Перейти к содержанию

  • Последние объявления

    • RadioactiveMeat
      Всем доброго вечера, товарищи моделисты и коллекционеры!
      И с первой неделей лета!
       
      Новинки за прошедшую неделю у нас следующие:
      1. SSM на этой неделе привезли перекрас самосвала КамАЗ-65115. Масштаб 1:43.


      2. Две приятных новинки от Автоистории (АИСТ) в масштабе 1:43:
      - автовышка ТВГ-15М на шасси ГАЗ-51А


      - послевоенный ГАЗ-51, образца 1946 года.


      3. У WSI Models, как обычно, несколько новых расцветок, все в масштабе 1:50:
      - экскаватор VOLVO EC220D в белом цвете


      - SCANIA R с манипулятором PALFINGER PK 165.002 в ливрее финской Havator


      - LIEBHERR LTM 1650-8.1 в цветах немецкой Schares

      4. Red Iron models выпустили кит самосвала МАЗ-5549 в масштабе 1:35.


      5. CRANEMODEL анонсировали набор башенного крана С-981 в масштабе 1:87.


      6. Александр Васильев готовит к выпуску "Золотые (тещины) ручки" - снегопогрузчик КО-206, масштаб 1:43.


      7. "Блог 3д-разработчика" показал прогресс работы над китом крановой установки 8Т210 на шасси Урал. Масштаб 1:35.


      8. У Kraftsteinmasters на финишной прямой кит "Юргинца" - КС-55722 в масштабе 1:43.


      9. ЪУЪ обновляют конверсионный набор лесовоза для шасси Урал от Trumpeter и Звезды, масштаб 1:35.


      10. MAKETNIK активно начал принимать заказы на киты крановых установок КС-5576К и КС-5576Б, масштаб 1:43.


      11. Коллекционные модели VA показали полуприцеп для перевозки поддонов с кирпичами. Масштаб 1:43.


      12. А Военная миниатюра расширили линейку грузов в кузов бетонными блоками ограждений. Масштаб 1:43.

      На этом все!
      Всем хорошего вечера пятницы и хороших выходных! 

    • Крупнейший российский производитель спецтехники UMG представил две новые модели: экскаватор-погрузчик TLB 945 и полноповоротный колесный экскаватор E200W.
      Модель TLB 945, созданная на основе десятилетнего опыта, получила второе поколение с электронной системой управления, поворотным сиденьем и изогнутой стрелой. Эти усовершенствования нацелены на повышение оперативности и комфорта при работе в городских условиях. Машина прошла глубокую доработку с учетом обратной связи от пользователей и анализа рынка, получив свыше десяти улучшений для эксплуатации в стесненных условиях, при высоких температурах и с разнообразным навесным оборудованием. Высокая доля отечественных компонентов (более 80%) позволяет претендовать на государственную поддержку, а качество продукции сопоставимо с европейскими аналогами при более низкой цене.

      Главные инновации в кабине — джойстики электронного управления в подлокотниках и вращающееся на 180 градусов кресло, обеспечивающее удобство при выполнении различных операций. Изогнутая стрела облегчает работу в непосредственной близости от зданий и препятствий. TLB 945 демонстрирует лидирующие показатели силы копания. Полностью переработанное погрузочное оборудование с параллелограммным механизмом опрокидывания ковша обеспечивает его стабильное положение на любой высоте, упрощая работу с вилами и увеличивая вырывное усилие. В базовую комплектацию входят система стабилизации и функция возврата в положение копания.

      Установлен новый дизельный двигатель ЯМЗ-336 мощностью 73,5 кВт, отличающийся сниженным расходом топлива. Система охлаждения с улучшенной теплоотдачей подходит для работы в жарком климате. Модульный капот с откидными боковинами обеспечивает легкий доступ к двигателю. Трансмиссия с возможностью переключения передач под нагрузкой и самоблокирующимися дифференциалами на ведущих мостах, а также колеса увеличенного диаметра повышают проходимость. Топливный бак на 160 литров увеличивает запас хода. Кабина соответствует стандартам безопасности FOPS/ROPS. Комплектация включает кондиционер, отопитель, гидроконтур и другие опции. Объем навесного оборудования позволяет использовать машину в различных сферах, от ЖКХ до дорожного строительства.
      Колесный экскаватор E200W, впервые представленный на выставке CTT Expo 2026, получил улучшения производительности, топливной экономичности и комфорта оператора. Ключевое преимущество — увеличенное время работы без дозаправки благодаря 250-литровому топливному баку и экономичному двигателю. Машина достигает скорости 37 км/ч, что является лучшим показателем в классе. Модернизированная система охлаждения и новый капот обеспечивают стабильную работу и удобство обслуживания. Усиленная поворотная платформа и ходовая рама повышают устойчивость, позволяя работать с ковшом объемом до 1,1 кубометра. Компактные размеры (ширина 2,5 м) и радиус поворота 3,3 м делают E200W идеальным для работы в плотной городской застройке. Кабина нового поколения отличается эргономичностью, низким уровнем шума и вибраций, а также климатической системой.


