Электрические ножничные подъёмники Manitou моделей SE 1932 и SE 2632 имеют высоту подъема платформы 5,8 и 8,1 метра соответственно. Мобильные подъёмные платформы Manitou с питанием от аккумулятора оснащены так же возможностью питания от сети переменного тока для перемещения и работы гидравлическим ножничным подъёмником.

Грузоподъемность корзины составляет 230 кг. Раздвижная трёх секционная платформа имеет распашные ворота во всю высоту для доступа оператора.

Интерфейс управления в корзине можно перемещать/устанавливать в удобное для оператора положение в зависимости от его предпочтений или выполняемой работы. Панель управления на уровне земли оснащена встроенным экраном, который легко читается и обеспечивает диагностику машины.

Платформа может фиксироваться в трёх различных положениях, а поручни могут опускаться, чтобы можно было пройти в двери высотой менее 2 метров.

Каждая модель также оснащена боковыми и задними карманами для подъёма и размещения подъёмника с помощью вилочного погрузчика или другой машины.

Российская компания «Когнитив пилот» начала выпуск инновационного трактора-робота, работающего на базе искусственного интеллекта. Общий объём инвестиций в проект составил 3,5 млрд рублей.

Трактор с гибридным двигателем предназначен для выполнения широкого спектра задач в сельском хозяйстве, транспорте, а также в нефте- и газодобыче. Машина может работать автономно, используя любые орудия, и координироваться с другими тракторами.

Серийное производство начнётся в июне 2025 года. Уже подписано соглашение с крупной российской компанией для внедрения роботов на предприятиях. Этот проект станет важным шагом для развития высоких технологий и автоматизации в ключевых отраслях экономики.

Новый Tadano AC 5.250L-2 выделяется своей замечательной основной стрелой длиной 79 метров, устанавливающей новый стандарт в своем классе. Благодаря самонаводящимся удлинителям длиной от 5,8 до 30 метров максимальная длина системы этого крана достигает 109 метров, что делает его идеальным для городских проектов и высотных работ. Его мощный грузоподъемный момент до 736 тонно-метров обеспечивает выдающуюся производительность, а дополнительное навесное оборудование для тяжелых условий эксплуатации обеспечивает еще большую грузоподъемность. Будь то монтаж больших башенных кранов или перемещение грузов в стесненных городских условиях, AC 5.250L-2 обеспечивает исключительную дальность действия и универсальность. 
Система управления краном IC-1 Plus определяет максимальную грузоподъёмность крана в режиме реального времени для каждого положения стрелы в зависимости от угла поворота надстройки.
Система камер Surround View позволяет оператору крана оптимально позиционировать кран на строительной площадке. Эта запатентованная система использует шесть камер для отображения максимально возможной ширины выдвижения аутригеров в текущем положении крана на компьютерном дисплее.
Кран оснащён двигателем Mercedes-Benz мощностью 530 лошадиных сил с максимальным крутящим моментом 272 Н*м.
 

Через несколько недель откроется Bauma, ведущая мировая выставка строительной техники, машин для производства строительных материалов, горнодобывающих машин, строительной техники и оборудования.

Выставка, которая проводится раз в три года в Мюнхене, Германия, собирает более 600 000 посетителей.

В этом году выставка Bauma пройдёт с 7 по 13 апреля. Более 3500 экспонентов из 57 стран представят свои новейшие машины, технологии и инновации на общей выставочной площади 614 000 квадратных метров.

«Стабильно высокий уровень интереса к выставке Bauma подчёркивает её глобальное значение», — сказал Стефан Руммель, управляющий директор Messe München.

«Bauma — это сердце промышленности, и она останется им в 2025 году, а также придаст важный импульс в сложных рыночных условиях».

Международный рост
Спрос на выставочные площади в 2025 году остаётся высоким, и выставка Bauma снова полностью забронирована. По словам организаторов, заметно увеличилось количество международных участников, что вызвало интерес у компаний из Азии, Индии, Японии, Китая, Тайваня и Кореи.

Европа также по-прежнему представлена большим количеством участников. Италия занимает второе место по количеству экспонентов после Германии, а Турция — четвёртое. Швейцария, Бельгия, Нидерланды и Португалия также зафиксировали рост числа экспонентов.

Впервые в выставке примут участие компании из Аргентины и Филиппин.

Ключевые темы Bauma
На выставке в этом году будут представлены пять тем, которые будут освещаться в Bauma FORUM, подкасте Bauma TALK и в инновациях участников. Пять тем включают:

Климатическая нейтральность: чтобы сделать климатическую нейтральность экономически выгодной для всех участников процесса, необходимы новые правовые нормы, позволяющие строить по доступным ценам.

Концепции альтернативных двигателей: водород, электронное топливо и аккумуляторные батареи — все эти варианты будут использоваться для питания тяжёлого оборудования, поскольку заказчики и производители ищут альтернативы дизельным двигателям.

Сетевое строительство: нехватка рабочей силы ускоряет цифровизацию машин и разработку автоматизированных и альтернативных методов строительства, чтобы сделать процессы более эффективными, безопасными и удобными для пользователей — во всех сегментах строительства.

Экологичное строительство: строительные материалы играют ключевую роль в сокращении выбросов углекислого газа. Переработанные материалы, новые бетонные смеси и альтернативные строительные материалы в сочетании с функционирующей экономикой замкнутого цикла позволяют избежать выбросов углекислого газа.

Проблема добычи полезных ископаемых: необходимо обеспечить поставки сырья за счёт политической поддержки в третьих странах и нового подхода к добыче сырья внутри страны.

Компания Caterpillar представила удлиненную конфигурацию своих экскаваторов 395.

Экскаватор с длинным вылетом стрелы (LRE), также доступный в виде комплекта, помогает операторам выполнять работы на больших расстояниях, такие как выемка грунта, очистка канав, а также обслуживание каналов и водных путей.

С максимальной глубиной копания почти 22 метра и радиусом действия до 28 метров на уровне земли Caterpillar 395 LRE уверенно относится к категории «сверхдлинный радиус действия» и сочетает в себе конфигурацию стрелы и рукояти с внушительной силой копания.

«Опция 395 LRE, доступная в виде комплекта, который можно установить на любую модель 395, расширяет возможности и радиус действия стандартной модели 395, увеличивая её мощность, скорость и топливную экономичность для целого ряда новых задач по экскавации», — сказал Винсент Мижо, старший консультант по продуктам и продажам Caterpillar.

«Комплект 395 LRE, полностью интегрированный со стандартной машиной, позволяет создать узкоспециализированную машину, которая легко справляется со всеми задачами, возникающими при удалённой работе».

Комплект для вторичного рынка включает в себя 11,8-метровую стрелу, 15,5-метровую мачту и карданный шарнир, адаптированный для новой стрелы и мачты. Цилиндры мачты входят в комплект, а специально разработанное ковшеобразное ведро имеет объём 2 кубических метра.

Учитывая, что экскаватор с очень длинным вылетом стрелы будет часто использоваться для выполнения подводных работ, в комплект также входят полностью водонепроницаемые сенсорные блоки, которые позволяют продолжать работу с полным спектром технологий нового поколения, таких как система управления полезной нагрузкой Cat, система управления Cat 2D Grade и система Cat 2D E-fence. Последняя удерживает рукоять в пределах заданной рабочей зоны, повышая уверенность оператора при работе на расстоянии и защищая машину от повреждений, а также повышая безопасность на объекте.

«Комплект разработан с учётом всех эксплуатационных требований, — сказал Мижо. — Таким образом, ещё одной важной особенностью является возможность оснащения машины вспомогательными линиями высокого или среднего давления с быстроразъёмным соединением. Это позволяет в полной мере использовать дополнительные гидромеханические рабочие инструменты, такие как грейфер».

Модернизированная ходовая часть

Компания Cat также модернизировала ходовую часть. Удлинение шасси на 1,33 метра повышает устойчивость, а общий дорожный просвет увеличивается на 85 мм. Эта конфигурация также увеличивает высоту кабины на 24 см, обеспечивая оператору лучший обзор.

