнике поменять. Изменении 0. Стали грешить на командоконтроллер и can модуль. Поменяли модуль. Так же 0. И в конце концов решили посмотреть контакты на джойстике, после чего каретка перестала двигаться вообще. Поменяли полностью частотник. Но и он не захотел работать. Подскажите. Может ли электродвигатель при кз спалить частотник?

[ЖЕКА]

Пиветствую. ТДК 10.215. 2012г.в. три частотника. Родных. Грузовой и поворотный ведут себя отлично. Кареточный начал дёргаться и стравливать обороты при подаче на себя.механизмы были преребраны, обслужаны. Проблема не ушла. В итоге попробовали плату на частотнике поменять. Изменении 0. Стали грешить на командоконтроллер и can модуль. Поменяли модуль. Так же 0. И в конце концов решили посмотреть контакты на джойстике, после чего каретка перестала двигаться вообще. Поменяли полностью частотник. Но и он не захотел работать. Подскажите. Может ли электродвигатель при кз спалить частотник? ������

Обычно ПЧ контролирует все важные параметры как привода так и свои внутренние. При неисправности выдает код ошибки (неисправности) . При замене ПЧ новый надо запрограммировать для конкретного привода и управления .

[КВЖД]

т.е. по первости от себя каретка ездила как и должна? откуда мысли про кз привода? мне кажется, что проблема в джойстике, т.к. с ваших же слов, до того, как в него залезли, оно хоть как то работало. ну лично я б копал в ту сторону.

[stiv]

Пиветствую. ТДК 10.215. 2012г.в. три частотника. Родных. Грузовой и поворотный ведут себя отлично. Кареточный начал дёргаться и стравливать обороты при подаче на себя.механизмы были преребраны, обслужаны. Проблема не ушла. В итоге попробовали плату на частотнике поменять. Изменении 0. Стали грешить на командоконтроллер и can модуль. Поменяли модуль. Так же 0. И в конце концов решили посмотреть контакты на джойстике, после чего каретка перестала двигаться вообще. Поменяли полностью частотник. Но и он не захотел работать. Подскажите. Может ли электродвигатель при кз спалить частотник? ������

А чтоза частотник?

Думаю, что в кране 2012 года будет управление непосредственно при помощи сигналов от джойстика, а не по CAN-шине. Тогда можно для проверки подключать перемычками от +24В на входы вперед иназад (для широко распрстраненных Альтиваров это LI1 и LI2). ПЧ должен запуститься на минимальной скорости. Либо страничку со схемой с ПЧ покажите - поможем.

[Дядя Ильясик]

А чтоза частотник?

Думаю, что в кране 2012 года будет управление непосредственно при помощи сигналов от джойстика, а не по CAN-шине. Тогда можно для проверки подключать перемычками от +24В на входы вперед иназад (для широко распрстраненных Альтиваров это LI1 и LI2). ПЧ должен запуститься на минимальной скорости. Либо страничку со схемой с ПЧ покажите - поможем.

Перетряхнули всё и вся.

Частотники эмерсон 7,5 кВт. Никаких ошибок не выдавали. При заливке программ, контактор тормоза не зажимался, отвёрткой зажали, вперёд 8-9 ампер кушал мотор, а на себя почему то 20-24 ампер. Сигналы от CAN модули ни как не проверить. Управление именно по CAN. По этому думали уже что плк АС500 нехороший. Всё что было проверили, что можно было поменять, поменяли, сбросили, перенастроили, результат 0. Сняли уже частотник (это второй уже) полностью. Проверили все провода от него до двигателя. Все изгибы, все изоленты, все клейма, всё проверили. Заменили частотник. Настроили. Результат опять 0. Решили долго не мучать. Заменили двигатель. Результата 0. Всё что можно проверить, проверили. Сигналы до контакторов идут. По силовым тоже в норме. Посидели, самокрутку покурили. Начали думать какого батюшку позвать. И тут вдруг заработало всё. Тайная жизнь электронов.

[pavelk]

Здравствуйте КБ408...... полностью на ПЧ 2014г.

ПЧ на стреловой работает нормально, при переключение на грузовую пишет "двигатель намагничен" (мотор не вращается с открученными тормозами) ошибка bLF.

