Сообщений в теме: 1562

[RadioactiveMeat]

coles (11 Январь 2025 - 11:34) писал:

Правда шпаклевку придется доставать теперь)

Вставлю свои 5 копеек. Я тут попробовал жидкую шпаклевку от Mr. Hobby. Чудесная вещь! Наносится кистью, затекает в самые сложные щели. Шлифуется великолепно!
Из минусов - усадка (обычное дело), воняет сильно, и лучше выждать сутки перед шлифовкой.
С тамиевской шпаклевкой получается отличный тандем.

[coles]

Я вот такой все время (года с 16)) пользуюсь (нечасто))
 IMG_20250111_152721.jpg (2,47МБ)
Количество загрузок:: 1
Не засохла, посмотрел!))

[coles]

678910////

Прикрепленные файлы

•  IMG_20250112_092500_edit_1405967065432861.jpg (2,29МБ)
  Количество загрузок:: 8

[coles]

По просьбам трудящихся!)
Выровнены по задней стенке. Если нет рыхлителя, по задней кромке гусениц...

Получается 320-ый - самый большой в коллекции)

Прикрепленные файлы

•  IMG_20250112_101054_edit_1406837390195749.jpg (1,89МБ)
  Количество загрузок:: 6
•  IMG_20250112_101103_edit_1406489144877573.jpg (908,05К)
  Количество загрузок:: 7
•  IMG_20250112_101340_edit_1406812929395232.jpg (1,36МБ)
  Количество загрузок:: 5
•  IMG_20250112_101420_edit_1406796023216068.jpg (1,16МБ)
  Количество загрузок:: 4
•  IMG_20250112_101435_edit_1406764661493156.jpg (1,25МБ)
  Количество загрузок:: 4
•  IMG_20250112_101455_edit_1406739337446805.jpg (1,55МБ)
  Количество загрузок:: 3

[coles]

Шасси ПС-401

Прикрепленные файлы

•  IMG_20250112_113434_edit_1407851427304448.jpg (1,73МБ)
  Количество загрузок:: 4

[coles]

Совершенно случайно КИТ вот такой завалялся!?))
 IMG_20250112_213131_edit_1420215103829124.jpg (1,87МБ)
Количество загрузок:: 4
Что-бы из него сделать такого, чтоб не пропадал, а то лежит уже лет ...адцать))?

[RadioactiveMeat]

coles (12 Январь 2025 - 20:37) писал:

Что-бы из него сделать такого, чтоб не пропадал, а то лежит уже лет ...адцать))?

Как вариант

Прикрепленные файлы

•  ks3576-1_14nt.jpg (148,81К)
  Количество загрузок:: 2
•  ks3575a_260_trn.jpg (131,37К)
  Количество загрузок:: 1

[b0b3r]

так на 260 же ж не ставили

[coles]

Есть вариант поинтереснее!)

Прикрепленные файлы

•  EYZUFUHGsEo.jpg (1,72МБ)
  Количество загрузок:: 6

[b0b3r]

coles (12 Январь 2025 - 21:45) писал:

Есть вариант поинтереснее!)

[coles]

Муки выбора (очередные) начинаются!?)
В какой цвет кабину шасси красить??? Слоновая кость - есть, оставить белой эту? Или бежевую сделать? - желтый - не предлагать!))
Хотелось-бы оставить ближе к оригиналу...Синий и тп - не хочу....т.е. явный перекрас...
 IMG_20250113_105917_edit_1460294397665717.jpg (545,57К)
Количество загрузок:: 2
 IMG_20250113_110036_edit_1460274652741241.jpg (1008,63К)
Количество загрузок:: 5
А ведь еще стрелу и КУ красить?) А там - кроме желтого, вариантов нет практически((
 IMG_20250113_105007_edit_1460317392224047.jpg (2,07МБ)
Количество загрузок:: 4
Похулиганил)

[b0b3r]

слоновая кость. Одинаковый окрас - словно с одной конторы.

[Камеранщик]

coles (12 Январь 2025 - 09:24) писал:

По просьбам трудящихся!)
Выровнены по задней стенке. Если нет рыхлителя, по задней кромке гусениц...

Получается 320-ый - самый большой в коллекции)

Вот очень наглядный, кстати, кадр получился, в плане сопоставления размеров. Ведь, не очень часто в жизни увидишь рядом ДЭТ-250, ДЭТ-320 и Т-330, к примеру, а тут видно, насколько два последних габаритнее (в высоту, в основном) при том же по сути тяговом классе. Эх, ещё бы фоточку с МАЗ-537 целиком и с ДЭТом.