Ещё один элемент, повышающий устойчивость, — это противовес. Компания Caterpillar увеличила его массу почти на 40%, но, несмотря на увеличение до 21,5 тонны, он остался в тех же габаритах, сохранив соотношение длины и ширины машины.

«Комплект также подчёркивает стремление компании Caterpillar создавать продуктивные и безопасные рабочие площадки. Дополнительные поручни обеспечивают более безопасный доступ и выход, а стандартные камеры заднего и бокового обзора могут быть дополнены опцией обзора на 360 градусов для максимальной видимости», — сказал Мигеотт.

Что касается безопасности, Мигеотт сказал, что добавление комплекта сохраняет все характеристики стандартного 395-го, но с дополнительной универсальностью и производительностью.

«С Cat 395 LRE операторы получают те же преимущества в виде низкой стоимости владения, низкого расхода топлива и простоты обслуживания, а также привлекательную окупаемость инвестиций, которая стала синонимом любой машины Cat», — сказал он.

Усовершенствованная модель экскаватора-погрузчика повышает уровень информативности оператора о ситуации на рабочей площадке благодаря первой в отрасли системе камер заднего вида и расширенному обзору
Компания John Deere модернизировала свои экскаваторы-погрузчики, добавив в них новые технические функции для повышения комфорта оператора и улучшения обзора рабочей площадки.

Среди новых функций — первая в отрасли система камер заднего вида, обновлённая кабина с увеличенным на 13 см пространством для ног при повороте сиденья и улучшенная система климат-контроля.

«По мере изменения требований на строительных площадках меняются и наши машины, — говорит Эмили Пагура, менеджер по маркетингу продукции John Deere. — Последние обновления линейки экскаваторов-погрузчиков отражают наше стремление создавать более интеллектуальные решения, которые повышают осведомлённость на стройплощадке, комфорт оператора и управляемость машины, обеспечивая продуктивную работу бригад на стройплощадке».

Обновления направлены на повышение осведомлённости о рабочих площадках и помогают операторам ориентироваться на загруженных рабочих площадках.

Компания Deere также объединила две боковые стойки в одну, благодаря чему новая кабина обеспечивает более широкий обзор, особенно при погрузке в самосвал и рытье траншей. Новая система верхних задних окон обеспечивает беспрепятственный обзор траншей и труднодоступных мест, повышая точность при работе под землей.

Первая в отрасли система камер заднего вида, отображающая изображение на 20-сантиметровом сенсорном экране, расширяет поле зрения оператора и уменьшает помехи от задней части конструкции, улучшая общую видимость на рабочей площадке.

Новый колёсный погрузчик Develon DX270WMH-7 предназначен для выполнения сложных работ по переработке отходов.

Благодаря увеличенному примерно на 1 метр вылету стрелы и приподнятой кабине DX270WMH-7 помогает операторам повысить производительность при погрузке грузовиков, контейнеров и железнодорожных вагонов на оживленных объектах. Вылет стрелы машины составляет 9,5 метра, а высота погрузки — 7,1 метра.

28-тонный погрузчик с двигателем мощностью 171 л. с. предназначен для повышения производительности труда операторов, обеспечения безопасности и оптимизации перемещения материалов на предприятиях по переработке и утилизации твёрдых отходов.

«Колесный погрузчик должен быть не просто мощным — он должен быть умным, адаптируемым и настоящим помощником оператора», — говорит Брайан Ким, менеджер по продукции для тяжелых экскаваторов в Develon.

«DX270WMH-7 эффективен во всех отношениях. Его исключительная универсальность позволяет операторам выполнять широкий спектр задач по переработке отходов. Кроме того, он оснащен кабиной серии -7 и технологиями обеспечения безопасности, которые позволяют операторам работать дольше, с большим комфортом и уверенностью».

Колесный погрузчик DX270WMH-7 легко справляется с тяжелыми грузами, такими как кузова автомобилей и другие крупногабаритные материалы.

С помощью грейферного или магнитного захвата машина легко перемещает и позиционирует материалы на площадках для переработки и в пунктах сбора твердых отходов. Конструкция шасси машины обеспечивает более эффективный подъем и более прочную ходовую часть, что сводит к минимуму время простоя.

Операторы могут работать, имея полный обзор рабочей площадки, благодаря стандартной гидравлической системе подъема кабины. Эта функция позволяет оператору безопасно заходить в кабину погрузчика на уровне земли. Зайдя в кабину, оператор может с помощью гидравлики поднять ее на нужную высоту и приступить к работе.

Настройка функции виртуальной стены

Погрузчик DX270WMH-7 оснащен новой функцией виртуальной стены. Эта функция предотвращает столкновение стрелы и манипулятора погрузчика с окружающими объектами, помогая оператору уверенно работать в ограниченном пространстве и сводя к минимуму время простоя машины.

Комфорт в кабине

Модель n DX270WMH-7 оснащена полностью регулируемым сиденьем с пневматической подвеской и подогревом, а также системой обогрева и кондиционирования, что позволяет операторам настраивать уровень комфорта по своему усмотрению. В дополнение к стандартному рулю машина оснащена джойстиком, что позволяет оператору управлять машиной, не отрывая рук от джойстика.

Машина оснащена легко читаемым 82-сантиметровым ЖК-монитором, на котором отображается информация о диагностике машины и элементы управления для повышения производительности. Bluetooth-радио с функцией громкой связи и MP3-аудио позволяют операторам слушать любимую музыку, не отвлекаясь от управления.

Функции безопасности
Более широкие передние и задние выносные опоры DX270WMH-7 создают более широкое основание, что повышает устойчивость, особенно при работе с большей грузоподъемностью. Выносные опоры машины увеличивают площадь контакта с поверхностью, расширяя зону опоры.

Кроме того, DX270WMH-7 оснащен системой камер кругового обзора (AVM), которая обеспечивает обзор на 360 градусов, позволяя видеть оборудование и его окружение с высоты птичьего полета. Операторы могут выбрать только камеру заднего вида, чтобы улучшить обзорность.

Другие важные функции безопасности включают в себя передние и задние светодиодные рабочие фары для улучшения видимости в условиях недостаточной освещенности, сигнализацию о непристегнутом ремне безопасности для защиты оператора и сигнализацию для идентификации машины на объекте.

Упрощенное техническое обслуживание

Колесный погрузчик DX270WMH-7 обеспечивает операторам удобный доступ к точкам технического обслуживания и процедурам сервиса. В системе доочистки двигателя отсутствует сажевый фильтр (DPF), что позволяет свести к минимуму техническое обслуживание. Это означает, что машине не требуется регенерация для сжигания скопившейся сажи.

Машина также оснащена сеткой на входе для подачи свежего воздуха в двигатель и реверсивным вентилятором для охлаждения машины и защиты от попадания мусора, что снижает потребность в техническом обслуживании.

Система управления автопарком MY DEVELON, цифровая телематическая платформа для управления оборудованием, входит в стандартную комплектацию новой машины. Инструмент для диагностики доступен на всех машинах серии -7 и позволяет отслеживать состояние, местоположение и производительность оборудования Develon с помощью удобного мобильного приложения и веб-сайта.

Компания New Holland Construction выпустила мини-экскаваторы серии D, представив модели E42D и E50D.

Для новой серии мини-экскаваторов компания New Holland Construction полностью взяла на себя проектирование и производство, чтобы повысить производительность, долговечность и удобство эксплуатации машин. В результате получилась более функциональная и универсальная машина, предназначенная для строительных бригад, ландшафтных дизайнеров, подрядчиков коммунальных служб и муниципалитетов, которым нужно больше возможностей в компактном корпусе.

«Серия D открывает новую эру для экскаваторов New Holland Construction: они созданы нами для наших клиентов, и каждая деталь в них ориентирована на удобство оператора, производительность и эффективность на рабочей площадке», — говорит Дэн Какарека, менеджер по продукции New Holland Construction в Северной Америке.

«Это результат того, что мы услышали от клиентов и операторов о том, что им нужно в машинах такого класса. Машина, которая работает эффективнее, лучше управляется и обеспечивает операторам комфорт в течение всего дня».

