matroskinua
-
Постов
27 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Достижения matroskinua
Пользователь (3/4)
17
Репутация
-
да так раму сламать это ...! но прада она в один момент не ламается это работал на сломаной! выхода здеся вижу два! краном на платформу и на базу варить или резаком на металолом! жалко у меня с этими машинами особые отношения и чувстава! всю сознательную юность и молодость они меня сопровождали!!!! как для меня это самая лучшая машина для погрузки грунта! я нею погрузир наверное близко милиона кубов!
-
это самая элементарная машина!!! та всё просто два клапана один вперёд другой назад на каждый гидромотор!! если не это то как проверить!!!! манометр на насос и включаем ход смотрим что показывает!!! должно быть не мение 200! но перед этим нужно проверить основные перегрузожные клапана!!! на каждую секцию насоса или на каждый насос!!! если давление низкое и на холодную! то это клапана скорей всего клапан но если оно розница с горячим это тоже возможно клапан но скорей гидромотор!!!! это всё если в рабочей системе нормальное давление! если оно и там пляшет! то начните с притирки клапанов основных !!!! короче все нюансы здесь не опишеш!!!
-
нет! отвал как правело не страдает! там довольно всё крепко сделано! ломаеться рама!нагрузка только на одну балку! также отрываеться роскос лапы!!!! отвал ламают по другой причине! точней не отвал а репление!там куча шпилек на 20 подходят колёсные!!! помоему краза!!проблема решаема! меняеш шпильки и провариваете места соединения бугилей!!!
-
вторая и последняя фотка очень старой но самой лучшей и самой крепкй машини номер 14! это с 74-по 82 год!!! странно что она стоит!!! как правело опытные скреперысты пускают на доноров болие новый или даже этот недоделаный 6014!!
-
подборка идиотов! атек881 4321 нельзя категорически использовать при рытье боком и через отвал!!!!
-
да и очень хорошо с электрическим обдувом!!! установил перед распределителями и обдув такжу охлаждает распределители и фильтра с гидробаком!!! он один из всех моих работал при +40
-
берёт до метра но зубы нужны хорошие! проблемные места это передний мост и рама!!!! всё остальное не очень проблемное! транспортировка: передний мост в нетральное положение это посредине задний сложнее нужно поймать это положение определять можно по целиндрам включение моста это где-то центр!!! штопорите платформу, ковш в кузов с землёй и вперёд! да лапы заштопорить не помешает!!!
-
это машина прошлого!!! да но под молоток на убой супер у него вес 14т !!! стучать без лап не то раму сломаете
-
21*00*28 это болие точное название шины
-
это так мы пережили кризес!
-
нет это тягач МоАЗ 6014
-
вот что имеем но есть очень интересная машына выложу позже
-
да кстати я установил дополнительный радиатор охлаждения масла!!
