Сообщений в теме: 143

[naladchik]

Обслуживаем сию технику давно и долго.Если управляет ей обученный персонал и монтажники собирают грамотно,то вполне надежная машина.
Если нет, то сильная головная боль обеспечена.

Прикрепленные файлы

•  DSCN0681.JPG (6,58МБ)
  Количество загрузок:: 293
•  DSCN0217.JPG (3,36МБ)
  Количество загрузок:: 262
•  DSCN0218.JPG (3,56МБ)
  Количество загрузок:: 196
•  DSCN0219.JPG (3,08МБ)
  Количество загрузок:: 203
•  DSCN0221.JPG (3,01МБ)
  Количество загрузок:: 207
•  DSCN0222.JPG (3,28МБ)
  Количество загрузок:: 214
•  DSCN0223.JPG (3,34МБ)
  Количество загрузок:: 219
•  DSCN0249.JPG (3,47МБ)
  Количество загрузок:: 243
•  DSCN0228.JPG (3,29МБ)
  Количество загрузок:: 246
•  DSCN0263.JPG (3,18МБ)
  Количество загрузок:: 183

[naladchik]

Добавляю фото.

Прикрепленные файлы

•  DSCN0284.JPG (3,12МБ)
  Количество загрузок:: 96
•  грузовая лебедка.JPG (4,75МБ)
  Количество загрузок:: 146
•  DSCN0615.JPG (3,49МБ)
  Количество загрузок:: 165
•  DSCN0565.JPG (3,18МБ)
  Количество загрузок:: 164
•  DSCN0224.JPG (3,38МБ)
  Количество загрузок:: 123

[naladchik]

Замена ПЧ грузовой лебедки,приключившаяся недавно.

Прикрепленные файлы

•  DSCN2180.JPG (6,33МБ)
  Количество загрузок:: 97
•  DSCN2225.JPG (5,72МБ)
  Количество загрузок:: 115
•  DSCN2224.JPG (5,24МБ)
  Количество загрузок:: 113
•  DSCN2220.JPG (6,67МБ)
  Количество загрузок:: 116
•  DSCN2210.JPG (6,36МБ)
  Количество загрузок:: 127
•  DSCN1821.JPG (5,51МБ)
  Количество загрузок:: 140
•  DSCN2208.JPG (4,99МБ)
  Количество загрузок:: 108

[naladchik]

Атаман наш бравый,
Махнул рукой правой,
Шашечку точену,
Да вынул из ножен.

Прикрепленные файлы

•  DSCN2206.JPG (5,34МБ)
  Количество загрузок:: 152
•  DSCN2215.JPG (6,97МБ)
  Количество загрузок:: 201
•  DSCN1817.JPG (6,84МБ)
  Количество загрузок:: 208
•  DSCN1824.JPG (6,87МБ)
  Количество загрузок:: 199

[uyRA]

https://tcfs.ru/inde...attach_id=62526

...неслабый фильтр...

[Vell221]

А что случилось со старым частоником?

[naladchik]

Vell221 (08 Ноябрь 2012 - 23:37) писал:

А что случилось со старым частоником?

Ошибки шли строем. От превышения температуры мотора до требования устранить кз на выходе.

[stiv]

naladchik (09 Июнь 2012 - 23:16) писал:

Если управляет ей обученный персонал и монтажники собирают грамотно,то вполне надежная машина.

в этом случае я бы сказал безотказная машина. а вот если нет... то приходится ездить достаточно часто. сам занимаюсь обслуживанием немалого парка 132/154/200)

[naladchik]

Аналогичные проблемы случились недавно.

Прикрепленные файлы

•  IMAG0015.jpg (1,26МБ)
  Количество загрузок:: 103
•  IMAG0016.jpg (1,15МБ)
  Количество загрузок:: 134
•  DSCN2361.JPG (6,57МБ)
  Количество загрузок:: 137
•  DSCN2362.JPG (6,51МБ)
  Количество загрузок:: 134
•  DSCN2364.JPG (6,27МБ)
  Количество загрузок:: 141
•  DSCN2365.JPG (6,31МБ)
  Количество загрузок:: 159
•  DSCN2366.JPG (6,02МБ)
  Количество загрузок:: 126

[stiv]

какие именно проблемы?