Серия D предназначена для работы на различных объектах и выполнения различных задач, от муниципальных коммунальных работ до коммерческого ландшафтного дизайна. Она подходит для работы в ограниченном пространстве.

Машины доступны с нулевым выносом хвостовой части, удлиненной стрелой, стальными или резиновыми гусеницами, а также с двусторонним или шестисторонним отвалом со стандартной функцией плавающего положения.

Модели E42D и E50D оснащены двумя вспомогательными гидравлическими линиями и дополнительной третьей линией с высоким расходом для питания энергоемких инструментов, таких как мульчеры, с точным контролем расхода через интерфейс в кабине.

Серия D оснащена двигателем FPT, соответствующим стандарту Stage V, который отличается низким уровнем выбросов и имеет функции экономии топлива, такие как эко режим, автоматический холостой ход и реверсивный вентилятор охлаждения, который предотвращает засорение радиаторов и обеспечивает оптимальную температуру двигателя.

Для подрядчиков и операторов ремонтопригодность является ключевым фактором при выборе мини-экскаваторов. Серия D включает в себя опрокидывающуюся кабину для полного доступа к гидравлической системе, а также три большие боковые и заднюю панели, которые обеспечивают быстрый доступ к ключевым точкам обслуживания.

Каждая модель поставляется с набором навесного оборудования, такого как молотки, уплотнительные плиты, грейферы и мульчеры. Кроме того, устройства поставляются с установленными на заводе соединительными муфтами, ковшами и захватами.

В стандартную комплектацию серии D также входит пятилетняя подписка на телематические услуги, которая позволяет удаленно отслеживать состояние машины, проводить диагностику и определять потребности в обслуживании.

Кабина серии D

Машины серии D доступны с четырёхстоечным каркасом ROPS/FOPS или полностью закрытой кабиной. Обе конфигурации оснащены функциями, обеспечивающими комфорт и безопасность.

В кабине операторы найдут тканевое сиденье с пневматической подвеской и автоматическим контролем веса, регулируемые по высоте подлокотники, светодиодную подсветку, ручной или автоматический климат-контроль, а также шесть направленных вентиляционных отверстий и интуитивно понятные элементы управления в виде джойстика, которые перемещаются вместе с сиденьем для более плавной и точной работы на неровной местности.

Дополнительные функции кабины включают в себя сдвижное окно с правой стороны, открывающееся вверх переднее окно, радио и динамики, зеркала заднего вида, передний стеклоочиститель/омыватель, порты USB и 12 В для зарядки, а также держатель для бутылок. На 18-сантиметровом цветном ЖК-дисплее в режиме реального времени отображается информация о температуре охлаждающей жидкости и гидравлического масла, уровне топлива, частоте вращения двигателя, наработке машины и статусе регенерации сажевого фильтра.

К элементам, обеспечивающим безопасность, относятся камера заднего вида, рычаг отключения управления, ручная/автоматическая настройка холостого хода, ручной регулятор оборотов, ремень безопасности шириной 5 см, молоток для аварийного выхода и замки с ключом, которые используются для зажигания.

«Мы разработали E42D и E50D так, чтобы они справлялись с любой задачей, которую ставят перед ними клиенты, но мы не останавливаемся на достигнутом», — сказал Какарека.

«Это первый шаг в эволюции наших мини-экскаваторов серии D. По мере расширения модельного ряда мы будем предлагать больше размеров, функций и мощностей».

Компания Takeuchi представила TL11R3, шестую модель в линейке компактных гусеничных погрузчиков.

В новой модели CTL используется электрогидравлическое управление (EH) для повышения точности управления стрелой погрузчика, ковшом и скоростью движения.

«TL11R3 обеспечивает впечатляющий крутящий момент и мощность, а также лидирующие показатели по вывороту ковша и усилию на стреле, что гарантирует максимальную производительность», — сказал Дилан Фриман, менеджер по продукции Takeuchi-US.

«А благодаря системе управления EH, не требующей больших усилий, этот гусеничный погрузчик помогает даже самым опытным операторам работать более точно и уверенно, совершенствуя их навыки и снижая утомляемость».

Элементы управления EH

Усовершенствованная система управления EH в TL11R3 повышает производительность на стройплощадке за счет нескольких новых функций.

Операторы CTL могут мгновенно переключаться между режимами ISO и H с помощью монитора машины в соответствии со своими предпочтениями. Кроме того, функция самовыравнивания TL11R3 автоматически удерживает ковш или навесное оборудование на одном уровне при подъёме или опускании стрелы погрузчика для более эффективной работы с грузом.

Компания Takeuchi также внедрила 14-контактную розетку, которая обеспечивает непрерывное питание навесного оборудования с электрическим приводом для бесперебойной работы. Операторы TL11R3 могут регулировать чувствительность стрелы, ковша и хода гусеничного погрузчика в соответствии со своими потребностями для более точного управления во время высокоточной работы.

В условиях ограниченного пространства функция ограничения высоты подъема стрелы Takeuchi не позволяет стреле погрузчика TL11R3 подниматься выше заданного уровня, защищая навесное оборудование и окружающую среду от случайных повреждений.

Стандартный или высокий гидравлический поток

Компактный гусеничный погрузчик доступен как в стандартной, так и в высокопроизводительной конфигурации. TL11R3 позволяет операторам регулировать расход и предустановки навесного оборудования прямо из кабины.

Высокопроизводительная конфигурация обеспечивает вспомогательный поток до 151 литра в минуту для использования с более мощными навесными устройствами, такими как мульчеры, дорожные фрезы и измельчители пней.

Обе конфигурации оснащены 14-контактным разъёмом для повышения универсальности и функциональности при использовании широкого спектра навесного оборудования.

Заменить навесное оборудование можно с помощью механического универсального быстросъемного крепления на моделях с навесом и гидравлического универсального быстросъемного крепления на моделях с кабиной.

Камера заднего вида с обзором на 270 градусов входит в стандартную комплектацию для автомобилей с высокой пропускной способностью и является дополнительной опцией для автомобилей со стандартной пропускной способностью.

Эксплуатационная масса TL11R3 составляет 5284 кг., номинальная эксплуатационная грузоподъемность — 1240 кг, а усилие отрыва ковша — 3609 кг.

Конструкция стрелы

Конструкция компактного гусеничного погрузчика с радиальным подъёмом стрелы обеспечивает превосходное усилие отрыва для исключительной подъёмной силы при меньшем количестве движущихся частей. Благодаря этому TL11R3 особенно хорошо подходит для планировки и земляных работ.

Прочная стальная конструкция и цельная, специально разработанная, полностью сварная рама обеспечивают повышенную прочность и жёсткость, а также защищают двигатель и гидравлику.

Благодаря дорожному просвету 31 см TL11R3 обеспечивает отличную проходимость, сцепление с поверхностью и устойчивость, что позволяет с легкостью преодолевать сложные участки. Ходовая часть машины оснащена сверхпрочными герметичными катками с металлическими торцевыми уплотнениями, которые защищают от попадания грязи и мусора, а планетарные редукторы с двойным понижением и гусеницы шириной 45 см обеспечивают мощное тяговое усилие.

В кабине

Внутри TL11R3 операторы найдут регулируемое в шести направлениях сиденье с высокой спинкой и 20-сантиметровый сенсорный дисплей, на котором в режиме реального времени отображаются основные параметры машины и изображение с камеры заднего вида, а также есть доступ к Bluetooth-радио, элементам управления системой отопления, вентиляции и кондиционирования и другим функциям машины.

Компактный гусеничный погрузчик может работать как с открытой, так и с закрытой верхней дверью, независимо от положения стрелы погрузчика.

Двигатель Kubota мощностью 107,3 л. с. в TL11R3 соответствует стандартам выбросов Tier 4 Final с системой доочистки Diesel Oxidation Catalyst (DOC), Diesel Particulate Filter (DPF) и Selective Catalytic Reduction (SCR).

TFM

Телематическая система управления автопарком Takeuchi (TFM) входит в стандартную комплектацию TL11R3 в течение пяти лет. TFM сокращает время простоя и контролирует расходы, предоставляя владельцам и операторам информацию о состоянии машины, времени работы (в часах) и местоположении машины, а также данные для удалённой диагностики, напоминания о плановом техническом обслуживании и настраиваемые параметры оповещений.

