ввд Опубликовано 24 августа, 2017 Жалоба #1841 Опубликовано 24 августа, 2017 Дорогие форумчане помогите,такой вопрос .Кран КБ-403 С балочной стрелой.1 скорость вира работает с ускорением,и 1 майна тоже ускоряется при включении.Не подскажите что проверить? За ранее спасибо.КБ-403а-00_описание режимов груза (1).docКБ-403а-00_описание режимов груза.docКБ-403а-00_описание реле и контакторов (1).docКБ-403а-00_описание реле и контакторов.docКБ-403б-00_описание режимов груза (1).docКБ-403б-00_описание режимов груза.docКБ-403б-00_описание реле и контакторов (1).docКБ-403б-00_описание реле и контакторов.doc
ввд Опубликовано 24 августа, 2017 Жалоба #1842 Опубликовано 24 августа, 2017 Да дело в том,что все включается.по позициям?
ввд Опубликовано 24 августа, 2017 Жалоба #1843 Опубликовано 24 августа, 2017 Дорогие форумчане помогите,такой вопрос .Кран КБ-403 С балочной стрелой.1 скорость вира работает с ускорением,и 1 майна тоже ускоряется при включении.Не подскажите что проверить? За ранее спасибо.в первой майна включены кд ку4 ркт кс а ко не включен если все что положено включено а майна ускоряется смотреть диоды или силовые контакты кд ку4 или роторные сопротивления
medvedev09 Опубликовано 24 августа, 2017 Жалоба #1844 Опубликовано 24 августа, 2017 Спасибо завтра с утра посмотрю, сегодня дождь не дал.
Rojan Опубликовано 26 августа, 2017 Жалоба #1845 Опубликовано 26 августа, 2017 Если замкнуть 2 или все 3 линии ротора 1М1, будет такая же картина
ввд Опубликовано 26 августа, 2017 Жалоба #1846 Опубликовано 26 августа, 2017 коллеги у кого есть схема пс 16
ввд Опубликовано 27 августа, 2017 Жалоба #1847 Опубликовано 27 августа, 2017 Если замкнуть 2 или все 3 линии ротора 1М1, будет такая же картинаесли межвитковое ротора картина та же проверить можно отключив от двигателя роторные концы и попытаться поднят груз примерно тонну если подымет значит витковое
Rojan Опубликовано 28 августа, 2017 Жалоба #1848 Опубликовано 28 августа, 2017 если межвитковое ротора картина та же проверить можно отключив от двигателя роторные концы и попытаться поднят груз примерно тонну если подымет значит витковоедаже нет надобности поднимать груз - если грузовой двигатель в принципе начнет вращение, при откинутом роторе, то его на перемотку
ввд Опубликовано 28 августа, 2017 Жалоба #1849 Опубликовано 28 августа, 2017 даже нет надобности поднимать груз - если грузовой двигатель в принципе начнет вращение, при откинутом роторе, то его на перемоткук сожалению на старом железе крутит и даже что то подымает проверено опытным путем
Rojan Опубликовано 29 августа, 2017 Жалоба #1850 Опубликовано 29 августа, 2017 к сожалению на старом железе крутит и даже что то подымает проверено опытным путемну так МЕНЯТЬ надо такой двигатель, хватит уже на барахле работать!
ввд Опубликовано 29 августа, 2017 Жалоба #1851 Опубликовано 29 августа, 2017 ну так МЕНЯТЬ надо такой двигатель, хватит уже на барахле работать!было бы неплохо если бы так думало начальство
Rojan Опубликовано 31 августа, 2017 Жалоба #1852 Опубликовано 31 августа, 2017 Ну, не знаю - что у Вас там за начальство, но я работал во многих конторах (и в больших и не очень, начальник везде был частное лицо) и везде начальники относились с пониманием к состоянию техники. Может Вам просто не повезло с начальством? PS: и что-то мне подсказывает, что Вы не с Новосибирска...
metalhammer Опубликовано 31 августа, 2017 Жалоба #1853 Опубликовано 31 августа, 2017 Здравствуйте! Нужен совет. Сгорела кабина крана RDK-160-2. Чем можно заменить командоконтроллеры управления?
Rojan Опубликовано 1 сентября, 2017 Жалоба #1854 Опубликовано 1 сентября, 2017 Командоконтроллерами управления
medvedev09 Опубликовано 1 сентября, 2017 Жалоба #1855 Опубликовано 1 сентября, 2017 если межвитковое ротора картина та же проверить можно отключив от двигателя роторные концы и попытаться поднят груз примерно тонну если подымет значит витковоеДа вы правы,оказалось межвитковое замыкание ротора.После перемотки двигатель проработал 3 месяца.
ввд Опубликовано 1 сентября, 2017 Жалоба #1856 Опубликовано 1 сентября, 2017 Ну, не знаю - что у Вас там за начальство, но я работал во многих конторах (и в больших и не очень, начальник везде был частное лицо) и везде начальники относились с пониманием к состоянию техники. Может Вам просто не повезло с начальством? PS: и что-то мне подсказывает, что Вы не с Новосибирска...чутье Вас не подвело это Крым и если непосредственный начальник человек хороший то высшее руководство страшно экономное
metalhammer Опубликовано 1 сентября, 2017 Жалоба #1857 Опубликовано 1 сентября, 2017 Командоконтроллерами управленияКакого типа? Достать оригинальные нет возможности. Посоветуйте аналоги.
Rojan Опубликовано 2 сентября, 2017 Жалоба #1858 Опубликовано 2 сентября, 2017 Какого типа? Достать оригинальные нет возможности. Посоветуйте аналоги.да любого типа., Есть логика работы? Есть в вашем районе фирмы продающие контроллеры или восстанавливающие их? Смотрите по размеру и покупайте, лишь бы совпадала логика и размер.
Dimasik Опубликовано 5 сентября, 2017 Жалоба #1859 Опубликовано 5 сентября, 2017 Форумчане! Вопрос. СКГ-63/100 включает маленькую скорость основного подъема на "майна", параллельно включается тормоз вспомогательного подъема и "клюв" начинает самопроизвольно опускаться. при этом сопровождается треском контактора в шкафу управления. В чем может быть причина? понятно что это КЗ, но где?
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти