форум Электриков-наладчиков кранов

Автор Legnumovod, 10 авг 2009 15:24

причины поломки .

Вы не можете ответить в тему
Перейти к первому непрочитанному сообщению

Сообщений в теме: 3280

#101 naladchik

Продвинутый пользователь

Пользователи
338 сообщений

ГородМосква

Отправлено 24 Март 2012 - 14:54

Евжений (24 Март 2012 - 05:32) писал:

замеряли как то, и то один раз. нам двигателя всегда попадались с необходимым током подп.=5А

Да дело -то не в двигателях! Есть схемы где для мотора в 30квт(МТН-412-6,МТF-412-6) стоят РКТ(или КА) в 2.5, 4, 6А.

Прикрепленные файлы

IMAG0251.jpg (1,91МБ)
Количество загрузок:: 621
IMAG0252.jpg (2,27МБ)
Количество загрузок:: 805
060408_163502 - копия (2).jpg (166,59К)
Количество загрузок:: 795
IMG_1306.JPG (1,45МБ)
Количество загрузок:: 571

Наверх

#102 rew

Продвинутый пользователь

Пользователи
86 сообщений

Городякутск

Отправлено 24 Март 2012 - 16:47

naladchik (24 Март 2012 - 14:54) писал:

Да дело -то не в двигателях! Есть схемы где для мотора в 30квт(МТН-412-6,МТF-412-6) стоят РКТ(или КА) в 2.5, 4, 6А.

ну тогда не знаю, ни когда особо на этом не заморачивался. когда во время ремонта не получается найти причину неисправности, делаешь все что сам обычно знаешь и то что описано в книгах, а в книгах написано много интересного, в том числе и то о чем я писал "выше"

Наверх

#103 omicron beta

Продвинутый пользователь

Пользователи
92 сообщений

Отправлено 25 Март 2012 - 11:06

Схема КБМ-401П

Наверх

#104 rew

Продвинутый пользователь

Пользователи
86 сообщений

Городякутск

Отправлено 25 Март 2012 - 14:08

omicron beta (25 Март 2012 - 11:06) писал:

Схема КБМ-401П

спасибо за схему, а то не могу найти ни где

Наверх

#105 omicron beta

Продвинутый пользователь

Пользователи
92 сообщений

Отправлено 25 Март 2012 - 19:44

Есть небольшой вопрос по схеме. Вот по этой ссылке: рассказывается режим работы поворотного двигателя. Там ясно сказано: "в первом положении рукоятки командоконтроллера у электродвигателя М4 замкнуты на сопротивление реостата только две фазы ротора, а третья фаза отключена".
Смотря на схему, никак не могу увидеть там никакого разрыва в цепи ротора. Может здесь имелось ввиду что-то еще? Покажите мне, пожалуйста, где там фаза отключается на первом положении.

Наверх

#106 naladchik

Продвинутый пользователь

Пользователи
338 сообщений

ГородМосква

Отправлено 26 Март 2012 - 07:13

omicron beta (25 Март 2012 - 19:44) писал:

Есть небольшой вопрос по схеме. Вот по этой ссылке: http://mettrade-ek.r...58/index60.html рассказывается режим работы поворотного двигателя. Там ясно сказано: "в первом положении рукоятки командоконтроллера у электродвигателя М4 замкнуты на сопротивление реостата только две фазы ротора, а третья фаза отключена".
Смотря на схему, никак не могу увидеть там никакого разрыва в цепи ротора. Может здесь имелось ввиду что-то еще? Покажите мне, пожалуйста, где там фаза отключается на первом положении.

Обратите внимание на левую "банку" резисторов.Она короче чем две других.И нет перемычки закорачивающей ее этими двумя "банками"(подвальная ступень).ОЧЕНЬ СТАРАЯ СХЕМА.