TFM также предоставляет владельцам возможность геозонирования для защиты их инвестиций.

«Мы считаем, что TL11R3 — это идеальное сочетание мощности, долговечности и комфорта для оператора, позволяющее справляться даже с самыми сложными проектами, — сказал Фриман. — Мы прислушались к нашим клиентам и разработали TL11R3 с функциями, которые делают его одним из самых мощных и долговечных гусеничных погрузчиков на современном рынке. Он готов к работе в любое время».

Новый TL11R3 пополнил линейку компактных гусеничных погрузчиков Takeuchi, в которую входят 3,4-тонный TLR6, TL8R2 (4 тонны), TL10V2 (4,5 тонны), TL23R2 (5,5 тонны) и TL12V2 (5,8 тонны).

Характеристики TL11R3
Эксплуатационная масса (с навесом): 5 284 кг
Эксплуатационная масса (кабина): 5434 кг
Номинальная рабочая мощность: 1240 кг
Сила прорыва: 3609 кг
Максимальная нагрузка: 3550 кг
Двигатель: 107,3 л. с.
Максимальный крутящий момент: 271,4 футо-фунта
Максимальная скорость движения: 12 км/ч
Вспомогательный поток, основной: 87,6 л/мин
Вспомогательный поток, вторичный: 87,6 л/мин
Вариант с высоким расходом: 153,4 л/мин

Новый компактный колёсный погрузчик W100D от New Holland Construction представляет собой следующее поколение компактных колёсных погрузчиков производителя.

Модель W100D оснащена полностью переработанной кабиной, предназначенной для работы на различных объектах. Модель W100D, разработанная для ландшафтных дизайнеров, сельскохозяйственных бригад и служб по уборке снега, сочетает в себе надёжную мощность и продуманную конструкцию, позволяющую работать в компактном классе, где выбор невелик.

«W100D создан для того, чтобы оператору было удобнее работать: от компоновки кабины до отзывчивости элементов управления», — сказал Дэн Какарека, менеджер по продукции New Holland Construction в Северной Америке.

«Мы создали этот колёсный погрузчик для работы в реальных условиях, где комфорт, обзорность и интуитивно понятный дизайн имеют значение изо дня в день».

Новая кабина
При разработке дизайна кабины компания New Holland сосредоточилась на том, что наиболее важно в реальных условиях эксплуатации: пространстве, обзоре, контроле и простоте использования.

Кабина отличается более просторной планировкой и улучшенным обзором благодаря переработанному лобовому стеклу, которое обеспечивает хороший обзор как краев ковша, так и расположения шин для более точной работы.

Внутри операторы найдут улучшенные условия и расширенные функции, которые обычно доступны только на более крупных машинах, например:

Сиденье с подогревом
Bluetooth, FM- и AM-радио
Система ОВКВ
Светодиодное освещение с высокой видимостью

Кроме того, новый светодиодный монитор в кабине и стандартная камера заднего вида обеспечивают доступ к данным о работе машины в режиме реального времени и повышают осведомлённость о ситуации на рабочей площадке, помогая операторам сохранять эффективность и уверенность в своих действиях.

Одной из отличительных особенностей новой кабины является джойстик, расположенный на сиденье, который является частью настоящей системы управления пилотом. Система движется синхронно с сиденьем оператора, обеспечивая лучший контроль и устойчивость, особенно на неровной поверхности. Такая повышенная точность и комфорт повышают производительность и безопасность оператора, снижая утомляемость при длительной работе.

Компактный колёсный погрузчик W100D оснащён двигателем FPT Industrial, сертифицированным по стандарту Stage V, который обеспечивает высокую производительность и экономию топлива благодаря таким функциям, как экорежим и автоматический холостой ход.

Система контроля движения и режим ползучести входят в стандартную комплектацию, а для задач, требующих более высокой производительности, доступны варианты с высокой пропускной способностью гидравлики.

Компания New Holland Construction разработала новые компактные колёсные погрузчики с учётом гибкости на рабочей площадке. Они оснащены стандартной сцепкой, совместимой с JRB, и дополнительной сцепкой, совместимой с ISO, для установки различных навесных приспособлений.

Операторы могут выбирать между стандартным ковшом объёмом 1,9 кубических ярда и ковшом для лёгких материалов объёмом 2,2 кубических ярда, который подходит для широкого спектра задач по подъёму, погрузке и выемке грунта.

К совместимому навесному оборудованию для W100D относятся грейферы, снегометы, толкатели снега и полный ассортимент ковшей.

Техническое обслуживание этой машины также упрощено благодаря трем широко открывающимся сервисным панелям, которые обеспечивают беспрепятственный доступ для эффективного обслуживания двигателя и других важных компонентов.

В комплект компактного колёсного погрузчика также входит пятилетняя подписка на телематические услуги.

Компания Kubota Canada выпустила новую серию Grand L70 — усовершенствованную версию своего флагманского компактного трактора.

Серия Grand L70, разработанная для частных и коммерческих операторов, включает в себя две модели (Premium и Deluxe) и оснащена передовыми технологиями в кабине оператора: многофункциональным джойстиком погрузчика и интеллектуальной гидростатической трансмиссией (iHST).

Кроме того, серия Grand L70 оснащена новой кабиной ProCab от Kubota.

«Серия Grand L70 — это не просто новый трактор, это инновационный шаг вперед, повышающий удобство работы оператора за счет seamlessly интегрированных технологий», — сказал Джастин Пэрротт, менеджер по продукции компании Compact Utility Tractors.

«В то время как мы отмечаем 50-летие компании в Канаде, мы с уверенностью можем сказать, что Kubota по-прежнему прислушивается к своим клиентам и внедряет инновации на основе их отзывов. Мы гордимся тем, что представляем машины, которые не только отвечают растущим потребностям канадцев, но и обеспечивают операторам такой уровень комфорта, который превосходит все ожидания».

Интеллектуальная Тракторная технология

Модель Grand L70 оснащена передовыми технологиями, в том числе новой трансмиссией iHST от Kubota и ярким цифровым дисплеем. Усовершенствованная трёхдиапазонная коробка передач iHST обеспечивает индивидуальную настройку производительности с помощью регулируемой чувствительности педали, автоматического опережения дроссельной заслонки и двухскоростного гидропривода, что позволяет операторам переключаться между шестью диапазонами скорости и настраиваемыми режимами движения, включая «дорожный», «снежный», «погрузчик» и «культиватор». Дисплей K-Command обеспечивает подключение по Bluetooth, возможность совершать звонки без помощи рук и настраивать трактор под себя.

Kubota также оснастила свои новые компактные тракторы системой защиты от срыва потока, которая помогает поддерживать обороты двигателя при больших нагрузках, и многофункциональным джойстиком погрузчика с девятью предустановленными функциями, позволяющими оператору управлять круиз-контролем, выбирать режим движения и настраивать iHST.

Grand L70 работает на дизельных двигателях Kubota и имеет мощность от 37 до 60 л. с., что позволяет операторам выполнять широкий спектр работ с уверенностью и эффективностью.

В тракторе Grand L70 используется система CommonRail (CRS) компании Kubota с электронным управлением впрыском топлива для обеспечения плавной и эффективной работы. Трактор доступен в 3- или 4-цилиндровой конфигурации. Модель Deluxe оснащена атмосферным двигателем, а модель Premium — двигателем с турбонаддувом, что превосходит ожидания в отношении мощности в этом сегменте компактных тракторов.

Новый ProCab от Kubota

Модели L70 Premium предоставляют операторам выбор между открытой конструкцией ROPS (Roll-over Protective Structure, защитная конструкция при опрокидывании) и новой заводской кабиной Kubota ProCab, в то время как модели Deluxe в Канаде оснащаются исключительно кабиной. Обновлённая кабина ProCab с четырьмя стойками имеет закруглённые стёкла, обеспечивающие хороший обзор, а также климат-контроль, обогрев стёкол, задний стеклоочиститель, задний и боковой дефростеры и опциональный дистанционный запуск.

