Сообщений в теме: 89

[Antcranes]

спасибо!!! Сам рад, что сохранилось Но это далеко не всё. Пока это перебирал, вспомнил о еще как минимум десятке фоток, которые были... Надо будет поискать на дисках у себя, ну и как дома у родителей буду, надо там всё перерыть Самому даже интересно, столько интересного вспомнилось...

[USSR]

Расчудесная тема - ностальжи, я тоже с другом в середине 80-х скупал конструкторы и мастерили мы из этих наборов КБ-160 огромный. Правда, как вытащили его поиграть в песок на настоящую стройку, так местная гопота нам его и изуродовала.

[Antcranes]

Ремплощадка ))))
Стартовала реконструкция номер 2 кран РДК-800. Ну теперь уж пока окончательно до ума не доведу-не успокоюсь. Только вот чего с ходовкой сделать никак не решу. Какого типа? С балками подгусеничными как у РДК-250 или с балансирами как на РДК-160 и КС-ках гусеничных.....


https://fotki.yandex...es/view/624265/

[Tompfmych]

Antcranes (12 Январь 2014 - 14:51) писал:

Ремплощадка ))))
Стартовала реконструкция номер 2 кран РДК-800. Ну теперь уж пока окончательно до ума не доведу-не успокоюсь. Только вот чего с ходовкой сделать никак не решу. Какого типа? С балками подгусеничными как у РДК-250 или с балансирами как на РДК-160 и КС-ках гусеничных.....

А может третий вариант? как на экскаваторах ЭКГ.
П.С. можно подробнее вид на лебедки?
П.С.2 на стене график ТО?

[Antcranes]

опа!!! Насчет ЭКГ-шной ходовки не думал... Спасибо за подсказку, беру на заметку.
ниже фото лебедок и поворотника. Изготовителя, думаю, сами угадаете )))
На стене график смен крановщиков-башенников на месте приложения моего труда. Самолично составлял по заказу ОК. Верхний график мой. )))

 IMG_1707.JPG (3,84МБ)
Количество загрузок:: 93  IMG_1708.JPG (3,41МБ)
Количество загрузок:: 86

[Tompfmych]

Antcranes (12 Январь 2014 - 18:54) писал:

опа!!! Насчет ЭКГ-шной ходовки не думал... Спасибо за подсказку, беру на заметку.
ниже фото лебедок и поворотника. Изготовителя, думаю, сами угадаете )))
На стене график смен крановщиков-башенников на месте приложения моего труда. Самолично составлял по заказу ОК. Верхний график мой. )))

Хороши движки, надо у себя поискать...
И вообще, пора свою "контору" приводить в порядок, вроде время появляется
Успехов

[Antcranes]

вот и у меня маленько появилось времени, да и поностальгировал тут по своему любимчику, достал его из коробки и чуть слеза не покатилась )))) Всё, думаю, спасать его надо, спасать!!!! Тем более и материал накопился, и желание!!!

[Antcranes]

вот накидал два варианта ходовки.... Как думаете?

 вар1.jpg (46,64К)
Количество загрузок:: 81  вар2.jpg (45,39К)
Количество загрузок:: 83

[Tompfmych]

Antcranes (12 Январь 2014 - 20:36) писал:

вот накидал два варианта ходовки.... Как думаете?

вар1.jpg вар2.jpg

Вторую
......
А можно немного порассуждать.
Предлагаю три варианта:
1. Многоопорный ход;
2. Балансирный ход;
3. Мой вариант - малоопорный ход (как у ЭКГ).

Многоопорный больше подходит для работы на твердой ровной площадке, балансирный - на площадке с неровностями, малоопорный - на тяжелых грунтах (скальных, каменистых и т.п.).
Получается вариант 1.

[Antcranes]

зато с балансирной смотрится интереснее, да и, как мне кажется, с ней заморочек поменьше будет...