А что касается КрАЗа, то, проще всего и естественней было бы конечно балластник. И трал к нему какой-нибудь редкий приобрести, при возможности, типа бокового 4ПТ-60. Но если уж заморачиваться, то как вариант один из экскаваторов устанавливавшихся на КрАЗ-6322, или планировщик УДС.

*Поправил модель трала

[Alex178rus]

coles (12 Январь 2025 - 21:45) писал:

Есть вариант поинтереснее!)

Учитывая что мастер делает кит крановой установки МКАТ-40 с этого прототипа почему бы и нет

А так по КрАЗу 260й лично мне больше нравится в качестве цистерны или седельника.
 94fhnc620j5cu8dohw.jpg (438,4К)
Количество загрузок:: 2

[Alex178rus]

coles (13 Январь 2025 - 10:46) писал:

Муки выбора (очередные) начинаются!?)
В какой цвет кабину шасси красить??? Слоновая кость - есть, оставить белой эту? Или бежевую сделать? - желтый - не предлагать!))
Хотелось-бы оставить ближе к оригиналу...Синий и тп - не хочу....т.е. явный перекрас...

Оставить белый

[coles]

Поздно!)) Задул кое-как сл.костью...Чей-то баллончик пшикал плохо, вроде и бултыхал долго, и головку сменил...
Посмотрим, если норм.первый слой ляжет, рискну еще слой набрызгать...

[coles]

И вновь рубрика - "По просьбам трудящихся!"

Прикрепленные файлы

•  IMG_20250113_163752_edit_1467596823947936.jpg (1,14МБ)
  Количество загрузок:: 11
•  IMG_20250113_163816_edit_1467563569998983.jpg (869,83К)
  Количество загрузок:: 13
•  IMG_20250113_163835_edit_1467522423416697.jpg (1,89МБ)
  Количество загрузок:: 12
•  IMG_20250113_163850_edit_1467494680738056.jpg (1,98МБ)
  Количество загрузок:: 9

[Sabaka]

coles (12 Январь 2025 - 20:37) писал:

Совершенно случайно КИТ вот такой завалялся!?))
Что-бы из него сделать такого, чтоб не пропадал, а то лежит уже лет ...адцать))?

Ну вот, родное шасси от этой кабины. А то впихнули её к крану, теперь думай, что с ней там делать.
С МКАТом уже окончательно определился?

[coles]

Sabaka (13 Январь 2025 - 17:31) писал:

Ну вот, родное шасси от этой кабины. А то впихнули её к крану, теперь думай, что с ней там делать.
С МКАТом уже окончательно определился?

Ну, с Радмиром - говорил, он сказал что сначала "стандартный" МКАТ будет, а потом - может быть и вездеходный..
НО там, теоретически, у неповоротной рамы только задние опоры ниже опущены, может можно будет и самому попилить, из стандартного КИТа!?) - НО надо его дождаться сначала..
ЗЫ А так-то, да, интересно - и КИТ (шасси) такой - в наличии, и кран такой - тоже (хотя, наверное, и в единичном экземпляре - НО, главное, ОН - есть!)

[Камеранщик]

coles (13 Январь 2025 - 15:45) писал:

И вновь рубрика - "По просьбам трудящихся!"

Спасибо! Перевозка именно такого промышленного бульдозера да еще и на 537ом - монументальное зрелище! Кстати, кто не видел ещё, рекомендую канал Владимира Натыкача из Забайкалья на ютбе (водитель 537), где у него множество роликов с такого рода перевозками. А что касается МКАТ-40 на шасси "лаптёжника", то, конечно, едва ли это заводское исполнение. Почему? Во-первых, грузоподъёмность КрАЗа на резине ВИ-3 значительно ограничена несущей способностью шин. Если не изменяет память то это 8000 кгс на задний мост КрАЗ-260/6322. На передний мост и подкатную ось и того меньше. При этом масса крановой установки с шасси даже 250-го составляет 33000 кг. Понятно, что лаптёжник держит дикие перегрузы, но как такое оформить документально? Теоретически можно поставить резину ИД-370, какую ставили иногда на Кразах в 2000-2010-х. Во-вторых, будучи в заводском музее, в годы его (и завода) существования, встречал информацию, масштабные модели, фотоматериалы по многим кранам, в том числе несерийным образцам, таким как МКШ-25, МКП-50, 20-тонный короткобазовый кран предполагавшийся для производства параллельно МКАТ/СКАТ, проект МКАТа на шасси МЗКТ. Но вот именно об "вездеходном" МКАТе на шасси КрАЗ упоминаний не было. Видимо на фото плод эксперимента умельцев из эксплуатирующей организации.