Внутри операторы могут наслаждаться тишиной и спокойствием, а также улучшенной циркуляцией воздуха и подогреваемыми вращающимися сиденьями, которые обеспечивают продуктивность и комфорт даже в самые долгие дни.

Точность для канадских владельцев недвижимости

Модель Grand L70 обеспечивает повышенный комфорт и широкие возможности настройки для работы с погрузчиком и управления земельными ресурсами. Новый многофункциональный джойстик погрузчика позволяет операторам устанавливать круиз-контроль, переключать режимы привода и точно настраивать параметры трансмиссии, выполняя такие задачи, как перемещение щеток или укладка тюков сена.

Дополнительный механический самовыравнивающийся погрузчик повышает производительность при перемещении и укладке материалов, а навесное оборудование с аналогичными характеристиками, такое как экскаватор-погрузчик BH92A и три варианта погрузчиков, обеспечивает подъемную силу до 1374 кг и глубину копания более 2,75 м. Благодаря дисплею K-Command и интуитивно понятному управлению повседневная работа становится простой, эффективной и адаптированной к потребностям оператора.
 

Компания HD Hyundai Construction Equipment North America представит свой новый многофункциональный компактный гусеничный погрузчик HT38 на выставке Utility Expo в Луисвилле.

Новый компактный гусеничный погрузчик оснащен проверенным двигателем Hyundai мощностью 115 л. с. и номинальной грузоподъемностью 1727 кг.
При эксплуатационной массе 5799 кг HT38 может поднимать стандартный ковш объемом 0,64 кубических метра на высоту 3,3 метра.

«HT38 — это совершенно новая модель компактного гусеничного погрузчика от Hyundai, которая обладает мощностью, грузоподъемностью, опциями и навесным оборудованием, которые нужны коммунальным службам, компаниям, занимающимся укладкой дорожного покрытия, ландшафтным дизайном, производством бетона и другим сферам, в компактном гусеничном погрузчике с большой рамой», — сказал Хулио Варгас, менеджер по продукции HD Hyundai Construction Equipment NA.

«Количество и ценность функций, входящих в стандартную комплектацию HT38, действительно выделяют эту машину среди других».

Стандартные функции повышения производительности HT38 включают в себя гидравлику с высоким расходом 151 литром в минуту при давлении 275 бар, систему контроля движения, систему контроля ползучести, гидравлическую быстроразъёмную муфту, функцию возврата в исходное положение, поплавок подъёмного рычага и функцию автоматического самовыравнивания.

Кроме того, просторная, цельная кабина ROPS / FOPS под давлением оснащена системой обогрева и кондиционирования, поступающей через восемь хорошо расположенных вентиляционных отверстий. В стандартную комплектацию также входит сиденье с подогревом, а также Bluetooth и 20-сантиметровый сенсорный дисплей smart touch.

Для повышения универсальности HT38 совместим с десятками навесных приспособлений, в том числе с различными ковшами, метлами, грейферами, кусторезами, шнеками, граблями, вилами, снегоуборщиками и толкателями.

Для проведения технического обслуживания новый компактный гусеничный погрузчик обеспечивает удобный доступ с земли ко всем точкам ежедневного и планового технического обслуживания.

Реверсивный вентилятор и воздушный фильтр PowerCore защищают двигатель от пыли и мусора и продлевают срок его службы, а наклонный модуль охлаждения упрощает очистку системы охлаждения для обеспечения максимального воздушного потока.

«Эти характеристики гарантируют, что Hyundai HT38 прослужит дольше с минимальным временем простоя, а лучшая в отрасли трёхлетняя гарантия Hyundai на 3000 часов работы обеспечивает ещё большее спокойствие», — сказал Варгас.

Посетители стенда Hyundai на выставке The Utility Expo смогут лично увидеть новый HT38, подняться в кабину и даже поуправлять новым компактным гусеничным погрузчиком.

Компания Link-Belt Excavator представила новый гидравлический экскаватор 145 X4S, предназначенный для повышения производительности, эффективности и комфорта.

В основе модели 145 X4S лежит усовершенствованная система гидравлических насосов с электронным управлением в сочетании с известной в отрасли системой управления ходом золотника (SSC). Эта комбинация обеспечивает значительный скачок в эффективности и управляемости, гарантируя максимальную производительность.

При эксплуатационной массе 14 800 кг 145 X4S оснащен 102-сильным двигателем Isuzu AR-4JJ1X Tier 4 Final, который известен своей исключительной экономичностью.

Кроме того, 145 X4S может снизить расход топлива без использования сажевого фильтра (DPF), что позволяет избежать затрат на обслуживание и замену DPF. Операторы могут настроить работу с помощью четырех выбираемых режимов мощности, включая SP, Power, Eco и Lift, что позволяет оптимизировать мощность, точность и экономическую эффективность.

Максимальная скорость движения экскаватора составляет 5,6 км/ч, частота вращения — 12,5 об/мин, максимальная глубина копания — 5,5 м, а максимальный вылет стрелы — 8,14 м.

Передовые технологии

Экскаватор 145 X4S оснащен передовыми технологиями и дополнительными функциями, такими как цифровой уровень, сигнализация о превышении высоты и глубины, а также система управления полезной нагрузкой.

Система управления полезной нагрузкой позволяет оператору в режиме реального времени видеть объем ковша, предотвращать перегрузку грузовиков и просматривать историю загрузок. Функция управления полезной нагрузкой также позволяет сохранять до шести уникальных значений грузоподъемности грузовиков и десяти размеров ковшей.

Минимальное техническое обслуживание

Модель 145 X4S, рассчитанная на длительную эксплуатацию, позволяет максимально увеличить время работы на стройплощадке. Интервал замены топливного фильтра составляет 500 часов, что позволяет операторам работать дольше без замены фильтра. Кроме того, расход жидкости для нейтрализации отработавших газов составляет всего 2–3 % по сравнению с дизельным топливом, что увеличивает интервалы между заправками. Для удобства оператора все основные точки обслуживания легкодоступны на уровне земли.

Создан для полного контроля

Рабочая среда в кабине создана для того, чтобы оператор мог сосредоточиться и расслабиться во время длительных смен. 25-сантиметровый ЖК-монитор с высоким разрешением имеет антибликовое покрытие, обеспечивающее кристально чёткую видимость. Этот удобный монитор можно полностью настроить для отображения важной информации, включая названия гидравлических инструментов, системные сообщения и статус автоматической регенерации SCR.

Безопасность и обзорность повышаются благодаря широкоугольной системе визуального контроля (Wide Angle Visual Enhancement System, WAVES), обеспечивающей беспрепятственный обзор на 230 градусов вокруг машины.

В просторной кабине, сертифицированной по стандартам ROPS и FOPS уровня 1, достаточно места для ног, а сиденье с высокой спинкой откидывается и оснащено подогревом.

Телескопический погрузчик JCB 4TS Teleskid поднимает планку для компактной техники… примерно на 60 см.

Телескопический погрузчик 4TS Teleskid весом 5,9 тонны и мощностью 109 л. с. имеет высоту шарнирного соединения 4,5 метра, что примерно на 60 см больше, чем у 3TS.

«Это просто потрясающая возможность. Компактный гусеничный погрузчик превращается в машину «два в одном». Теперь это что-то вроде телескопического погрузчика и компактного гусеничного погрузчика», — сказал Ли Тайс, менеджер по продукции JCB.

Благодаря высоте подъема, вылету стрелы 2,4 метра, глубине копания 90 см и номинальной рабочей нагрузке 1800 кг модель 4TS во многих ситуациях позволяет обойтись без отдельного телескопического погрузчика, так как представляет собой универсальную машину, которая выполняет все функции — от выравнивания и рытья траншей до перемещения и погрузки материалов. Являясь универсальным инструментом, модель 4TS позволяет подрядчикам сократить парк оборудования и повысить эффективность работы на стройплощадке.

«Итак, у нас уже были телескопические стрелы на компактных гусеничных погрузчиках, которые давали клиентам больше вылетов и большую высоту. С этой машиной мы сделали ещё один шаг вперёд», — сказал Тайс.

