Сообщений в теме: 604

[Alex178rus]

Могу ошибаться, но я этой "штуковины" в Ленинграде/Петербурге не помню, или ее ставили только при демонтаже/монтаже или вообще обходились без нее.
Вот например скрины из фильма тут ее тоже невидно
 Снимок экрана (9340).png (1,07МБ)
Количество загрузок:: 1  Снимок экрана (9341).png (1,07МБ)
Количество загрузок:: 2

[Albert]

Без неё нельзя - каретка с секцией опирается на неё опускается(или поднимается при монтаже) и выходит из под башни в вертикальном положении. А когда кран "валяют", её снимают,чтобы не мешала опусканию башни, соответственно при монтаже,после поднятия башни,её цепляют))) Вот,на фото,она валяется ещё рядом,башню только подняли)))

Прикрепленные файлы

•  IMG_0568.jpg (2,82МБ)
  Количество загрузок:: 15

[Albert]

Tompfmych (31 Октябрь 2024 - 13:44) писал:

На наших еще на ней размещали информационную табличку с маркой крана, зав. № и датами ЧТО ПТО.
.

В Воронеже это иногда тоже практиковали))))

Прикрепленные файлы

•  IMG_0693.jpg (3,16МБ)
  Количество загрузок:: 7

[Albert]

Но это у хороших хозяев она была в таком положении, у раздолбаев она крутилась вместе с башней в отстёгнутом виде...

Прикрепленные файлы

•  IMG_1522.JPG (3,83МБ)
  Количество загрузок:: 14

[Sabaka]

Ещё жёлто - красный нашёлся, ещё и путь с поворотом. И тоже середина 70ых, точнее 1975 год, Якутск.

Прикрепленные файлы

•  563589 Улица Дзержинского.jpg (1,14МБ)
  Количество загрузок:: 29
•  1975 Якутск.jpg (366,06К)
  Количество загрузок:: 23