Сообщений в теме: 3285

[rew]

omicron beta (19 Август 2012 - 20:56) писал:

rew, посторонних шумов не заметил, щетки новые стоят искрений при работе нет.

беда!!!!!!!!!!!!!!!не знаю че еще посоветовать,тяжело предполагать не видя лично )

[dnmm@mail.ru]

omicron beta (19 Август 2012 - 20:59) писал:

Сегодня с КБ-408.21 проблемка произошла: на майна пропадает вторая и третья скорость (то есть, то нет), лебедка не крутится, стоит как вкопанная. На вира на всех скоростях всё в порядке. Я уже подумал, что что-то с динамическим торможением не так, но что там может такого быть... Может что с подпиткой ротора не так?

Всё включается согласно схеме?

[omicron beta]

dnmm@mail.ru (20 Август 2012 - 15:51) писал:

Всё включается согласно схеме?

да, всё как надо включается, а работает с переменным успехом

[Legnumovod]

omicron beta (19 Август 2012 - 20:59) писал:

Сегодня с КБ-408.21 проблемка произошла: на майна пропадает вторая и третья скорость (то есть, то нет), лебедка не крутится, стоит как вкопанная. На вира на всех скоростях всё в порядке. Я уже подумал, что что-то с динамическим торможением не так, но что там может такого быть... Может что с подпиткой ротора не так?

А как тормоз, расторможенный?Проверьте блок контакты 77-85 на 1км8

[omicron beta]

Legnumovod (20 Август 2012 - 18:19) писал:

А как тормоз, расторможенный?Проверьте блок контакты 77-85 на 1км8

тормоз растормаживает всегда. Блокировки на обоих ускорениях проверял - рабочие.

[Ришат]

rew (14 Август 2012 - 16:15) писал:

на первом откидывает тормоза и включается ускоритель, на втором ускоритель остается вкл., и вклучается основной пускатель хода и он получается рвет сразу с ускорителем со 2 положения,но это можно исправить как я описал выше

расскажи пожалуйста по подробнее про этот ускоритель, че то не столкнулся я с ним, каким образом он включается? кран привезли со свалки, кто только не пробовать делать, все крест на крест нацепляли, короче когда я к нему подошел стоял мертво, сейчас начал оживать.

[Роман 13]

Даже под грузом не идёт? Или пустой гак? Просто у меня однажды такое было то идет, то неидёт-динамо не шло. Масла не хватало). Свиду растормаживает-а идти не идёт, масло добавил всё заработало). Кажется бредом конечно)!

[omicron beta]

Роман 13 (20 Август 2012 - 19:43) писал:

Даже под грузом не идёт? Или пустой гак? Просто у меня однажды такое было то идет, то неидёт-динамо не шло. Масла не хватало). Свиду растормаживает-а идти не идёт, масло добавил всё заработало). Кажется бредом конечно)!

И пустой и под грузом не идет. Лебедка то работает на 2-3 скоростях майна, то не работает. Если бы не работало вообще, было бы найти неисправность намного проще.

[rew]

Ришат (20 Август 2012 - 19:39) писал:

расскажи пожалуйста по подробнее про этот ускоритель, че то не столкнулся я с ним, каким образом он включается? кран привезли со свалки, кто только не пробовать делать, все крест на крест нацепляли, короче когда я к нему подошел стоял мертво, сейчас начал оживать.

ускоритель хода, на схеме обозначен КУК, включается через закрытый контакт реле времени - РУК(108 до реле и105 после) с одной стороны,а со второй приходит питание через КБ 117 прводом, по идее практически на всех кранах этой марки не работает кабельный барабан и по этому КБ так же не работает, и 117 перемыкают с 4 напрямую. пускатель тармоза хода - КТК тоже зачастую убирают, а тормозн. катушки кидают прямо на двигатель и провода 5 и 54 идущий через вспомогательный блокконтакт перемыкают.