Модель 4TS Teleskid была представлена одновременно с компактным гусеничным погрузчиком 400T. Эти две машины стали первыми компактными погрузчиками JCB мощностью 100 л. с. Обе машины оснащены 4,4-литровым двигателем EcoMax от JCB.

«Мы очень рады представить нашу первую мощную модель. Теперь у нас есть целая линейка Teleskids», — сказал Тайс.

Учитывая отзывы владельцев 3TS, можно сказать, что 4TS также может работать с навесным оборудованием, требующим большого потока гидравлической жидкости даже при полностью выдвинутой стреле, что решает ключевую проблему и расширяет возможности машины при выполнении сложных работ на стройплощадке.

Teleskid также оснащен боковой дверью благодаря конструкции с одним рычагом.

«Это позволяет избежать несчастных случаев и травм, которые происходят рядом с этими машинами, потому что зачастую именно там случаются несчастные случаи, когда оператор забирается в переднюю часть машины или вылезает из неё», — сказал Тайс.

В кабине Teleskid модель 4TS оснащена стандартным, полностью регулируемым сиденьем с подогревом и пневматической подвеской.

Модель 4TS также оснащена электрогидравлическим управлением, опциональным переключаемым управлением ISO-/H-образной формы, семипозиционным многофункциональным джойстиком и программным обеспечением JCB MyChoice для настройки чувствительности джойстика в соответствии с предпочтениями оператора.

Обновлённая кабина была спроектирована с учётом простоты использования и комфорта оператора. Новый сенсорный дисплей расположен в верхней правой части кабины и позволяет оператору быстро менять настройки.

Благодаря современному дизайну и усовершенствованной гидравлике новейшие мини-погрузчики и фронтальные погрузчики обладают прочностью, обзорностью и комфортом, необходимыми современным операторам
Компания Gehl отвечает на запрос о более крупных и мощных компактных погрузчиках, представляя пять новых машин с грузоподъемностью от 1474 до 1633 кг.

В число пяти новых моделей входят мини-погрузчики с бортовым поворотом V325 мощностью 72 л. с., V335 мощностью 100 л. с., V360 мощностью 114 л. с., VT335 CTL мощностью 100 л. с. и VT360 CTL мощностью 114 л. с.

Чтобы создать эти машины, компания Gehl провела масштабную модернизацию производства, в результате которой практичная функциональность сочетается с современным внешним видом, подчёркивающим размер, прочность и мощность. Все мини-погрузчики и фронтальные погрузчики производятся в Мэдисоне, Южная Дакота, для рынка Северной Америки.

«Эти новые машины не имеют себе равных среди других моделей мини-погрузчиков и фронтальных погрузчиков с точки зрения общей производительности, эффективности, стиля и безопасности, — сказал Натан Райан, менеджер по глобальному продукту компании Gehl в сегменте мини-погрузчиков и фронтальных погрузчиков. — Они большие, прочные, простые и удобные в обслуживании, что позволяет им соответствовать требованиям на рабочей площадке: бесперебойная работа, производительность, использование и эффективность».

Новая линейка оснащена вертикальными подъемными рычагами для погрузки в грузовик и стабильного перемещения материалов, а литая конструкция звеньев обеспечивает сцепление с поверхностью и надежную фиксацию навесного оборудования. Номинальная рабочая нагрузка достигает 1723 кг при использовании дополнительных боковых противовесов, которые повышают прочность и устойчивость, а также защищают заднюю часть машины.

«Рама, конструкция и прочность этих машин позволяют уверенно поднимать, перемещать и устанавливать тяжёлые грузы, — сказал Райан. — Добавьте к этому комплексные гидравлические характеристики машины, от движения и мощности до работы навесного оборудования, и вы получите чрезвычайно эффективную и удобную в эксплуатации машину».

Гидравлика

Новые модели оснащены гидравликой с датчиком нагрузки, обеспечивающей максимальную производительность машины, а также вспомогательной гидравликой для работы с тяжелым навесным оборудованием.

В дополнение к гидравлической мощности до 50,3 л. с. и опциональной гидравлической мощности (82 л. с.) стандартная гидравлика с датчиком нагрузки интеллектуально реагирует на рабочую нагрузку, оптимизируя производительность и повышая топливную экономичность.

Для питания навесного оборудования новые компактные погрузчики оснащены стандартными гидросистемами с производительностью до 95 литров в минуту и давлением 237 бар, а также высокопроизводительными гидросистемами с производительностью 151 литр в минуту. Регуляторы расхода позволяют оператору настраивать поток для каждого навесного оборудования, обеспечивая его безопасную и оптимальную работу, а также повышая общую эффективность машины.

Эта линейка продуктов прошла тщательное тестирование с использованием мощных навесных устройств, таких как мульчеры, дорожные фрезы и кусторезы, что позволило обеспечить стабильную работу даже в экстремальных условиях. Мини-погрузчики с бортовым поворотом и мини-погрузчики с бортовым поворотом и задней навеской также идеально подходят для уборки снега, поскольку они легко справляются с большими снежными валами, а также с воздуходувками и щетками.

“Идеальный” дизайн

Новые полнорамные мини-погрузчики и фронтальные погрузчики Gehl оснащены системой IdealTrax для натяжения гусениц и откидной дверью IdealAccess. Система IdealTrax автоматически растягивает гусеницу до нужного натяжения при запуске машины и ослабляет натяжение при выключении машины. Важным изменением в новых моделях является то, что система IdealTrax теперь настраивается на мониторе в кабине машины.

Заметным изменением в конструкции стала уникальная и современная стрела, которая отклоняется от оператора в верхней части и позволяет прокладывать гидравлические линии либо внутри стрелы, либо под ней для большей защиты. Конфигурация стрелы также предотвращает скопление материала на машине и улучшает обзор для оператора по бокам машины.

Система плавного хода Hydraglide от Gehl теперь входит в стандартную комплектацию, улучшая удержание материала и повышая комфорт оператора. Модели с бортовым поворотом оснащены регулируемым упором для установки шин разного размера в зависимости от области применения и предпочтений владельца.

Новые машины имеют запатентованную наклонную крышу и большое световое окно, которое уменьшает размер поперечной балки и улучшает видимость при погрузке грузовиков или размещении поддонов или других материалов на высоте. Дополнительная защитная конструкция от падающих предметов 2-го уровня также оснащена кронштейнами, которые защищают светодиодные рабочие фонари машины.

 Компания Gehl добавила кованые закалённые звёздочки со стальным ингибитором коррозии для увеличения срока службы, двухфланцевые натяжные ролики как спереди, так и сзади для предотвращения отклонения от траектории движения и снижения вибрации и трудозатрат, а также трёхфланцевые ролики для снижения вибрации, предотвращения отклонения от траектории движения и уменьшения количества просыпающейся смазки.

Освещение для обеспечения видимости, осведомлённости о ситуации на рабочей площадке и безопасности является одним из основных приоритетов при разработке новых машин. Стандартные передние светодиодные рабочие фары обеспечивают широкое освещение и позволяют операторам выходить из машины в тёмное время суток с задержкой. Задние рабочие фары и указатели поворота входят в стандартную комплектацию, а в качестве опции доступны дорожные фонари, аварийные огни и боковые фонари, расположенные под подъёмным рычагом.

Опыт работы оператором

Новый 18-сантиметровый цветной дисплей с четким изображением и графикой служит основой для интерфейса оператора. Эксклюзивная клавиатура с подсветкой, расположенная рядом с правым подлокотником, обеспечивает интуитивно понятное управление практически всеми функциями машины. Дополнительные стандартные функции включают в себя ножную педаль для управления дроссельной заслонкой и замедлением, плафоны в кабине, порты для зарядки 12 В и USB с отсеками для хранения устройств и съемные резиновые коврики с отверстием для слива, которые легко мыть.

По словам Геля, кабина является одной из самых больших в отрасли и оснащена регулируемым рабочим местом, которое позволяет оператору настроить её по своему усмотрению.

