Сообщений в теме: 71

[AmuseSBor]

Фотографии в альбоме «CTT 161», автор AmuseSBor на Яндекс.Фотках

[naladchik]

Вставлю свои "5 копеек". Небольшой ремонт крана. Освобождали грузовой канат от "заклина"

Прикрепленные файлы

•  DSCN9910.jpg (525,87К)
  Количество загрузок:: 76
•  DSCN9912.jpg (568,41К)
  Количество загрузок:: 82
•  DSCN9914.jpg (378,65К)
  Количество загрузок:: 60
•  DSCN9915.jpg (516,1К)
  Количество загрузок:: 65
•  DSCN9916.jpg (398,19К)
  Количество загрузок:: 62
•  DSCN9918.jpg (422,76К)
  Количество загрузок:: 63
•  DSCN9919.jpg (376,81К)
  Количество загрузок:: 69
•  DSCN9970.jpg (333,97К)
  Количество загрузок:: 59
•  IMG_4785.jpg (430,02К)
  Количество загрузок:: 62
•  PA010571.jpg (442,46К)
  Количество загрузок:: 64
•  DSCN9927.jpg (453,21К)
  Количество загрузок:: 71
•  DSCN9930.jpg (335,53К)
  Количество загрузок:: 70
•  DSCN9934.jpg (393,28К)
  Количество загрузок:: 70
•  DSCN9935.jpg (536,22К)
  Количество загрузок:: 71
•  DSCN9938.jpg (381,25К)
  Количество загрузок:: 59
•  DSCN9939.jpg (394,89К)
  Количество загрузок:: 63
•  DSCN9941.jpg (449,34К)
  Количество загрузок:: 64
•  DSCN9942.jpg (462,46К)
  Количество загрузок:: 55
•  DSCN9944.jpg (532К)
  Количество загрузок:: 64
•  DSCN9949.jpg (505,31К)
  Количество загрузок:: 64
•  DSCN9952.jpg (498,29К)
  Количество загрузок:: 70
•  DSCN9956.jpg (512,87К)
  Количество загрузок:: 65
•  DSCN9957.jpg (329,27К)
  Количество загрузок:: 70
•  DSCN9963.jpg (420,8К)
  Количество загрузок:: 71
•  DSCN9964.jpg (420,25К)
  Количество загрузок:: 67
•  DSCN9965.jpg (433,64К)
  Количество загрузок:: 58
•  DSCN9967.jpg (444,55К)
  Количество загрузок:: 51
•  DSCN9969.jpg (395,75К)
  Количество загрузок:: 60
•  PA010577.jpg (624,68К)
  Количество загрузок:: 65

[AmuseSBor]

naladchik (05 Октябрь 2014 - 22:29) писал:

Вставлю свои "5 копеек". Небольшой ремонт крана. Освобождали грузовой канат от "заклина"

Спасибо, очень интересно было
Все время меня смущал кожух на эл. шкафу тот что над гр. лебедкой, а теперь все ясно через него частотник выгоняет горячий воздух
А на поворот и гр. тележку частотники стоят в эл. шкафу который рядом с кабиной?

[Мастер]

Amuse (06 Октябрь 2014 - 11:38) писал:

Спасибо, очень интересно было
Все время меня смущал кожух на эл. шкафу тот что над гр. лебедкой, а теперь все ясно через него частотник выгоняет горячий воздух
А на поворот и гр. тележку частотники стоят в эл. шкафу который рядом с кабиной?

Спасибо за фото . Я узнал свой город.

[naladchik]

Amuse (06 Октябрь 2014 - 11:38) писал:

Спасибо, очень интересно было
Все время меня смущал кожух на эл. шкафу тот что над гр. лебедкой, а теперь все ясно через него частотник выгоняет горячий воздух
А на поворот и гр. тележку частотники стоят в эл. шкафу который рядом с кабиной?

Кареточный ПЧ скорее всего стоит на самом моторе, как на FR.tronic-ах EC-B (было дело "крякнул" на 110, так мы на его место Альтивар воткнули. Два месяца отработал. А то кран хотели демонтировать, с неустойками)
На поворот стоит скорее всего что-то вроде регулятора (на малых кранах сейчас это модно). Все как у всех.
 DSCN9925.jpg (568,28К)
Количество загрузок:: 46

[AmuseSBor]

naladchik (06 Октябрь 2014 - 22:28) писал:

На поворот стоит скорее всего что-то вроде регулятора (на малых кранах сейчас это модно).