Наверх

#107 omicron beta

Продвинутый пользователь

Пользователи
92 сообщений

Отправлено 26 Март 2012 - 17:45

naladchik (26 Март 2012 - 07:13) писал:

Обратите внимание на левую "банку" резисторов.Она короче чем две других.И нет перемычки закорачивающей ее этими двумя "банками"(подвальная ступень).ОЧЕНЬ СТАРАЯ СХЕМА.

Вот этот момент мне и не ясен. Разве то, что я выделил на изображении красным, не перемычки между сопротивлениями?

Наверх

#108 naladchik

Продвинутый пользователь

Пользователи
338 сообщений

ГородМосква

Отправлено 26 Март 2012 - 19:47

omicron beta (26 Март 2012 - 17:45) писал:

Вот этот момент мне и не ясен. Разве то, что я выделил на изображении красным, не перемычки между сопротивлениями?

Это контакты контакторов ускорения.А они включаются на 2 и 3 положениях.

Наверх

#109 omicron beta

Продвинутый пользователь

Пользователи
92 сообщений

Отправлено 27 Март 2012 - 21:19

спасибо, рассмотрел внимательнее и увидел, что к чему относится.

Наверх

#110 vechnost5

Продвинутый пользователь

Пользователи
41 сообщений

ГородРеспублика Адыгея, Северный Кавказ

Отправлено 30 Март 2012 - 13:34

omicron beta (17 Сентябрь 2011 - 08:03) писал:

Столкнулся я с одной проблемой на КБ-405.1а. При работе грузовой лебедкой на майна сильно искрят контакты пускателей основного двигателя, ускорений, динамического торможения. На вира всё работает нормально. Если переключать контроллер на майна скажем с четвертого положения на нулевое, то частенько выбивает автоматический выключаетль цепи управления ВА2. При переключении на майна с того же четвертого положения на первое, а уже потом в нулевое, ничего не выбивает, работать более-менее нормально можно (правда опять же с искрением в пускателях). Прозванивал ротор на корпус - всё в порядке. Кажется, что именно с ротором проблема, а может есть другая причина? Кто знает?

Проверь реле времени РЭВ 811, они постоянного тока и обозначаются в панели РУ 1, РУ 2 и РУ 3, прозвони их, они как раз переключают ускорители через определённое время, не резко, а то из за резкого переключения искры не успевают гаснуть и тут же переключается другая цепь - происходит совпадение КЗ.

Наверх

#111 YUR-A

Пользователь

Пользователи
11 сообщений

Отправлено 02 Апрель 2012 - 12:59

Привет всем .Привет NALADCHIK.опять про динамику Перемычка р35 не дает работать динамике,почему не хватает напряжения не могу понять и как он работал раньше
БОЛЬШОЕ СПАСИБО ЗА МЫСЛИ Мне пришлось одну фазу отсоеденить тогда работает ,но это же не правильно.

Наверх

#112 naladchik

Продвинутый пользователь

Пользователи
338 сообщений

ГородМосква

Отправлено 02 Апрель 2012 - 23:28

YUR-A (02 Апрель 2012 - 12:59) писал:

Привет всем .Привет NALADCHIK.опять про динамику Перемычка р35 не дает работать динамике,почему не хватает напряжения не могу понять и как он работал раньше
БОЛЬШОЕ СПАСИБО ЗА МЫСЛИ Мне пришлось одну фазу отсоеденить тогда работает ,но это же не правильно.

Скорее всего путаница в резисторах. Перемычка р35 или не на своем месте (а это звезда),или что-то не то в омах.Если разомкнуть звезду то на ,,вира,, груз не потянет, а то может и опрокинуть.

Наверх

#113 YUR-A

Пользователь

Пользователи
11 сообщений

Отправлено 03 Апрель 2012 - 19:09

перемычка в конце резисторов ну а омы какие не знаю.Странно могут ли они терять сопротивление,может их попробовать заменить?Там по два в конце,

в первом вира ротор работает при перемкнутых двух концах,+вспомогательный,как то надо было сделать Спасибо
.