[Anatoliy]

Меня вы сейчас закидаете ботинками ... но видя по фото ,как ты сделал офигительно РДК -250 , понимаю ,что сейчас модель будет на том же или выше уровне исполнения и все ,кроме внутрянки будет сделано с "нуля". Мое предложение -может взять какой то реальный кран -материал есть ,формация тоже -те же МКГС -100, ДЭк-631 , или СКГ -

[Tompfmych]

Anatoliy (12 Январь 2014 - 23:31) писал:

Меня вы сейчас закидаете ботинками ... но видя по фото ,как ты сделал офигительно РДК -250 , понимаю ,что сейчас модель будет на том же или выше уровне исполнения и все ,кроме внутрянки будет сделано с "нуля". Мое предложение -может взять какой то реальный кран -материал есть ,формация тоже -те же МКГС -100, ДЭк-631 , или СКГ -

Анатолий дело говорит!
От себя могу предложить такие варианты, если конечно масштаб подойдет.
RDK-630 http://home.arcor.de...khtm/rdk630.htm
RDK-580 http://home.arcor.de...khtm/rdk580.htm
или вообще RDK-1600 http://home.arcor.de...htm/rdk1600.htm

[Antcranes]

ууухххх!!!!! Душу не травите!!!! )))) Я уже давно мечтаю сделать модель РДК-580 или РДК-630, но проблема в данном случае стандартная и практически нерешаемая. Таких кранов у нас нет нигде поблизости и соотв. документации по ним тоже нет. А делать на глаз, примерно по фоткам не хочется.... Хотя, если бы хоть что-то было, то обязательно бы за него взялся, даже без разговоров )))

[Anatoliy]

ну чего же -630 то в Киеве есть -и фото есть в теме ...

[Antcranes]

да фото то понятно, но оттуда же точно не смеришь размеры.... Хоть бы парочку общих чертежиков, а остальное можно и в масштабе вымерить...

[Anatoliy]

надо у немцев спрашивать.
а МКГС , ДЭК -631- СКГ 631, 63-100? не-а?

[Linz]

Antcranes, делать кран большой грузоподъемности на балансирах или малоопорном ходу - кощунство. Конструкция должна быть прогрессивна и равномерно передавать нагрузку на гусеницы. Так что только многоопорный, и, чисто с эстетической точки зрения, не такое убожество как на МКГ-25БР, например, с опорными катками ВНЕ рамы.

Все это суровое конструкторское ИМХО

[Antcranes]

ДЭК-631 и МКГС не хочу. Как то не впечатляют в качестве моделей... СКГ-631 вариант в принципе. Надо правда прикинуть войдут ли механизмы имеющиеся под кожух поворотки... В идеале конечно хотелось бы РДК-630 сделать. Обдумаю я это...

[Antcranes]

Linz (13 Январь 2014 - 16:41) писал:

Antcranes, делать кран большой грузоподъемности на балансирах или малоопорном ходу - кощунство. Конструкция должна быть прогрессивна и равномерно передавать нагрузку на гусеницы. Так что только многоопорный, и, чисто с эстетической точки зрения, не такое убожество как на МКГ-25БР, например, с опорными катками ВНЕ рамы.

Все это суровое конструкторское ИМХО

КС-ки же работают с балансирным... Хотя может ты и прав. Тогда возникает вопрос из чего делать балки. Вес одной только поворотки уже почти завалил за килограмм

[Tompfmych]

Linz (13 Январь 2014 - 16:41) писал:

Antcranes, делать кран большой грузоподъемности на балансирах или малоопорном ходу - кощунство. Конструкция должна быть прогрессивна и равномерно передавать нагрузку на гусеницы. Так что только многоопорный, и, чисто с эстетической точки зрения, не такое убожество как на МКГ-25БР, например, с опорными катками ВНЕ рамы.

Все это суровое конструкторское ИМХО

У многоопорного хода есть один недостаток - при работе на неровностях возможно неравномерное нагружение катков, вплоть до выхода их из строя. В таких условиях балансирный и малоопорный ходы ощущают себя лучше. Но, поскольку кран Antcranes будет работать исключительно на гладкой твердой поверхности (т.е. в домашних условиях), то многоопорный ход вполне применим, плюс изготовить его будет проще, чем балансирный.
А что касается "убожества" на МКГ-25БР, то оно позволило неплохо уменьшить металлоемкость балок.

П.С. Как насчет КГ-100?