Сюда входят пилотные джойстики, которые перемещаются вместе с сиденьем оператора, и подлокотники, которые регулируются независимо друг от друга. Съемная подставка для ног повышает комфорт и позволяет выбрать один из вариантов: полностью закрытую кабину с полным контролем микроклимата, несколько вариантов сидений, радио Bluetooth, систему шумоподавления и гидравлическую систему крепления Power-A-Tach от Gehl для быстрой и простой замены навесного оборудования.

Дополнительные улучшения включают в себя совершенно новую интеллектуальную систему управления дроссельной заслонкой, которая регулирует обороты двигателя в зависимости от различных факторов и запускается на низких оборотах холостого хода для экономии топлива и обеспечения безопасности. Также доступен режим ползучести, который позволяет независимо от положения дроссельной заслонки задавать скорость движения по земле, что обеспечивает более эффективную и точную работу навесного оборудования.

Являясь самым большим малогабаритным шарнирно-сочленённым погрузчиком в линейке Bobcat, новый L35 обладает впечатляющей производительностью и высотой подъёма.

Модель L35, которая теперь доступна в дилерских центрах Bobcat по всей Северной Америке, предназначена для клиентов, которым нужна более мощная и грузоподъёмная техника, но при этом сохраняющая манёвренность и комфорт моделей L23 и L28.

L25 может похвастаться впечатляющей номинальной грузоподъемностью в 940 кг и оснащен двигателем с турбонаддувом мощностью 57 л. с. Несмотря на свои возможности, L35 SAL занимает невероятно мало места: его ширина со стандартным ковшом составляет всего 1,3 метра.

Кроме того, интуитивно понятное управление и высокая манёвренность позволяют операторам легко перемещаться в ограниченном пространстве.

«Модель L35 была тщательно разработана для обеспечения исключительной производительности и непревзойденного удобства для оператора», — сказала Кэти Редениус, старший менеджер по продукции компании Bobcat.

«Эта машина представляет собой идеальный баланс: она способна поднимать тяжёлые грузы, занимая при этом мало места, а кабина спроектирована таким образом, чтобы оператору было комфортно проводить в ней долгие часы».

ПО ТЕМЕ: На выставке CES 2026 представлены новые концепции Bobcat, которые меняют представление о современной рабочей площадке
Небольшой шарнирно-сочленённый погрузчик также оснащён телескопической стрелой, которая выдвигается на 2,9 метра, и двойной системой параллельного выравнивания, которая минимизирует просыпание материала и не увеличивает время цикла.

Шарнирно-сочленённая рулевая система L35 с малым радиусом поворота и небольшой общей площадью основания снижает риск повреждения газона, а кабина, в которой приоритет отдан комфорту, оснащена системой обогрева и вентиляции, увеличенным пространством для ног, звукопоглощающим потолком, вместительными отсеками для хранения и разъёмом USB.

Модель SAL доступна с дополнительной системой Power Bob-Tach, которая позволяет быстро и легко менять навесное оборудование, не выходя из кабины. Модель L35 совместима с более чем 60 видами навесного оборудования Bobcat с дополнительной высокопроизводительной вспомогательной гидравликой.

Новый погрузчик с шарнирно-сочленонной рамой от Bobcat подходит для широкого спектра работ: ландшафтного дизайна и благоустройства территорий, ухода за земельными участками и лесами, строительства и сдачи в аренду. Благодаря своей универсальности он может использоваться на различных рабочих площадках, в том числе для укладки кирпича и брусчатки, работ с дерном, ухода за деревьями, работы в питомниках, погрузочно-разгрузочных работ, строительства ограждений и уборки снега.

Более 1000 экскаваторщиков помогают создавать экскаваторы нового поколения John Deere

Чтобы создать экскаваторы нового поколения, компания John Deere вложила значительные средства в проектирование, исследования и разработки, а также в привлечение лётчиков-испытателей со всей Северной Америки.

Экскаваторы нового поколения будут представлены на выставке ConExpo в марте, начиная с моделей 210, 230 и 260 P‑Tier в 20‑тонном классе.

«У нас в два раза больше инженеров, работающих над экскаваторами, чем над следующей по величине линейкой продукции, — сказал Джастин Стегер, менеджер по маркетингу экскаваторов компании Deere. — И мы выделяем значительно больше средств на разработку этих экскаваторов, а также на проверку, чтобы убедиться, что мы выполняем свои обязательства».

Новая линейка была перепроектирована, разработана и протестирована компанией Deere собственными силами. В ходе многолетней разработки было создано более 150 прототипов. Кроме того, компания Deere привлекла более 1000 экскаваторщиков со всей Канады и США для тестирования машин в реальных условиях. На этапе тестирования на сотнях рабочих площадок было зафиксировано более 160 000 часов работы. В результате появились самые совершенные экскаваторы John Deere.

«Каждый компонент, от ходовой части и гидравлики до компоновки кабины, был разработан с учётом отзывов профессиональных лётчиков-испытателей, которые участвовали в этом процессе вместе с нами, — сказал Стегер. — Благодаря их поддержке мы можем обеспечить мощность, точность и производительность, на которые наши операторы полагаются каждый день».

Производительность на строительной площадке

Новые модели P-Tier отличаются плавной и мощной гидравликой, а также продуманной конструкцией, обеспечивающей впечатляющую общую производительность.

Сочетание конструкций, гидравлических систем и интегрированных технологий оптимизировано для обеспечения баланса между производительностью и совокупной стоимостью владения.

«Очевидно, что при сравнении этих машин есть некоторые явные различия, но, на мой взгляд, это результат целого ряда небольших усовершенствований, которые в совокупности дают значительный прогресс по сравнению с тем, что у нас уже было», — сказал Линн Миллер из Miller Earthworks, одной из компаний, приглашённых для тестирования новых машин.

Благодаря увеличенной силе копания и грузоподъемности новые экскаваторы P-Tier обладают превосходной мощностью и производительностью при рытье траншей, выравнивании грунта, подъеме грузов и погрузке в транспортные средства. Усовершенствованная гидравлическая система обеспечивает быстрое и плавное выполнение операций.

“На самом деле я только что смонтировал им жби кольцо весом 5 600 кг. Итак, мощность очень хорошая, а скорость мне нравится — мне нравится двигаться быстро и доводить дело до конца ”, - сказал Стив Страндлунд-младший из DW Companies, одной из компаний, участвовавших в качестве пилота-испытателя Deere.

Экскаваторы оснащены несколькими режимами работы, в том числе «Копание», «Подъём» и «Эко», которые помогают подобрать мощность для рабочей площадки и контролировать расход топлива. Операторы также могут регулировать гидравлическую реакцию с помощью режимов скорости и управления, что позволяет подобрать производительность машины в соответствии с требуемой скоростью реакции.

Комфорт оператора

Модели 210, 230 и 260 P-Tier с самой большой и удобной для оператора кабиной от Deere имеют почти 70-сантиметровое пространство для ног, дополнительные места для хранения, 10 точек регулировки сиденья, а также возможность модификации подлокотника и джойстика без использования инструментов.

«Мы потратили много времени на то, чтобы сделать кабину оператора не только больше, но и удобнее. Важен каждый момент взаимодействия оператора с этими машинами, — сказал Стегер. — Это их рабочий кабинет».

Новый 32,5-сантиметровый дисплей G5 Plus оснащен интуитивно понятным сенсорным экраном для мониторинга состояния машины, управления навесным оборудованием и просмотра видео с камер в полноэкранном режиме или в режиме разделенного экрана.

Герметичный коммутационный модуль (SSM) объединён со всеми остальными элементами управления в одном месте, что даёт операторам возможность настраивать параметры с помощью нового гибкого интерфейса CommandARM.

«Кажется, один из наших клиентов сказал: «Каждый раз, когда мне приходится убирать руки с джойстика, я теряю деньги». Мы восприняли этот отзыв очень, очень буквально», — сказал Стегер.

Каждая функция также разработана для повышения производительности и масштабирования в соответствии с меняющимися требованиями клиентов.

Удаленный доступ к дисплею (RDA) обеспечивает удаленный просмотр, интегрированный контроль качества, а также доступ к камерам и датчикам, что позволяет операторам получать информацию практически в реальном времени.

