Сообщений в теме: 6

[SergeySPB]

[url]http://www.178srz.ru/[/url]

[SergeySPB]

По логике вещей это должны быть КПМ-5.. Источник на фото, и фото с сайта завода.

Прикрепленные файлы

•  01_02kdp.jpg (53,63К)
  Количество загрузок:: 20
•  0_5d2b2_8d0c5e11_XL.jpg (156,28К)
  Количество загрузок:: 21

[Tompfmych]

SergeySPB (15 Август 2011 - 19:44) писал:

По логике вещей это должны быть КПМ-5.. Источник на фото, и фото с сайта завода.

Примечательно, что у них двухканатная крюковая подвеска, в то время как на перегрузочных одна нитка идет

[SergeySPB]

Tompfmych (16 Август 2011 - 00:14) писал:

Примечательно, что у них двухканатная крюковая подвеска, в то время как на перегрузочных одна нитка идет

Немного тебя недопонял- как раз у перегрузочных 2-х барабанная лебедка, а у монтажных, полагаю, должна быть 2-х кратная запасовка одной нитью. Могу предположить (КПМ все-таки никто не видел=) ) либо это перегрузочный кран, у которого, возможно, убавили скорости в лебедке, либо простой КППК... но зачем он там с такими скоростями...

[Tompfmych]

SergeySPB (16 Август 2011 - 06:56) писал:

Немного тебя недопонял- как раз у перегрузочных 2-х барабанная лебедка, а у монтажных, полагаю, должна быть 2-х кратная запасовка одной нитью. Могу предположить (КПМ все-таки никто не видел=) ) либо это перегрузочный кран, у которого, возможно, убавили скорости в лебедке, либо простой КППК... но зачем он там с такими скоростями...

У него видно цепные смычки, видимо работает двумя лебедками одновременно конечно интересно как оно там на самом деле, если обычный КППК то народ наверное только и успевает от него убегать

[SergeySPB]

Tompfmych (16 Август 2011 - 07:58) писал:

У него видно цепные смычки, видимо работает двумя лебедками одновременно конечно интересно как оно там на самом деле, если обычный КППК то народ наверное только и успевает от него убегать

Ой, что то я махнул с "двухбарабанной лебедкой".. имел в виду конечно 2 лебедки одинаковых.
Если это КППК, то ему остается только бункера для мусора подавать/убирать, а так реально страшно будет. Хотя, у них есть (или был) плавкран- может для особо точных работ и его хватало + на доке свои краны.

[Mihail_K]

Перегрузочный грейферный кран имеет две лебедки мощностью каждая по 0,7 (может менятся) от общей мощности крана.
Монтажный кран имеет одну лебедку на полную мощность.

То есть, если в грейферном кране убрать грейфер, соеденить два каната, сделать управление двумя двигателями с одного контроллера (джойстика), повесить крюк - то такой кран вполне может работать как крюковой с полной мощностью, при этом будет еще запас по мощности по сравнению с однолебедочным.

Остается вопрос со скоростями, но он тоже решаем.