Сообщений в теме: 379

[Sabaka]

Я так понял, на данный момент трое желающих взять КИТ. Люди хотят секас))
На вскидку, литьё одного комплекта займет около двух недель, мои мощности не позволят сделать это быстрее. Комплектация будет полной, вплоть до винтиков и пружин.
Цена видимо будет "космическая" 15т.р., так как тут одни расходники около 5т.р. (металл, воск, формомасса, электричество, доставка материалов). Остальное моя работа.
П.С. Цена расходников зависит от курса валюты, ибо всё забугорное.
П.П.С. Если вас устроит цена, то пишите здесь, что бы не было вопросов про очередность.

[coles]

Эх, рискну, наверное!?
- а инструкция будет по сборке (спрошу сначала)?
А, и самое главное-то!!! - его паять только, или на клее можно собрать?
Если паять, то подумаю сто раз, не очень я с паяльником дружу))

[Vitas161rus]

Инструкция по сборке нужна, иначе будут сложности при сборке...
Я так понимаю металл латунь? Если да, то проблем с пайкой возникнуть не должно.
Как будет происходить оплата?
С предоплатой? Или полностью? Платить сразу, или после готовности?

[Sabaka]

Инструкция будет обязательно, по любым вопросам сборки проконсультирую лично. А по поводу склеить, тут мне трудно что то сказать, наверное можно на эпоксидку, предварительно выровнив, зачистив и обезжирив место соединения. Но немного попаять всё же придется, соединения на стреле, лестницу сзади и если делать съемный кузов для облегчения монтажа и окраски (можно наверно не делать), там паяются пластинки внутри кузова для последующего резьбового соединения кузова и платформы. Ещё сильно желательно пропаять заднюю часть платфомы или же лепить толстый слой клея для надежности. Пока это вспомнил, может ещё какие то будут моменты.
Но в любом случае, сборка такого литья будет мега трудной, без опыта в сборе моделей, лучше не браться. На вскидку потребуется: лобзик с пилками двух размеров, бор машина с разными насадками для обработки и сверления, напильники/надфиля, свёрла, метчики (если делать резьбовые соединения), наждачная бумага...

[Sabaka]

Vitas161rus (06 Октябрь 2020 - 15:09) писал:

Инструкция по сборке нужна, иначе будут сложности при сборке...
Я так понимаю металл латунь? Если да, то проблем с пайкой возникнуть не должно.
Как будет происходить оплата?
С предоплатой? Или полностью? Платить сразу, или после готовности?

Инструкция будет из 3Д изображений с описанием последовательности сборки. Так же, любые вопросы в любое время по ватсапу можно будет задавать.
Материал латунь, кто умеет паять, у того проблем быть не должно.
Оплата по факту готовности КИТа для отправки. Если не заберёте, оставлю себе для другого Р/О.

[coles]

Хорошо, буду пару дней подумать?)
ЗЫ Если надумаю, то скорее всего красить не буду - лаком покрыть и любоваться!)
ЗЫ2 И если надумаю, то меня в последнюю очередь, чур!) - сейчас послеотпускной (и не только) - кризис.....

[Sabaka]

coles (06 Октябрь 2020 - 17:46) писал:

Хорошо, буду пару дней подумать?)
ЗЫ Если надумаю, то скорее всего красить не буду - лаком покрыть и любоваться!)
ЗЫ2 И если надумаю, то меня в последнюю очередь, чур!) - сейчас послеотпускной (и не только) - кризис.....

Можно думаю и побольше подумать)) Желающих, если и будет, то однозначно мало. Сейчас у многих кризис, потому, об очередях думать совсем не приходится)

[b0b3r]

я в теме

[Vitas161rus]

Записываюсь на КИТ
Есть несколько вопросов:
1. Как будет осуществляться доступ к лебедкам? Каждый раз снимать капот чтобы покрутить барабаны, или же будет сдвижная боковая дверца, как на прототипе?
2. Будет ли в наборе силовая установка? И будут ли сделаны задние дверцы капота сдвижными?
3. В кабине машиниста будет ли открывающаяся дверь?
4. В наборе будет крюковая подвеска с дополнительным противовесом?
Много конечно чего написал Но хотелось чо бы была открывашка)))

[Sabaka]

Vitas161rus (07 Октябрь 2020 - 10:04) писал:

Записываюсь на КИТ
Есть несколько вопросов:
1. Как будет осуществляться доступ к лебедкам? Каждый раз снимать капот чтобы покрутить барабаны, или же будет сдвижная боковая дверца, как на прототипе?
2. Будет ли в наборе силовая установка? И будут ли сделаны задние дверцы капота сдвижными?
3. В кабине машиниста будет ли открывающаяся дверь?
4. В наборе будет крюковая подвеска с дополнительным противовесом?
Много конечно чего написал Но хотелось чо бы была открывашка)))