[naladchik]

stiv (04 Декабрь 2012 - 22:42) писал:

какие именно проблемы?

Толстый слой льда на стреле больше 40 метров.Ошибка Е150.

[stiv]

naladchik (05 Декабрь 2012 - 07:04) писал:

Толстый слой льда на стреле больше 40 метров.Ошибка Е150.

Так ошибка Е150 означает несоответствие вычисленного момента измеренному. смотрите датчик момента на оголовке стрелы - проблема именно в подмерзании его. ну и лед со стрелы естественно убрать надо

[naladchik]

stiv (05 Декабрь 2012 - 23:37) писал:

Так ошибка Е150 означает несоответствие вычисленного момента измеренному. смотрите датчик момента на оголовке стрелы - проблема именно в подмерзании его. ну и лед со стрелы естественно убрать надо

Спасибо, мы это хорошо знаем.Только лед со стрелы-то не убрать.Помогает только шкалирование заново.

[stiv]

naladchik (06 Декабрь 2012 - 00:07) писал:

Спасибо, мы это хорошо знаем.Только лед со стрелы-то не убрать.Помогает только шкалирование заново.

почистить от льда датчик, перезагрузить литроник - обычно помогало) ну и естественно хард ресет для стрелы - каретку туда-сюда по всей длине)))

[stiv]

ошибка Е882. встречался кто? каковы варианты "лечения"?

[naladchik]

В реле перегрузки ответ ты найдешь,
Точнее,в контакте его ,,нормально закрытом,,!

Прикрепленные файлы

•  DSCN0256.JPG (3,39МБ)
  Количество загрузок:: 109

[stiv]

это я понял, что с этим блоком) из описания ошибки, собственно
и из схем понятно, что на блокировку воздействует именно этот контакт.
просто непонятна природа ошибки, нет абсолютно никакой закономерности ее появления. хотя проявлялась она хаотично во время морозов в -15. все провода поджаты, никаких "соплей" нет

[naladchik]

stiv (29 Декабрь 2012 - 19:08) писал:

это я понял, что с этим блоком) из описания ошибки, собственно
и из схем понятно, что на блокировку воздействует именно этот контакт.
просто непонятна природа ошибки, нет абсолютно никакой закономерности ее появления. хотя проявлялась она хаотично во время морозов в -15. все провода поджаты, никаких "соплей" нет

Ошибки той природу уяснить ты сможешь,
Когда поднявшись на Литроник хитрый,
Уставку тока увеличив малость,
На тепловом реле 3RU11 том благородном.

Сравнить сию уставку можно,
С уставкою на-Либхерах,на-кранах,
Которые стоят к тебе поближе,
А может и лежат на базе.

А после осмотрев резисторы по грузу,
Проверив степень болтовой затяжки,
Прибором хитрым ток замерить попытайся,
Когда на малых скорстях груз номинальный
Опустит управленец крана.

Природа сей ошибки может быть сокрыта,
В других возможных вариантах,
Но этот способ исправленья,
Стоит в начале изысканий трудных.

Такое может быть довольно часто
Наладка есть процесс небезизвестный
Направленный на устранение ошибок,
При монтаже допущенных обычно.
И Биберах тому не исключенье.

Пишите не стесняясь здесь вопросы
На многие даны будут ответы,
Литроник нам любим и интересен,
Хотя бы тем, что кран и сложный,
Но сохранил в себе новаторства идею.

Прикрепленные файлы

•  DSCN1852.JPG (6МБ)
  Количество загрузок:: 69
•  DSCN1853.JPG (6,84МБ)
  Количество загрузок:: 88
•  DSCN1854.JPG (5,64МБ)
  Количество загрузок:: 70

[Tompfmych]

[Antcranes]

сразу видно-маньяк своей работы