
Dgey
Пользователи-
Постов
78 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Информация
-
Пол
Мужчина
-
Город
Днепропетровск
Достижения Dgey

Продвинутый пользователь (4/4)
35
Репутация
-
Так же хотелось бы схемку посмотреть
-
Вам больше электронщики по двигателям нужны, марка двигателя+ номер мозгов управления двигателями и идти на консультацию в сервисный отдел этих моторов, евро4-6. Там есть блок управления двигателем, уже пару раз слышал о его проблеме, замена или ремонт.
-
-
это не зумлеон здесь на НС... геометрия только выставляется остальное идет по режимам. и грузовые характеристики не подстраиваются. качество не очень но режимы можно смотреть. HC3900_4900.pdf
-
Ежели геометрия и режим работы выставлены правильно а показывает вес очень грубо нужно подкинуть исправный датчик давления, или свой поставить на исправный кран и проверить показания. Сигнал токовый аналоговый 4-20милиампер у него, но давление предельное 300 бар(атм) менять только на аналогичный.
-
Нашим заводам (СНГ) до таких инструкций ну очень далеко .. а люди их с 2000г выпускают...даже фотки как установит выключатель указано, правда центральная плата это тубу...... rukovodstvo_po_to_ha32px_ha41px-nt.pdf
-
-
Доброго вечера, нуждаюсь в хорошем совете , автоподъемник АГП-30-5, установлена система безопасности "СБУК-310-20", датчик усилия не принимает сигнал "Лобовой удар" согласно схем которые я сбросил на вторую ножку разъема ДС 1000.12 должен придти сигнал 24вольт от концевика И ОН ПРИХОДИТ ... но при этом Датчик Силы уходит в отказ..., ДС новый с завода. Когда сигнала " Лобовой удар" не приходит система показывает ошибку "лобовой удар" но при этом ДС определяется системой и нормально показывает вес. При проверке самого ДС на дисплее указан текущий вес в люльке(раб.платформе) и сигнал Вход-0 и не меняется при подаче +24в. на вход ДС.(должно быть "0"-вход не подключен, "+ "вход замкнут на плюс борт. сети,"-" вход замкнут на минус борт.сети.)
-
что то адресс не пропечатался/http://forum.nppego.com/ /
-
сюда напишиhttp://forum.nppego.com/ они по ОНК-160
-
РДК и ДЭК переменка, а этот похож на КС5363 всё на постоянке и как по мне так 5363 попроще, силовуха однотипная, с возбуждением намутили хорошо вкинули транс, не встречал таких в наших краях , да а у соток дизель-генератор на борту крановой установки стоит который гонный разгоняет? генератор G2 - двигатель M6 какая их функция...
-
можно ввести минимум закачек или ответов в теме для открытия архива скачиваний, ну или какую то плату разовую чтоб сайту помогать
-
Запусти в аварийном режиме, без плат 8 и 9,предварительно проверив правильность соединений "домика" и выпрямитель 5, обмотки 2, 3 и 4, запустится тогда копай платы, не запустишь значит не то накрутили обмотчики, да и тему перенеси в другую ветку форума gena.pdf
-
да и воздушный зазор регулирует напряжение на выходе при номинальной нагрузке стр 25-26 ТО
-