Сообщений в теме: 310

[b0b3r]

Schiperko@ukr.net (20 Ноябрь 2018 - 19:22) писал:

DSC00900

Справа стоит ЮМЗ. Не пойму перед ЮМЗ какой то девайс или это навеска него? Или что это вообще?

[Schiperko@ukr.net]

ЭО-5111Б, зав.№9981, год выпуска 1990-й, Житомирская область
DSC03591 by Евгений Шиперко, on Flickr
DSC03592 by Евгений Шиперко, on Flickr
DSC03593 by Евгений Шиперко, on Flickr
DSC03595 by Евгений Шиперко, on Flickr
DSC03596 by Евгений Шиперко, on Flickr
DSC03597 by Евгений Шиперко, on Flickr
DSC03598 by Евгений Шиперко, on Flickr
DSC03599 by Евгений Шиперко, on Flickr
DSC03600 by Евгений Шиперко, on Flickr
DSC03601 by Евгений Шиперко, on Flickr

[Schiperko@ukr.net]

DSC03602 by Евгений Шиперко, on Flickr
DSC03604 by Евгений Шиперко, on Flickr
DSC03605 by Евгений Шиперко, on Flickr
DSC03608 by Евгений Шиперко, on Flickr
DSC03609 by Евгений Шиперко, on Flickr
DSC03610 by Евгений Шиперко, on Flickr

[osk9335]

Были такие звери у нас в начале и середине 00-х годов. Тверская область, филиал МЭС организация.
Рабочие были и штуки 2-3 было выпуска 1991 года. Один использовали как кран , второй для забивания свай.
Но отправили их в металлом. Хотя не прослужили они и 10 лет.

[Schiperko@ukr.net]

ЭО-5111Б, зав.№3006, год выпуска 1985-й, Полтавская область
f6158272 by Евгений Шиперко, on Flickr
f6135114 by Евгений Шиперко, on Flickr
f6118208 by Евгений Шиперко, on Flickr
f6102912 by Евгений Шиперко, on Flickr
f6041024 by Евгений Шиперко, on Flickr
f6029696 by Евгений Шиперко, on Flickr
f6018496 by Евгений Шиперко, on Flickr
f6006208 by Евгений Шиперко, on Flickr
f5945152 by Евгений Шиперко, on Flickr

[Schiperko@ukr.net]

f5909824 by Евгений Шиперко, on Flickr
f5889408 by Евгений Шиперко, on Flickr
f5860352 by Евгений Шиперко, on Flickr
f5847872 by Евгений Шиперко, on Flickr
f5836224 by Евгений Шиперко, on Flickr
f5824896 by Евгений Шиперко, on Flickr
f5814144 by Евгений Шиперко, on Flickr
f5782912 by Евгений Шиперко, on Flickr
f5772160 by Евгений Шиперко, on Flickr
f5763456 by Евгений Шиперко, on Flickr

[Schiperko@ukr.net]

f5734976 by Евгений Шиперко, on Flickr
f5681024 by Евгений Шиперко, on Flickr
f5674816 by Евгений Шиперко, on Flickr
f5663552 by Евгений Шиперко, on Flickr
f5641792 by Евгений Шиперко, on Flickr
f5594048 by Евгений Шиперко, on Flickr

[b0b3r]

А красавца справа от него?

[Schiperko@ukr.net]

Киев
f2404352 by Евгений Шиперко, on Flickr
f2405376 by Евгений Шиперко, on Flickr
f2421504 by Евгений Шиперко, on Flickr
f2429952 by Евгений Шиперко, on Flickr
f2446848 by Евгений Шиперко, on Flickr
f2455168 by Евгений Шиперко, on Flickr
f2464768 by Евгений Шиперко, on Flickr
f2483520 by Евгений Шиперко, on Flickr
f2495168 by Евгений Шиперко, on Flickr
f2503488 by Евгений Шиперко, on Flickr

[osk9335]

А в этих машинах по два двигателя на ход и на лебедку ?

[Poganec]

Цитата

А в этих машинах по два двигателя на ход и на лебедку ?

Один конечно , Вот система как включить ход оч интересна

[osk9335]

Новые экскаваторы этой модели откуда берутся ? (объявления о продаже 2017-18 годов выпуска по цене от 4 миллионов)
Костромского ЭКСКО уже вроде как нету...

[b0b3r]

osk9335 (20 Сентябрь 2019 - 23:34) писал:

Новые экскаваторы этой модели откуда берутся ? (объявления о продаже 2017-18 годов выпуска по цене от 4 миллионов)
Костромского ЭКСКО уже вроде как нету...

Продавцы юлят. не новые это продаются. а восстановленные

[osk9335]

b0b3r (21 Сентябрь 2019 - 11:05) писал:

Продавцы юлят. не новые это продаются. а восстановленные

Так цена ого-го какая , до 5 миллионов может за него дойти.
А видавший виды ЭО-5111Б можно и по цене лома купить. 1991 года выпуска.
У нас пара в городе таких была, порезали в середине 2000-х годов.

[Alex178rus]

Ну так в купленный по цене лома нужно кучу бабла ввалить чтобы восстановить, в итоге и получатся теже пять лямов при этом купив восстановленный можно уже сразу начать работать и окупать затраты, а тот что по цене лома будет N-времы стоять и тупо есть деньги.

[osk9335]

Alex178rus (21 Сентябрь 2019 - 16:48) писал:

Ну так в купленный по цене лома нужно кучу бабла ввалить чтобы восстановить, в итоге и получатся теже пять лямов при этом купив восстановленный можно уже сразу начать работать и окупать затраты, а тот что по цене лома будет N-времы стоять и тупо есть деньги.

Ну не всегда. Бывает банкротство организации , или за долги отдают такую технику по бросовой цене.
У нас в середине 2000-х годов было 2 таких "динозавра" выпуска 1991 года. Почти не работали в 90-е.
Забивали сваи на строительстве пары домов и встали на прикол. Стояли лет 5 без движения и были порезаны
на металл по цене 20 тысяч за экскаватор (тогда кг железа рубль стоил).
А были машины ресурсные , не убитые , можно сказать с консервации. Просто оказались не нужными "Мосэнергострою".

[osk9335]

У них бортовая сеть 12 вольт или 24 ?
Щитки приборов иногда разные видел. На одной машине были указатели температуры УК-133 на 12 вольт, на другой стояли
приборы Камазовские на 24 вольта.

[osk9335]

Вот что у нас осталось от "Мосэнергостроя". Уже более 12 лет как труп, но полностью комплектный. Проводку и приборы только любители металла вырвали и ребятня
стекла побила.
Он работал на бетонном заводе , грузил грейфером песок и щебень на конвейер. Но завод давно сдох , хоть и числился за МЭС.
Стоит на "острове вокруг" огромного котлована с водой и это его спасло от разделки в 2000-е.
Как понял все имущество компании арестовано по банкротству (у нас это пара бетонных узлов , домостроительный комбинат с недостроенной новой линией) , парк тяжелых машин (все порезано) , автоколонна (остался гараж ,все порезано и распродано) , недостроенный дом с краном РГК и башенным краном + здание управления.

[sabmarine]

Poganec (20 Сентябрь 2019 - 20:28) писал:

Один конечно , Вот система как включить ход оч интересна

пневмо распределитель на левой стенке кабины: левая гусеница,правая гусеница, обе вместе.

[osk9335]

А тяжело на нем работать ? Девушка справится с такой техникой если хочет? (были такие случаи что просились на работу)