Сообщений в теме: 2775

[Flanker_tu]

и еще

Прикрепленные файлы

•  DSC00567.JPG (58,6К)
  Количество загрузок:: 135
•  DSC00568.JPG (58,57К)
  Количество загрузок:: 176
•  DSC00603.JPG (48,96К)
  Количество загрузок:: 164
•  DSC00604.JPG (65,8К)
  Количество загрузок:: 112

[saratovec]

Единственный Саратовский подобный кран правда с маркой КБ-676.2
1-го ноября рухнул на заброшенном долгострое 22-х этажной гостиницы в городе Энгельс. Простоял там без работы несколько лет и не выдержал простоя.

[Antcranes]

Не, он без помощи не упал бы... или болты секционные повыкручивали или еще чего...

[Mr.Kran]

...

[Mr.Kran]

В 96-м заменил 503-й на строительстве этих башен http://static.panora...al/57321899.jpg Тогда он был новым... Фото в работе не нашёл

[saratovec]

MrKran (11 Декабрь 2016 - 13:52) писал:

В 96-м заменил 503-й на строительстве этих башен http://static.panora...al/57321899.jpg Тогда он был новым... Фото в работе не нашёл

На сколько мне не изменяет память этот саратовский кран строил административную 15 этажку высотой в 57 метров недалеко от пересечения Чернышевского и Радищева (адрес Чернышевского 153 ) в середине 1980-х
В Саратове в начале 1990-х появился так же еще один подобный кран, правда маркированный как КБ -674 и им построили всего одно здание 18-этажку в Северном Поселке ( адрес Куприянова 12 А ) после чего разобрали на металлолом.

[melwin89]

[melwin89]

Еще два крана с этого объекта

[melwin89]

Красивые виды открываются с высоты

[uyRA]

Демонтаж ж.д.№5 ХХй мкрн.,Троещина.

[Bohdan_Astro]

Сегодня заметил, что у одного из Львовских КБ-674 кажись проблема :



IMG_8812 by Bohdan Melekh, on Flickr


IMG_8802 by Bohdan Melekh, on Flickr


IMG_8782 by Bohdan Melekh, on Flickr


IMG_8774 by Bohdan Melekh, on Flickr


IMG_8786 by Bohdan Melekh, on Flickr

[Antcranes]

...в аварии можно постить было... )))

[Anatoliy]

пару фото
Фотографии в альбоме «Неразобранное в КБ-674», автор t2t010 на Яндекс.Фотках



[more]

[uyRA]

Anatoliy (22 Январь 2017 - 11:58) писал:

пару фото
Фотографии в альбоме «Неразобранное в КБ-674», автор t2t010 на Яндекс.Фотках



[more]











Вышгород?

[Anatoliy]

да, он самый- возводят парочку домов

[Anatoliy]

лазал -лазал и нашел вот такие фотографии...
Это Большой каскад в Ереване, Армения.
Первоначально (в 1960 году) на этом месте был построен только один искусственный водопад-фонтан по проекту Вардана Юсаняна[1]. На задней стенке водопада была выложена уникальная мозаика (рыбки из цветных камешков), автором которой стал Дереник Даниелян. Вокруг водопада был насыпан красный туфовый песок. С 1971 года начал реализовываться более крупный проект Джима Торосяна, Саркиса Гурзадяна и Аслана Мхитаряна — суммарной высотой 118 метров. Строительство Ереванского каскада приостановилось сначала в 1988 году из-за землетрясения, а потом в 1991 году в результате распада Советского Союза. Благодаря американскому меценату Джерарду Гафесчяну, строительство Ереванского каскада было закончено к 17 ноября 2009 года
Но сверху него есть вторая часть. в которой должен быть центр искусств. До сегодняшнего времени он недостроенный. Ифактически на всех фото есть КБ-674 , ДЭК 631 и еще один 674 .. .красота
Фотографии в альбоме «каскад», автор t2t010 на Яндекс.Фотках



[more]

[Anatoliy]

2

[uyRA]

Anatoliy (27 Январь 2017 - 23:36) писал:

2

... даже видео есть,кран собран в неизвестном исполнении,неизвестный подкрановый путь и без единого противоугонного захвата,как он до сих пор не уехал с каскада вниз.

[Albert]

Вот уж, действительно покАрение-кара небесная, это поколение ЕГЭ!!! Извините за офф,не сдержался,но безграмотность возведена просто в абсолют! А ведь и поколение следующих инженеров такое растёт...

[melwin89]

uyRA (28 Январь 2017 - 00:12) писал:

... даже видео есть,кран собран в неизвестном исполнении,неизвестный подкрановый путь и без единого противоугонного захвата,как он до сих пор не уехал с каскада вниз.

Один захват рядом валяется. Видимо надеются на тупиковые упоры).

Подкрановый путь похоже смонтирован на мостовых инвентарных конструкциях( вроде таких).
Возможно хотели возводить здание по частям, а на последнем этапе кран просто выехал бы за пределы здания.
Можно получше рассмотреть его на панорамах тут и тут