Alex178rus

В Москве на Обручева 30 начали разбирать Ponain

Как понимаю "концепция" изменилась? Уже месяц прошел, а кран все на обьекте стоит (только в другое место переехал) предполагаю что будут погружать сваи в дальнем конце участка?

Как понимаю сейчас перебирают пути, чтобы были общие на оба корпуса

Vivascalemodels лет 20 назад делало на Элеконовском шасси "Галичанины" (у меня даже был такой) смотрелось неплохо, только шины и диски нужно было поменять на более реалистичные. Гы понятно, что мастерская закрылась, но они и с rcforum "выпилили" свои темы. Фотки пришлось в сети искать

Ошибочка вместо ГАЗ-51 второй раз вставлена фотка МАЗа, а в конце сообщения грустно висит неиспользованная фотка Газона

На последнем фото видно что стоит рядом (просматривается башня на фоне «ядра») впрочем и в этом случае не очень ясно как извлекать его из каркаса построенного вокруг «ядра» P.S. а в каком городе это здание? (Жукова есть практический в любом городе)

Вес взят! На строительстве ВСМ Москва – Санкт-Петербург специалисты Нацпроектстроя впервые провели тестовую установку 700-тонной мостовой балки. Ранее подобные конструкции не применялись в нашей стране. Балку изготовили на полигоне Селинское и установили в пролет путепровода длиной около 800 метров. Операция требует высокой точности. С полигона к месту монтажа балку везут два транспортера грузоподъёмностью по 450 тонн каждый. Движутся медленно, около 4 км/час. Машинисты – ведущий и ведомый – должны действовать абсолютно синхронно, держать одну скорость и угол поворота. Ориентироваться и соблюдать габарит помогают размещенные с двух сторон камеры. На месте монтажа эстафету принимает консольно-шлюзовой кран. Он захватывает балку, точно позиционирует её и устанавливает в проектное положение. Процедура занимает порядка 40 минут. По мостам и эстакадам пройдет порядка трети всей ВСМ Москва – Санкт-Петербург. Поезда помчатся здесь со скоростью до 400 км/час, из-за колоссальных нагрузок к мостовым балкам предъявляются повышенные требования к жёсткости, прочности, трещиностойкости и долговечности. По всей магистрали строителям Нацпроектстроя предстоит смонтировать более 4,5 тысяч балок общим весом более 3 млн тонн. Для их производства РЖД и Нацпроектстрой открывают 10 полигонов. Первым выпуск балок начал полигон Селинское, готовые конструкции отсюда будут доставлять на стройплощадки в направлениях Москвы и Санкт-Петербурга на расстояние более 42 км. 19236509715084.mp4

Глупый вопрос: а она точно внутри монолитного ядра а не за ним?

Приветствую. Подошло время покупки краски, обычно я красил модели балончиками KUDO У производителя кита написано: «Фотополимерная смола имеет хорошую адгезию с лакокрасочными покрытиями(в том числе - грунтами). Принципиальных рекомендации по выбору окрасочных материалов у нас нет. Подходят как специализированные краски для сборных моделей, так и универсальные эмали.» для окраски шин планирую взять вот такую краску: https://ozon.ru/t/Wc92O31 для окраски самого прицепа вот такую: https://ozon.ru/t/4KOG8ld правда она глянцевая Думаю для «военного прицепа» правильнее взять матовую у KUDO такой не нашел есть вот такая https://ozon.ru/t/dwkYdTB собственно вопрос, на Ваш взгляд подойдет такая краска? Малоли может в реакцию со смолой вступит также по выбору цвета может будут рекомендации

Понятно, кому интересно вот ссылка на вебку: https://webcam.exdesign.ru/obruchevo-1/ И еще одна внутри https://webcam.exdesign.ru/obruchevo-4/

Случайно не этот?

На "Южном форту" сегодня разбирают Zoomlion https://live.entix.ru/leader/do3 А в Самаре продолжается сборка

АГ у нас нет По крайней мере с ником "AlexandrI" людей нет, да и сообщений от него не форуме непомню.

Понятно, спасибо.

Хм, это что следующая очередь? А понял, там была Пермь (https://webcam.exdesign.ru/kampus-4), а тут Тюмень В этот раз все (по крайней мере что видно) копры на тазе тракторов P.S. только один на базе экскаватора