Сообщений в теме: 133

[SergeySPB]

Спасибо большое! Значит все таки он был в железе.... я то думал так и остался на бумаге. Ну вылитый КС-7362, на гусеницах, с другим обвесом и кабиной.

[Zablik]

SergeySPB (07 Сентябрь 2012 - 07:27) писал:

Спасибо большое! Значит все таки он был в железе.... я то думал так и остался на бумаге. Ну вылитый КС-7362, на гусеницах, с другим обвесом и кабиной.

Его выпускали в Болгарии (хотя почему то информация в интернете идет о Польше)
Последние упоминание о живом экземпляре идет 2004г

[SergeySPB]

Польша тогда наверное по инерции упоминается, ведь как раз с поляками совместно Январка работала, да и явно видно, что их специалисты металлоконструкции считали. Кстати, а что за завод делал и сколько штук, нет информации?

[Zablik]

SergeySPB (07 Сентябрь 2012 - 08:21) писал:

Польша тогда наверное по инерции упоминается, ведь как раз с поляками совместно Январка работала, да и явно видно, что их специалисты металлоконструкции считали. Кстати, а что за завод делал и сколько штук, нет информации?

Особой информации не осталось, но попробую что нить найти

[faun1985]

Zablik (07 Сентябрь 2012 - 07:20) писал:

Ну и роясь в своих архивах нашел интересную фото КС-7164 (тоже единственный экземпляр)

А архивные фото КС-9161 у вас есть?

[Zablik]

SergeySPB (22 Август 2012 - 21:37) писал:

Кстати, а ничего не сможете рассказать о бункере-питателе не базе 8165го? Как понимаю, их точно больше не бедет делать?

Вот немного фоток с архива по данному бункеру. Он правда на тележке КС-7163. Фото с Люберецкого КУ 1961г

Прикрепленные файлы

•  СМД1591.JPEG (702,47К)
  Количество загрузок:: 90
•  СМД1592.JPEG (273,5К)
  Количество загрузок:: 99
•  СМД1593.JPEG (850,92К)
  Количество загрузок:: 89
•  СМД1594.JPEG (797,84К)
  Количество загрузок:: 90
•  СМД1595.JPEG (259,63К)
  Количество загрузок:: 93
•  СМД1596.JPEG (688,9К)
  Количество загрузок:: 99
•  СМД1597.JPEG (585,7К)
  Количество загрузок:: 90
•  СМД1598.JPEG (635К)
  Количество загрузок:: 80
•  СМД1599.JPEG (682,91К)
  Количество загрузок:: 78
•  СМД15910.JPEG (483,98К)
  Количество загрузок:: 89
•  СМД15911.JPEG (586,13К)
  Количество загрузок:: 101
•  СМД15912.JPEG (774,5К)
  Количество загрузок:: 99
•  СМД15913.JPEG (502,02К)
  Количество загрузок:: 90
•  СМД15914.JPEG (409,28К)
  Количество загрузок:: 72

[Zablik]

faun1985 (05 Сентябрь 2012 - 20:26) писал:

Это я так понимаю МКТ-250 только на гусеницах? Поворотная платформа и стрела один в один.

Вот тоже несколько фоток DEMAGа с архива. Стоял в Баку 1983г. Как раз за основу был взят этот вариант

Прикрепленные файлы

•  demag1.JPEG (672,94К)
  Количество загрузок:: 137
•  demag2.JPEG (1015,73К)
  Количество загрузок:: 159
•  demag3.JPEG (954,93К)
  Количество загрузок:: 114

[Zablik]

faun1985 (07 Сентябрь 2012 - 11:37) писал:

А архивные фото КС-9161 у вас есть?

Увы не нашел ничего на этот кран. Есть только на МКТ-250 рабочие фото

[Anatoliy]

Спасибо за шикарные фото .
а МКТ-250 очень бы хотелось увидеть

[SergeySPB]

Zablik, Большое спасибо!

[faun1985]

Zablik (17 Сентябрь 2012 - 18:47) писал:

Увы не нашел ничего на этот кран. Есть только на МКТ-250 рабочие фото

Жаль, на techsory.ru есть но в малом разрешении, интересно откуда они взяты,

[Zablik]

Вот архивные рабочие фото МКТ-250 (сзади напоминает ДЕМАГ)

