Сообщений в теме: 7

[Andrei28RUS]

Минск...

Прикрепленные файлы

•  РДК 40Э4.jpg (55,27К)
  Количество загрузок:: 146
•  РДК 40Э3.jpg (66,1К)
  Количество загрузок:: 194
•  РДК 40 Э1.jpg (89,2К)
  Количество загрузок:: 197
•  РДК 40 Э.jpg (83,05К)
  Количество загрузок:: 146

[Vanya_Viktorovich]

Симпатичный кран.

[Vanya_Viktorovich]

Электродвигатели только низковато стоят.

[Antcranes]

Уж не знаю чего там внутри напичкали, но на вид и правда очень даже. ))) а насчет низких ходовых движков, так от него и новый ДЭК-401 недалеко ушел. Та же самая проблема

[Andrei28RUS]

--

Прикрепленные файлы

•  685779431.jpg (32,35К)
  Количество загрузок:: 113
•  685778655.jpg (56,67К)
  Количество загрузок:: 145
•  685868579.jpg (41,69К)
  Количество загрузок:: 133
•  685778483.jpg (65,6К)
  Количество загрузок:: 96

[PG999]

Кран наверняка такой же сырой, как и 36-ой гидравлический. Но сам факт, что он "Э" для российских регионов скорее всего окажется более правильным. Так он не будет отпугивать большинство механиков и машинистов, которые не привыкли иметь дело с гидравликой. Ее пришлось бы использовать не из первой попавшейся бочки, а как положено.

А сырость вся у него в том же, в чем и у всей российской техники - после сборки надо по прежнему обрабатывать напильником (болгаркой)

[Andrei28RUS]

На стт я пообщался с представителем завода, он сказал что этих кранов выпущено всего несколько единиц, и они сейчас как бы проходят испытания на различных объектах. В серию пока не идёт

[PG999]

Мне представитель завода говорил, что не понимает зачем их вообще покупать, если за 10 млн. можно купить Либхер 3-5-ти летний и вобще проблем не знать. Правда тогда речь шла о гидравлическом 36-ом кране. Тот и вправду тогда был сырой и бесил жутко. Это еще и по зиме...