Это как?
А что за метод управления приводом индукционный, что он из себя представляет?

[naladchik]

Amuse (06 Октябрь 2014 - 22:46) писал:

Это как?
А что за метод управления приводом индукционный, что он из себя представляет?

Скорее всего "привод с индукционным тормозом", а точнее тормозной машиной. Имеется в виду привод грузовой лебедки контакторного Либхера(старых моделей). Это мотор с фазным ротором, на валу которого (сзади) прикреплена индукционная тормозная машина. Представляет она собой два ряда электромагнитов (постоянного тока), расположенных по окружности. А между этими рядами стоит металлический диск. Магниты притягивают диск создавая тормозной момент на валу мотора. Естественно ток намагничивания регулируется вводимыми резисторами, в зависимости от положения рукоятки контроллера (скоростей). Почти как на старом, добром КБ-160.Но в сочетании с немецким качеством, то вполне надежный привод.
По поводу регуляторов,скорее всего это регулятор мощности (напряжения), силовая часть которого состоит из симисторов или IGBT,ну а управление микропроцессорное. В промышленности много таких примеров. Ну вроде так как-то.

Прикрепленные файлы

•  регулятор.jpg (30,21К)
  Количество загрузок:: 26

[AmuseSBor]

naladchik (06 Октябрь 2014 - 23:47) писал:

Скорее всего "привод с индукционным тормозом", а точнее тормозной машиной. Имеется в виду привод грузовой лебедки контакторного Либхера(старых моделей). Это мотор с фазным ротором, на валу которого (сзади) прикреплена индукционная тормозная машина. Представляет она собой два ряда электромагнитов (постоянного тока), расположенных по окружности. А между этими рядами стоит металлический диск. Магниты притягивают диск создавая тормозной момент на валу мотора. Естественно ток намагничивания регулируется вводимыми резисторами, в зависимости от положения рукоятки контроллера (скоростей). Почти как на старом, добром КБ-160.Но в сочетании с немецким качеством, то вполне надежный привод.
По поводу регуляторов,скорее всего это регулятор мощности (напряжения), силовая часть которого состоит из симисторов или IGBT,ну а управление микропроцессорное. В промышленности много таких примеров. Ну вроде так как-то.

Спасибо!

[Adelhelm]

Ну в случае Terex - с испанско-итальнским качеством - движки стоят Besozzi.

[stiv]

Adelhelm (07 Октябрь 2014 - 13:19) писал:

Ну в случае Terex - с испанско-итальнским качеством - движки стоят Besozzi.

На Soima всех тож Besozzi в основном. Какой IP у ваших грузовых двигателей?

[Adelhelm]

у меня нету грузовых двгателей)
Обычно на российских кранах применяется IP 55. Европейцы иногда ставят IP 23. Смотрел Liebherr - там IP 55 стоит.

"Soima" - ни разу не слышал. Португальцы. Они оказывается тоже краны делают о_О

[stiv]

Adelhelm (08 Октябрь 2014 - 07:14) писал:

"Soima" - ни разу не слышал. Португальцы. Они оказывается тоже краны делают о_О

У нас в Минске Соймы 7018 и 7030 эксплуатируем)
А в последний год 5030 Активно начали "конкуренты" покупать)

[Adelhelm]

Чего только не бывает

[AmuseSBor]

Фотографии в альбоме «CTT 161», автор AmuseSBor на Яндекс.Фотках

[AmuseSBor]

Работы для крана заканчиваются, наверное скоро демонтаж

Фотографии в альбоме «CTT 161», автор AmuseSBor на Яндекс.Фотках

[AmuseSBor]

Фотографии в альбоме «CTT 161», автор AmuseSBor на Яндекс.Фотках

[AmuseSBor]

Наснимал видео на 35 минут и решил его ускорить, и вот что получилось




Фотографии в альбоме «CTT 161», автор AmuseSBor на Яндекс.Фотках

[AmuseSBor]

Фотографии в альбоме «CTT 161», автор AmuseSBor на Яндекс.Фотках

[AmuseSBor]

Два новеньких TEREX CTT 161
Фото с телефона, строго не судите.


Фотографии в альбоме «CTT 161», автор AmuseSBor на Яндекс.Фотках

[AmuseSBor]

Фотографии в альбоме «Строительство», автор den-sosed на Яндекс.Фотках