Ну такая у нас на Северах специфика, панимаишь...
100-ка, да это памятник, насколько знаю организация его специально приобрела для этого...
А трубач на блоках - все очень просто, с них более удобно\безопасно\быстро он заезжает на трейлер или болотоход (он высокий), поэтому и вся эта техника периодически проходит проверку(обслуживание) прямо на месте, для того, что-бы в случае ЧП без промедления выехать на место аварии.
А так-как газопроводы расположены (да и мы тоже
) в болотистой (на 90%) местности, соответственно и тягачи - болотоходы.