    • Добрый вечер, коллеги-моделисты, и с пятницей!
      Еженедельная подборка новинок и анонсов следующая:
      1. SSM перевыпустили Совтрансавто-сцепку Volvo F12 с п/п Fruehauf Savoyarde с бело-голубыми цветами кабины тягача. Масштаб 1:43.


      2. Мастер Валерий Катаев начал разработку агрегата для ремонта скважин АзИНмаш-37. Масштаб 1:43.


      3. В новинках у Военная миниатюра кит прицепа ГКБ-817 в масштабе 1:43.


      4. ДМС denisssmodels начали работу над пескоразбрасывателем ПРГ-3 для шасси ЗиС-5. Масштаб - загадка)


      5. Мастер Сергей Марунин представил кит аэродромного прицепа Schörling Snow Sweeper P17B, масштаб 1:43.


      6. Для любителей диорам СТРОЙМИНИ выпустили силиконовые формы для литья трех типов брусчатки. Масштаб 1:35.



      7. Польская Nanofactura представили сразу три Liaz'a:

      - седельный тягач Liaz 100 в масштабе 1:160


      - тентованный Liaz 100.05 в масштабе 1:160


      - и бортовой Liaz 706 с тентом в масштабах 1:120, 1:87 и 1:72.


      8. Подборка анонсов от WSI на этой неделе следующая, все в масштабе 1:50:

      - VOLVO FH 5 с манипулятором PALFINGER PK 78002 SH в ливрее легендарных Mammoet


      - SCANIA R CR20N с манипулятором FASSI 1100 в цвете нидерландских Van Noort


      - перевыпуск экскаватора Liebherr R970 SME (по-моему без изменений)


      - ливрея американской Stevenson для крана LIEBHERR LTM 1750-9.1


      - и ливрея датской BMS для LIEBHERR LTM 1350-6.1

       
      На этом все! Всем хорошего вечера пятницы и хороших выходных!
       
    • Всем доброго вечера! И с пятницей!
       
      Прошедшая неделя оказалась очень масштабна на новинки. А показали нам следующее:
       
      1. Пятничный анонс от SSM принес сцепку МАЗ-504А с полуприцепом-панелевозом НАМИ-790 в ливрее строительства "Олимпийской деревни". Масштаб 1:43.

       
      2. Апрельские новинки AVD лично меня очень порадовали! Все в масштабе 1:43.
      Долгожданный КС-3577 на шасси МАЗ-500А (значит ждем на 5334 и на 5337)

       
      Седельный тягач МАЗ-504

       
      Полуприцеп-панелевоз НАМИ-790

       
      Бортовой МАЗ-500А

       
      И пара автобусов. Добавлю как "вахтовки".
      ТАРЗ-002Б

       
      Прогресс-5

       
      3. Мощный анонс надстроек на МТ-Т от SCT в масштабе 1:43:
      - гусеничный кран КГС-25


      - котлованная машина МДК-3


      - и, непосредственно, сам тагяч МТ-Т с бортовым кузовом.


      4. Легендарные грузовики СССР показали ЗиЛ-4331 из 125 выпуска журнала. Масштаб 1:43.


      5. Польская журналка Kultowe Ciężarówki z Epoki PRL-u показали 3d-модель легендарного тягача Faun HZ50, который будет в одном из следующих выпусков журнала. Масштаб 1:43.


      6. Две конверсионных версии КДМ-405 (лето/зима/комбинированный вариант) для установки на шасси КамАЗ-6520/53213 от Дорожник:43. Масштаб 1:43.