[rew]

как у нас получается должно работать со всеми перемычками:когда прижимаем линейник,на нулевой позиции включается РУК размыкая 108 и 105., включем 1 положение, подается питание на 108 провод на разомкнутый контакт РУК, переключая на 2 положение у нас вкл. основной пускатель хода назад КНК или вперед КВК тем самым подается питание на движки и кран начинает двигаться медленно как на 1 положении, а в тот момент,когда вкл. КВК или КНК, через их вспомогательные замкнутые(при включении разомкнутые) контакты убирается питание с РУК(реле времени,с определенной оттяжкой времени), РУК отключается и через его замкнутые контакты подается питание на ускоритель КУК,тем самым добавляя скорости. вот и получается в итоге так: включаем 1 положение - кран стоит, включаем 2 положение - кран медленно трогается и через примерна 1,5 секунды автоматически включается повышенная скорость

[dnmm@mail.ru]

omicron beta (20 Август 2012 - 21:51) писал:

И пустой и под грузом не идет. Лебедка то работает на 2-3 скоростях майна, то не работает. Если бы не работало вообще, было бы найти неисправность намного проще.

У меня была проблема с новым краном КБ-408.21 монтировали с ящиков, карета то идет то нет, проблема - плохо опресованны наконечники, пришлось весь кран лопатить

[omicron beta]

Роман 13 (20 Август 2012 - 19:43) писал:

Даже под грузом не идёт? Или пустой гак? Просто у меня однажды такое было то идет, то неидёт-динамо не шло. Масла не хватало). Свиду растормаживает-а идти не идёт, масло добавил всё заработало). Кажется бредом конечно)!

Вы были правы. Сегодня электрик ходил смотреть груз и заметил, что толкатель "играет". В обычном режиме (когда основной двигатель включен) движок не ощущал этого,а на майна 1,2,3 положениях колодки не отходили до конца и не давали барабану крутиться. Масло долил и всё заработало как надо. Вот такая вот мелочь...

[Роман 13]

Ну вот)))). Я сам не сразу этот изьян заметил))). Даже с грузом гак не всегда шёл на майна)). А на вира всё в норме)).

[sashka]

Срочно нужна схема принципиальная СКГ-401.Может есть у кого?

[Exetron]

Доброго времени суток! Господа, вот такая проблема с КБ-405-2А: Спуск груза (II) и (III) положение идут самосбросом, как (I)...
(IV) положение спуска работает нормально. Что должно быть задейстовано при спуске на (II) и (III) положении командконтроллера?
В чём может быть причина и как исправить,подскажите пожалуйста!

[omicron beta]

Exetron (11 Сентябрь 2012 - 18:29) писал:

Доброго времени суток! Господа, вот такая проблема с КБ-405-2А: Спуск груза (II) и (III) положение идут самосбросом, как (I)...
(IV) положение спуска работает нормально. Что должно быть задейстовано при спуске на (II) и (III) положении командконтроллера?
В чём может быть причина и как исправить,подскажите пожалуйста!

Т. е. груз так же медленно опускается, как на первом положении? Если да, то попробуйте проверить тормозную машину, может она не включается.

[Exetron]

omicron beta (11 Сентябрь 2012 - 20:18) писал:

Т. е. груз так же медленно опускается, как на первом положении? Если да, то попробуйте проверить тормозную машину, может она не включается.

Да, если груз тяжёлый. Лёгкий груз медленно не положить, только на четвёртом кидать... Тормозная машина похоже тоже не работает, т.к. тяжёлый груз на(II)и(III)спуске разгоняется с ускорением...

[omicron beta]

Exetron (11 Сентябрь 2012 - 20:47) писал:

Тормозная машина похоже тоже не работает, т.к. тяжёлый груз на(II)и(III)спуске разгоняется с ускорением...

Здесь может быть другое. Если с ускорением (груз "летит"), то тут возможно другая беда. У меня было такое: тяжелый груз начинает падать. Всему виной была неисправность сопротивлений цепи ротора. Так что откройте шкафы сопротивлений и проверьте там всё.

[Exetron]

omicron beta (11 Сентябрь 2012 - 20:54) писал:

Здесь может быть другое. Если с ускорением (груз "летит"), то тут возможно другая беда. У меня было такое: тяжелый груз начинает падать. Всему виной была неисправность сопротивлений цепи ротора. Так что откройте шкафы сопротивлений и проверьте там всё.

Нашли сгоревшее сопротивление, поменяли, но что-то ещё неисправно... Цепи сопротивлений сейчас в порядке,что ещё можно проверить?

[omicron beta]

Если сопротивления в норме, то остается проверить контакты пускателей ускорений и собственно динамического торможения, но маловероятно, что там проблема (на позициях подъема было бы заметно). Пока ничего больше из вышесказанного не могу предположить.