1. Доступ к лебедкам. По замыслу, там съемный капот для удобства, сам капот должен быть на магнитах, но пока их там нет. Съем и посадка происходит за доли секунды. Сами лебедки имеют механизм стопора на пружине. Потянули ручку на себя и можно крутить, отпустили ручку и лебедка сама стопорится, Стреловая лебедка крутится путем оттяжки барабана в противоположную сторону, оттянули, покрутили и он сам сядет на стопор. Такое управление через дверцу не представляется возможным.
2. Силовая установка сделает проект ещё дороже, потому я от нее отказался. Потому, задние двери не открываются. При желании, можно самому сделать их открывающимися.
3. Дверь кабины тоже не открывается, опять же, что бы не удорожать. Но при желании, все двери можно сделать открывающимися. Тут надо подумать, может быть я смогу рельефные двери вырезать прям в воске, что бы детали не ужались за счет пропила.
4. На данный момент, из кранового оборудования есть только крюковая подвеска. По замыслу, должен ещё быть противовес, вставка в стрелу и механизм ограничения грузоподъемности. И дополнительно гусек с маленьким крюком. Всё это не планировалось включать в комплект драглайна. Этот вопрос можно отдельно обсудить, так как потребуется дополнительное литьё.
П.С. Мне бы тоже хотелось, что бы всё открывалось и внутри был механизм и движок, но при таком раскладе, цена будет совсем не интересная. Экономика проекта не позволяет на нем заработать, так как технологии ювелирные а цена нет (а с кризисом стоимость материалов вообще зашкалила), я же изначально не планировал экс продавать, хотелось для себя заиметь несколько экземпляров с разным Р/О. Но по просьбам трудящихся решил пойти на встречу, подумал, окуплю затраты и уже хорошо, о заработке тут даже речи не идёт, затраченое время и трудозатраты совсем несопоставимы с ценой)

[Sabaka]

Ещё момент, сейчас собираю второй экс, он уходит человеку, который ещё на заре проекта имел желание приобрести его в сборе, намерение подтверждено и потому КИТами смогу заняться только после изготовления заказанного экса.

[Alex178rus]

не думали озвучить свой проект на http://rcforum.ru ? там возможно много желающих бы появилось.

[Sabaka]

Alex178rus (07 Октябрь 2020 - 16:19) писал:

не думали озвучить свой проект на http://rcforum.ru ? там возможно много желающих бы появилось.

Думал об этом. Но пока решил, что не стоит. Надо для начала посмотреть, насколько это всё целесообразно на примере нескольких КИТов для форумчан)

[b0b3r]

Когда оплачиваем? всю сумму сразу? или можно половину аванс. и остаток по готовности?

[coles]

Уговорил!?)) - я тоже в теме!
Желательно 2-3-им по очередности....
ЗЫ А лебедки туда - с моторчиком просятся! ОПУ - реально под редуктор переделать?

[Sabaka]

b0b3r (08 Октябрь 2020 - 06:56) писал:

Когда оплачиваем? всю сумму сразу? или можно половину аванс. и остаток по готовности?

Никаких авансов. Оплата только по полной готовности к отправке. Как только дойдет очередь, я информирую об этом и в случае подтверждения начинаю сборку КИТа, как только всё будет готово, я опять информирую. Если по какой то причине не будет возможности произвести оплату, то я удерживаю КИТ для вас до оплаты. Если в итоге идет отказ, то КИТ переходит следующему по очереди, если желающих больше нет, то я его оставляю себе без каких либо претензий.

coles (08 Октябрь 2020 - 07:41) писал:

Уговорил!?)) - я тоже в теме!
Желательно 2-3-им по очередности....
ЗЫ А лебедки туда - с моторчиком просятся! ОПУ - реально под редуктор переделать?

Не, не уговаривал я, наоборот отговаривал)) Сборка очень сложная, не устану это повторять. По очереди тогда ориентировочно третий будешь, но в целом, просто сообщи мне как будешь готов, заодно и подумать ещё время будет)
Впихнуть моторы туда очень трудно, там же две лебедки на одной оси а для поворота нужно вообще переделывать ОПУ. Это же моя первая модель, главная задача была создать её, а уж про моторы речи вообще не шло, слишком уж сложно было бы мне для первого раза.Хотя идея собрать на моторах очень нравится, только даже не моторах а на сервах, с управлением с помощью G кода, написал УП (Управляющая Программа) и экс сам типа копает, можно и просто с пульта управлять.. Но это пока больше мечты.

[coles]

Sabaka (07 Октябрь 2020 - 14:19) писал:

4. На данный момент, из кранового оборудования есть только крюковая подвеска. По замыслу, должен ещё быть противовес, вставка в стрелу и механизм ограничения грузоподъемности. И дополнительно гусек с маленьким крюком. Всё это не планировалось включать в комплект драглайна. Этот вопрос можно отдельно обсудить, так как потребуется дополнительное литьё.

Было-бы очень интересно приобрести (за отдельную плату, конечно) набор кранового оборудования!
Думаю будет востребован отдельным набором....

[S.T.A.L.K.E.R.]

Кусаицца цена, но желание иметь качественную модель перебарывает. Запишите и меня на кит.

[Ilya777]

Конечно не по теме, но мне интересно с практической точки зрения.
А вот стрела экскаватора отлита из частей, а при создании восковки ,возможно при этой же технологии отлить (к примеру)решетчатую стрелу РДК-250?
И есть ограничения по отливке?
Я почему заинтересовался, меня на этот вопрос толкнул гусек автомобильных кранов производства NZG и WSI , там вроде нет швов, признаков сочлененности или пайки.

[AHTOH]

Ilya777 (15 Октябрь 2020 - 15:50) писал:

Я почему заинтересовался, меня на этот вопрос толкнул гусек автомобильных кранов производства NZG и WSI , там вроде нет швов, признаков сочлененности или пайки.

А там раскосы в виде трубы или уголков? У LTM 11200 NZG трубы, причем внутри секции эта труба усечена, в сечении получается не круг а полукруг, так сделали для более упрощенной отливки, а например у LG 1550 YSS Model секция металлическая, но склеенная, вот там вроде труба круглая, я уже не помню давно не вытаскивал модель.