Сообщений в теме: 56

[Tompfmych]

Poganec (13 Июнь 2011 - 18:42) писал:

Ну это понятно ,мы так товарищу пытались печку на ЗАЗ изобрести.
Непонятно ,куда врезаеться это охлождение ,если в стандартную систему охлаждения . То что-то думаеться кипеть будет махом .Если дополнительное охлаждение химичить ,то слишком сложно. Кстати Для чего такой "конденсатор" ,Конденсаторы мало кто знает, что главный секрет парового двигателя это конденсатор на выходе пара ,без него кпд мизерный.
Надо пологать тесное помещение грееться махом ?

Охлаждение двухконтурное, забортная вода поступает в холодильник, где охлаждает пресную воду, которая уже циркулирует по системе двигателя, куда эти коллектора и врубаются. Бывает еще вариант когда делают отдельный холодильник на двигатель и отдельный на коллектора. Цель этого всего уменьшить теплоотдачу от двигателя в помещение, снизить температуру выхлопных газов при использовании "мокрого" выхлопа

[Poganec]

Фото двигателя газ аа

[Tompfmych]

Снова пароход и снова ЯМЗ-238, вот уж действительно универсальный двигатель

[Poganec]

Парочку фоток на телефоне накопилось .правда качество не айс
Запресовка сухой гильзы Димекс

https://fotki.yandex...ia/view/434214/
ну и мечта моделиста , маз специально позирует , вид снизу

https://fotki.yandex...ia/view/434215/

[Tompfmych]

ЯМЗ-236

[Tompfmych]

Совершенно случайно сфоткал такую штуку- радиальный двигатель внутреннего сгорания

[SergeySPB]

Tompfmych (10 Сентябрь 2011 - 08:32) писал:

Совершенно случайно сфоткал такую штуку- радиальный двигатель внутреннего сгорания

Похоже что-то из продукции завода "Звезда"

[Poganec]

Цитата

Совершенно случайно

Вооот это тырчик....

[SergeySPB]

Poganec (10 Сентябрь 2011 - 11:04) писал:

Вооот это тырчик....

Шикарная машина 42ЧНСП16/17 по массогабаритам, но в силу некоторых конструктивных особенностей ресурс от 1тыс. до 4тыс. часов до переборки.

[Tompfmych]

Всякие учебные дизеля, жаль телефоном, фотоаппарат на работе забыл...
В принципе дизеля и в Африке дизеля, за исключением пары "экспонатов".

[Tompfmych]

Дизель 6ЧН 12/14 (диаметр цилиндра/ход поршня) с гидротормозом аж 1948 года выпуска, используется как испытательный стенд.

[Tompfmych]

Дизель 8NVD48 (побольше чем на Волгонефтях, или такой же, просто из-за большого помещения кажется что здоровый) с гидротормозом-имитатором гребного винта.

[Tompfmych]

Компрессор 20К1 1953 года


И самый интересный, на мой взгляд аппарат - Дизель-компрессор ДК2 (еще без всяких 3Р в конце)

[Tompfmych]

[Tompfmych]

Вот еще видео, свое снять не вышло, на ютубе нашел ничуть не хуже

А вот вообще для ценителей

[Poganec]

Цитата

для ценителей

Чего-то мужичек с ключом каким то игрушечным к нему подошол . Интересно Как там башка тянется ,Мне на американцах динамика нехватает ,с трубой двухметровой доварот делаю ,А тут чем тянут ?

[SergeySPB]

Poganec (14 Январь 2012 - 15:16) писал:

Чего-то мужичек с ключом каким то игрушечным к нему подошол . Интересно Как там башка тянется ,Мне на американцах динамика нехватает ,с трубой двухметровой доварот делаю ,А тут чем тянут ?

Там головки отдельные на каждый цилиндр, да и всякие ключи с гидроприводом наличествуют=)

[Poganec]

Отдельные головки не спасут от таких болтов. Вот гидропривод ,я про него забыл

[Andrei28RUS]

Вроде К 661, на ДЭКах стоят.

Прикрепленные файлы

•  ДЭК 631 А 4.jpg (40,35К)
  Количество загрузок:: 46
•  К 661.jpg (64,57К)
  Количество загрузок:: 43

[Poganec]

Цитата

Вроде К 661

А вроде Алтаец А-01