Прикрепленные файлы

•  mkt2501.JPEG (676,94К)
  Количество загрузок:: 106
•  mkt2502.JPEG (716,93К)
  Количество загрузок:: 122
•  mkt2503.JPEG (672,66К)
  Количество загрузок:: 108
•  mkt2504.JPEG (682,61К)
  Количество загрузок:: 94
•  mkt2505.JPEG (735,93К)
  Количество загрузок:: 93
•  mkt2506.JPEG (723,73К)
  Количество загрузок:: 93
•  mkt2507.JPEG (770,38К)
  Количество загрузок:: 84
•  mkt2508.JPEG (725,24К)
  Количество загрузок:: 78
•  mkt2509.JPEG (637,57К)
  Количество загрузок:: 80
•  mkt25010.JPEG (603К)
  Количество загрузок:: 95
•  mkt25011.JPEG (664,01К)
  Количество загрузок:: 102
•  mkt25012.JPEG (640,55К)
  Количество загрузок:: 83
•  mkt25013.JPEG (686,53К)
  Количество загрузок:: 68
•  mkt25014.JPEG (696,88К)
  Количество загрузок:: 60
•  mkt25015.JPEG (723,2К)
  Количество загрузок:: 56
•  mkt25016.JPEG (530,4К)
  Количество загрузок:: 57
•  mkt25017.JPEG (666,99К)
  Количество загрузок:: 54
•  mkt25018.JPEG (699,5К)
  Количество загрузок:: 54
•  mkt25019.JPEG (701,14К)
  Количество загрузок:: 55
•  mkt25020.JPEG (757,85К)
  Количество загрузок:: 55
•  mkt25021.JPEG (701,79К)
  Количество загрузок:: 59
•  mkt25022.JPEG (702,77К)
  Количество загрузок:: 57
•  mkt25023.JPEG (655,35К)
  Количество загрузок:: 60
•  mkt25024.JPEG (658,75К)
  Количество загрузок:: 59
•  mkt25025.JPEG (745,38К)
  Количество загрузок:: 61
•  mkt25026.JPEG (758,91К)
  Количество загрузок:: 63
•  mkt25027.JPEG (740,81К)
  Количество загрузок:: 61
•  mkt25028.JPEG (735,58К)
  Количество загрузок:: 57
•  mkt25029.JPEG (736,04К)
  Количество загрузок:: 56
•  mkt25030.JPEG (741,11К)
  Количество загрузок:: 55
•  mkt25031.JPEG (624,61К)
  Количество загрузок:: 59
•  mkt25032.JPEG (643,52К)
  Количество загрузок:: 61
•  mkt25033.JPEG (680,01К)
  Количество загрузок:: 59
•  mkt25034.JPEG (689,52К)
  Количество загрузок:: 58
•  mkt25035.JPEG (660,62К)
  Количество загрузок:: 60
•  mkt25036.JPEG (655,53К)
  Количество загрузок:: 57
•  mkt25037.JPEG (665,72К)
  Количество загрузок:: 52
•  mkt25038.JPEG (655,2К)
  Количество загрузок:: 52
•  mkt25039.JPEG (620,32К)
  Количество загрузок:: 50
•  mkt25040.JPEG (652,45К)
  Количество загрузок:: 56
•  mkt25041.JPEG (693,62К)
  Количество загрузок:: 60
•  mkt25042.JPEG (723,83К)
  Количество загрузок:: 63
•  mkt25043.JPEG (693,37К)
  Количество загрузок:: 66
•  mkt25044.JPEG (675,44К)
  Количество загрузок:: 76
•  mkt25045.JPEG (685,21К)
  Количество загрузок:: 77
•  mkt25046.JPEG (721,02К)
  Количество загрузок:: 60

[Anatoliy]

ZABLIK.
ОГРОМНОЕ СПАСИБИЩЕ!!!!!!

Вопросы появились ...
- он двухцветный желтый и красный или это "сурик" -не успели покрасить? Дело в том ,что у нас ,на Украине , МКТ-250 под номером 1 (а другие вроде бы и не выпускалось) идет полностью желтый и только противовесы и треугольник расчала стрелы покрашены суриком.
-а на платформе, оказывается были перила - в настоящем их нет -или просто не устанавливают
- а какой тягач таскал его на испытаниях -МАЗ 537 или был какой то еще автомобиль
- вопрос скорее риторический- почему кран ,который только из цеха -даже шины чистые -и весь такой поцарапанный ,с кучей непрокрасов , грязный ... или его потом докрашивали?

еще раз спасибо за фото

[Zablik]

Обычно на ВЦМ все оборудование красится только после приемных испытаний. Тут скорее ситуация такая же.
По цвету окраски тоже не могу ничего сказать, по фото это был 1985 год

[Anatoliy]

Если 1985 -значит это уже не первый -наш ,под номером 1 ,вроде 1982 года.
но где этот второй работал и куда подевался -загадка

[Zablik]

Сами фото делались на самом заводе в Ульяновске.

[faun1985]

А в какие цвета красился КС-9161? Есть-ли чертеж как для КС-8165?

[Zablik]

faun1985 (19 Сентябрь 2012 - 15:11) писал:

А в какие цвета красился КС-9161? Есть-ли чертеж как для КС-8165?

Да есть, только надо сканировать

[Anatoliy]

эх.... слюни капают на клавиатуру... столько всего .....будем ждать

[Antcranes]

поддерживаю!!! Клавиатуру вытирать уже надоело!!! Столько такой полезной и редкой информации!!!! Обалденно!!!! Огромнейшее спасибо!!!