       

      7. Мастерская W-Models (Москва) анонсировали кит Liebherr LRB355 в масштабе 1:87.


      8. А для любителей железной дороги - два варианта депо (на одно и два стойла) от Laser_Build. Масштаб 1:87.


       
      9. WSI добавили в каталог новые ливреи, масштаб 1:50:
      - японская DENZAI для LIEBHERR LTM 1500-8.1


      - шведская Jinert для SCANIA R HIGHLINE CR20H с манипулятором Palfinger


      - и нидерландская Ballast Nedam для асфальтоукладчика VÖGELE SUPER 1800-3.


      10. IMC Models анонсировали "тяжеловоз" SCHEUERLE Z390 с 6-осным модулем SPMT. Масштаб 1:50.


      11. Nanofactura из Польши продолжили линейку Tatra грузовиком T813-TP. Масштабы 1:120, 1:87, 1:72, 1:50 и 1:43.


      12. Не знаю производителя, но на rcforum.ru увидел анонс электрического самосвала Shantui TEH260. Масштаб 1:50. Кто знает бренд производителя - напишите в комменты).

       
      Дальше спецтехника, но очень "спец..." 🤓
      13. У ModelPro в анонсе передвижное отделение связи АКЗ-51. Масштаб 1:43.


      14. И, как поклонник творчества Гайдая, я не смог обойти стороной "Моргуновку" с очень известными персонажами от ARMOR35. Масштабы будут 1:43 и 1:35.

       
      На этом все! Всем хорошего вечера пятницы и хороших выходных!
       
       
    • Категорически приветствую всех коллег-моделистов, и с пятницей!
      Еженедельная подборка новинки представлена следующей техникой:
       
      1. SSM выкатили шнекоротор ДЭ-210 на шасси ЗиЛ-131. Масштаб 1:43.


      2. Еще один шнекоротор, и первая новинка 2026 от мастерской Дорожник:43 - конверсионный набор ДЭ-226 для Урал-4320 от AVD. Масштаб 1:43.


      3. У SCT вышел в продажу сборный ИМР-3М в масштабе 1:43


      4. Автоистория (АИСТ) продолжили выпускать "хвосты", и сегодня полуприцеп МАЗ-5205 в масштабе 1:43.


      5. GunTower Models в формате нейросетевых артов анонсировали перечень моделей, которые выпустят в 2026 году. Масштабы, предположительно, 1:43 и 1:35.
      Наименования и модификации моделей напишите в комментах, а то я могу ошибиться 😉







       
      6. Польская Nanofactura анонсировали Tatra T813 Kolos в масштабах 1:120, 1:87, 1:72, 1:50 и 1:43.


      7. WSI продолжают "раскрашивать" существующие модели. Ливреи, все в масштаб 1:50, на этой неделе такие:
      - для катка HAMM HW 90 нидерландская Heijmans