Есть у кого параметры ПЧ 55кВт Альтивара?

Кран приехал с другой области, оборван интернет, блок связи, комп Шнайдер вроде работает, кран в начале монтажа(в стойке).

[pavelk]

Дополню.

Подключили стреловой мотор, взамен грузового и сменили параметры(P, I, f), мотор не вращается.

Подключили грузовой, взамен стрелового - вращается ...

ПЧ то ведь один

[КВЖД]

раз уж пошло про кб... завтра будет третий день как пытаюсь его понять, может кто идею подкинет. кб-408.21 с единственным частотником на повороте.

 

вчера.

не включается линейный. подхожу, вызваниваю цепь нулевой защиты и линейника все гуд. обнаруживаю откинутый провод с питания катушки 1км12(23), возвращаю на место. кран запускается, но при попытке сделать вира грузом, выключается линейный. снова откидываю провод с катушки 1км12. на этот раз линейный включается, все направления работают. выдыхаю, ничего не поняв, т.к. по сути ничего не сделал.

 

сегодня.

снова жалобы на невключение линейного. со слов крановщика майновал груз, линейный выбило и больше он не включался. подхожу, вижу отработавший автомат sf1, который питает трансформатор 380/220, от которого питается цепь управления. включаю, кран запускается как ни в чем не бывало и работает несколько часов.

 

сегодня вечер. звонок. кран снова отключился. крановщик мамой клянется, что в панели все автоматы включены, завтра попаду к крану и хз куда копать. может кто знаком с болячками этого крана и подскажет?

[pavelk]

раз уж пошло про кб... завтра будет третий день как пытаюсь его понять, может кто идею подкинет. кб-408.21 с единственным частотником на повороте.

 

вчера.

не включается линейный. подхожу, вызваниваю цепь нулевой защиты и линейника все гуд. обнаруживаю откинутый провод с питания катушки 1км12(23), возвращаю на место. кран запускается, но при попытке сделать вира грузом, выключается линейный. снова откидываю провод с катушки 1км12. на этот раз линейный включается, все направления работают. выдыхаю, ничего не поняв, т.к. по сути ничего не сделал.

 

сегодня.

снова жалобы на невключение линейного. со слов крановщика майновал груз, линейный выбило и больше он не включался. подхожу, вижу отработавший автомат sf1, который питает трансформатор 380/220, от которого питается цепь управления. включаю, кран запускается как ни в чем не бывало и работает несколько часов.

 

сегодня вечер. звонок. кран снова отключился. крановщик мамой клянется, что в панели все автоматы включены, завтра попаду к крану и хз куда копать. может кто знаком с болячками этого крана и подскажет?

1Км12 включается если диоды пробивают. Обычно замыкают 24 и 25, а 23 не отцепляют.

Диоды звони отключив из цепи.

 

 

По моей проблеме похоже слетела прошивка, будут покупать адаптер, копировать с другого ПЧ и заливать в наш.

[Jonson]

Привет, парни!! Поделитесь, пожалуйста, информацией о марке или модели щёткодержателей и щёток для 4мтн225л6у1, что-то нигде не могу найти, везде только купите двигатель... Может, у кого есть паспорт от этих двигателей, там должен быть указан тип и размер щёток для заказа.

[КВЖД]

1Км12 включается если диоды пробивают. Обычно замыкают 24 и 25, а 23 не отцепляют.

Диоды звони отключив из цепи.

спасибо за наводку, завтра обязательно проверю и отпишусь о результатах.

они могут быть причиной отработки sf1?

[pavelk]

спасибо за наводку, завтра обязательно проверю и отпишусь о результатах.

они могут быть причиной отработки sf1?

Цифры те же?

Спасибо нашему гуру за схемы

[pavelk]

Привет, парни!! Поделитесь, пожалуйста, информацией о марке или модели щёткодержателей и щёток для 4мтн225л6у1, что-то нигде не могу найти, везде только купите двигатель... Может, у кого есть паспорт от этих двигателей, там должен быть указан тип и размер щёток для заказа.

Я на своём опыте, встречал для 55 мотора три вида щеток, первые шли без медного поводка

[КВЖД]

Цифры те же?

Спасибо нашему гуру за схемы

да, цифры мои