Будь то удалённая настройка параметров, проверка диагностики оборудования или устранение неполадок на рабочем месте, RDA помогает клиентам быстро находить решения, которые позволяют максимально увеличить время безотказной работы. Подписка не требуется.

Новое устройство дистанционного управления дисплеем (RDC) позволяет клиентам, авторизованным дилерам и третьим лицам удаленно управлять монитором и настраивать параметры, как если бы они находились в кабине, что упрощает поиск и устранение неисправностей, обучение и настройку оборудования.

Система предотвращения повреждений машины и виртуальные ограждения помогают защитить машину и окружающую среду, определяя границы рабочей площадки над, под и вокруг экскаватора. Дополнительные системы расширенного обзора и обнаружения объектов ещё больше повышают видимость и осведомлённость о рабочей площадке.

Дополнительные функции повышенной безопасности и поддержки включают в себя полностью интегрированные камеры с интуитивно понятными дисплеями кругового обзора и интеллектуальные датчики, которые предоставляют операторам важную информацию.

Передовые технологии

Новая технология EZ Control упрощает управление стрелой, рукоятью и ковшом при проведении подземных работ, делая подъем и перемещение крана более плавными и интуитивно понятными для операторов.

Система Attachment Manager, которая теперь доступна на 20-тонных моделях, обеспечивает простую настройку, отслеживание калибровки и настраиваемые параметры для 20 навесных устройств, что позволяет поддерживать высокую производительность и точность операций.

«Вы программируете все навесное оборудование для своей машины и одним нажатием кнопки можете изменить рабочий процесс», — сказал Миллер.

Диспетчер навесного оборудования также следит за тем, чтобы каждое навесное оборудование было правильно настроено для оптимальной работы с такими функциями, как контроль уклона, виртуальные ограждения, защита машины от повреждений и SmartWeigh.

SmartWeigh обеспечивает точное взвешивание материалов, которое легко откалибровать без использования эталонного веса, поскольку машина использует датчики и технологии для калибровки и поддержания точности.

Новая функция автоматического захвата лазера, входящая в состав новой системы John Deere 2D Grade Control, помогает оператору, когда лазерный захват на машине выходит за пределы плоскости вращающегося лазера на рабочей площадке. Нет необходимости останавливаться и нажимать кнопку на джойстике, чтобы сохранить вертикальную ориентацию, что повышает производительность и удобство использования для оператора.

«Мы делаем это не просто потому, что можем. Мы хотим целенаправленно развивать технологии, которые предлагаем, — сказал Дастин Башоу, консультант по продукции Deere в области экскаваторов. — Мы постоянно задаёмся вопросом: оправдывает ли эта технология ожидания? Приносит ли она пользу в работе, которую вы выполняете?» Все экскаваторы John Deere среднего класса P-Tier оснащены системой контроля уклона 2D, которую можно модернизировать до опциональной системы полного 3D-контроля SmartGrade с использованием Topcon или Leica, что позволяет клиентам гибко настраивать систему контроля уклона в соответствии со своими потребностями.

Менее чем через две недели в Лас-Вегасе пройдет выставка строительной отрасли ConExpo 2026.

Выставка ConExpo, которая проводится раз в три года, объединяет всю строительную экосистему, предоставляя более чем 139 000 специалистов в области строительства, возможность познакомиться с производителями оборудования, новаторами в области технологий, первопроходцами в сфере трудовых ресурсов и лидерами мнений, которые меняют мир с помощью инфраструктуры, инноваций и лидерства.

В этом году масштабная выставка возвращается в конференц-центр Лас-Вегаса и будет проходить с 3 по 7 марта.

В выставке ConExpo 2026 примут участие около 2000 участников, которые займут выставочную площадь в 2,7 миллиона квадратных метров. Кроме того, в рамках выставки пройдут многочисленные образовательные мероприятия, которые помогут специалистам строительной и добывающей отраслей освоить новейшие технологии, тенденции в сфере трудовых ресурсов и методы устойчивого развития, определяющие будущее отрасли.

«ConExpo объединяет представителей отрасли, чтобы они могли ознакомиться с инновациями, пообщаться с лидерами и встретиться с разработчиками, которые меняют представление о том, как устроен мир, — говорит Дана Уэстхофф, директор выставки ConExpo. — Здесь вы увидите, как технологии, оборудование и люди меняют инфраструктуру, развитие трудовых ресурсов и влияние на общество. Это не просто наблюдение за будущим. Это возможность оказаться в самом центре событий и пообщаться с лидерами отрасли, которые его создают».

Вюстхофф добавил, что выставка проводится не просто так: время — один из самых ценных ресурсов для современных подрядчиков и владельцев бизнеса.

«Вместо того чтобы посещать множество узкоспециализированных мероприятий, на выставке ConExpo вы получаете единую мощную платформу, где можно увидеть оборудование, познакомиться с технологиями и перенять опыт новаторов из всех сегментов строительной отрасли», — сказал Уэстхофф.

На выставке ConExpo 2026 посетители смогут вернуться к своим любимым шоу и попробовать что-то новое.

Открывая новые горизонты
В этом году на выставке ConExpo появился новый элемент — сцена Ground Breakers, на которой будут представлены люди, стратегии и технологии, определяющие развитие строительной отрасли. Участники услышат выступления визионеров, которые расширяют границы возможного и меняют подход к строительству во всем мире.

Зона сообщества
Зона сообщества, задуманная как место для совместной работы и отдыха, — это пространство, где участники могут сделать паузу, восстановить силы и пообщаться с коллегами во время ConExpo.

Эта зона свободного доступа, расположенная у входа на фестивальную площадку, открыта для всех посетителей выставки и объединяет людей и идеи, которые сегодня определяют развитие строительства. Здесь можно послушать неформальные презентации, записи подкастов в прямом эфире и пообщаться с представителями отрасли.

Зона сообщества — это не просто место для встреч. Она призвана воплотить дух выставки как пространства, где завязываются новые знакомства, рождаются идеи, зарождаются партнерские отношения и объединяется строительное сообщество.

Семинары
Новые семинары, такие как EmpowerHER, «Малый бизнес» и «Беседы и прогулки с мастерами», будут посвящены обмену опытом между женщинами в сфере строительства, предпринимателями и специалистами по техническому обслуживанию.

Shop Talks & Walks — это практические тренинги, посвященные профилактическому обслуживанию, повышению эффективности автопарка и реальным решениям для оборудования. Семинар EmpowerHER проводится в рамках Недели женщин в строительстве 2026. На семинаре женщины со всей отрасли обмениваются опытом и вдохновляют друг друга.

Семинар для малого бизнеса призван помочь владельцам малых предприятий и семейных компаний укрепить свои позиции и наладить партнерские отношения.

Образовательные мероприятия
Образовательная программа ConExpo предлагает самые разнообразные возможности для обучения в строительной отрасли, предоставляя участникам больше способов учиться, налаживать связи и быть в курсе новых тенденций. В 2026 году образовательная программа включает в себя больше сессий, спикеров и специализированных направлений, чем когда-либо прежде, и охватывает все аспекты — от устойчивого развития и повышения квалификации сотрудников до управления оборудованием, ведения бизнеса и обеспечения безопасности.

Экспозиции посвящены основным отраслям строительства, в том числе производству нерудных материалов, асфальта, кранов и такелажного оборудования, землеройных машин и технологических решений.

После наступления темноты
После закрытия выставочного зала ConExpo продолжает свою работу в рамках программы After Dark — серии эксклюзивных мероприятий в Лас-Вегасе, которые проходят в течение трех вечеров.

Вечерние мероприятия начнутся во вторник, 3 марта, с вечеринки After Dark Kickoff Party в Atomic Golf, где вас ждет живая музыка, открытый бар и интерактивные зоны для общения.

В среду вас ждет дегустация пива в непринужденной атмосфере с тщательно подобранными сортами и живым диджеем, а в четверг — ночная жизнь в одном из лучших клубов города, где вы сможете зарядиться энергией в конце недели.

Каждое мероприятие открыто для посетителей от 21 года и старше и дает возможность расслабиться, пообщаться и наладить связи в отрасли за пределами выставочного зала.