      - для крана Liebherr LTM 1750-9.1 немецкая Richterkrane


      - и красивая Riga Mainz из Германии для Liebherr LTM 1350-6.1

       
      На этом все! Всем хорошего вечера пятницы и хороших выходных!
    • На выставке ConExpo компания Caterpillar Industrial Power Systems представила перспективную платформу двигателей C3.6. Представленный на выставке прототип двигателя C3.6 развивает мощность 173 л. с. В настоящее время линейка двигателей C3.6 включает версии мощностью 74 и 142 л. с.
      Прототип разработан с учетом растущей потребности в энергосистемах с более высокой удельной мощностью, которые расширяют возможности оборудования без увеличения его размеров и сложности конструкции.
      «Это не только более мощный двигатель, но и двигатель, рассчитанный на более высокие коэффициенты нагрузки и более интенсивную эксплуатацию, ведь мы знаем, что он будет использоваться в более крупных и производительных машинах, которые будут сильнее нагружать двигатель», — сказал Мартин Константин, руководитель программы Caterpillar Industrial Power Systems.
      Двигатель C3.6 с двойным турбонаддувом был разработан для обеспечения более высокого крутящего момента, увеличения времени безотказной работы и снижения общих эксплуатационных расходов для различных видов техники, включая колесные экскаваторы, самосвалы, грунтовые катки, экскаваторы-погрузчики, асфальтоукладчики и телескопические погрузчики.
      «Мы считаем, что это будет настоящая рабочая лошадка для промышленного производства, — сказал Константин. — Я думаю, что у этой модели будет множество применений — либо она поможет клиентам повысить производительность оборудования, либо позволит перейти с 4- или 4,5-литрового двигателя на меньший объем».
      Чтобы выжать максимум из проверенной 3,6-литровой четырехцилиндровой платформы, инженеры Cat модернизировали систему сгорания топлива для достижения максимальной мощности и эффективности, а также усилили многие компоненты, в том числе новый коленчатый вал из кованой стали, топливные форсунки большего размера, шатуны и поршни. Кроме того, компания Caterpillar впервые оснастила двигатель системой охлаждения поршней.
      «Мы внесли ряд действительно значительных изменений в основную часть двигателя, чтобы справиться с возросшей мощностью», — сказал Константин.
      Высокопроизводительный вариант двигателя отличается низким расходом топлива и обеспечивает необходимую мощность при работе с высокой, средней и низкой нагрузкой. Благодаря прозрачной системе нейтрализации отработавших газов, не требующей обслуживания и не останавливающей работу двигателя, он обеспечивает высокую мощность при компактных размерах.
      «Требование клиентов к высокой удельной мощности для повышения производительности оборудования без увеличения размера или усложнения двигателя послужило причиной выпуска нового двигателя C3.6 с высокой мощностью», — сказал Стив Фергюсон, старший вице-президент подразделения Caterpillar Industrial Power Systems.
      «Учитывая, что двигатели внутреннего сгорания остаются основным источником энергии на строительных площадках по всему миру, мы продолжаем стратегически инвестировать в передовые технологии дизельных двигателей, которые помогают клиентам решать повседневные задачи».
      Новый двигатель C3.6 соответствует различным стандартам по выбросам, в том числе требованиям стандарта ЕС Stage V, стандарта Tier 4 Final и корейского стандарта Stage V. Он обеспечивает конечным пользователям интервал замены масла и топливных фильтров до 1000 часов и большую гибкость в выборе топлива, поскольку двигатель совместим с биодизелем B20, 100-процентным гидроочищенным растительным маслом (HVO) и другими экологичными видами топлива.
      На текущем этапе разработки двигателя компания Caterpillar работает над поиском основных заказчиков. В следующем году производитель запустит пилотную программу для тестирования двигателя в реальных условиях. Ожидается, что новый двигатель C3.6 поступит в производство в 2028 году.
      «С прошлого года мы тестировали двигатели, сжигая дизельное топливо, чтобы убедиться, что сможем достичь заявленных показателей и обеспечить такую производительность», — сказал Константин.

    • Всем доброго вечера, товарищи коллекционеры, и с предпраздничной пятницей!
      Еженедельная подборка новинок у нас следующая:
      1. АИСТ (Автоистория), судя по всему, взялись за "газончики" и на этой неделе анонсировали:
      - мусоровоз КММ-2 на базе ГАЗ-51, масштаб 1:43


      - "мебелевоз" Т-246 на шасси ГАЗ-51, масштаб 1:43


      2. CRANEMODEL выпустили в продажу гусеничный кран ДЭК-251 в масштабе 1:87.


      3. Kraftsteinmasters-Мастерская Масштабных Моделей начали работу над проектом крана-манипулятора. Масштаб 1:43.


      4. Весьма интересная новинка от kkav-kits - кит Урал-М 4320-3970-82, масштаб 1:43. Анонсирован как МЧС-версия, но, уверен, вы знаете куда применить шасси УРАЛа)


      5. Diecast Masters объявили о скором выходе в продажу ранее анонсированных моделей:
      - самосвала Caterpillar 789, масштаб 1:50


      - экскаватора Caterpillar 374, масштаб 1:50


      6. У WSI Models вернулся в продажу экскаватор LIEBHERR R 998.


      А также показали две новых ливреи:
      - японской KOYAMA для LIEBHERR LTM 1350-6.1


      - и нидерландской Ballast Nedam для катка HAMM HW 90


      Все в масштабе 1:50.
       
      Отдельно, пятничным бонусом, отмечу фигурки Леднёва и Ганжи из фильма "Большая перемена" от мастерской 3Д Макет модели железных дорог 😉

       
      На этом все! Всем хорошего вечера, и хороших праздничных выходных!


    Последние сообщения

×
×
  • Создать...