Сообщений в теме: 307

[...]

Да он, я уже нашел (см предыдущее сообщение)
Спасибо

[uyRA]

...где это в Питере такая красота?Автор снял много кранов ,снимая"метеоры"...(автор kifir239)

[pavshinAN]

У меня так сделано вай фай работает на расстоянии 6м от роутера через два жб стены толщиной 16см каждая.

[uyRA]

pavshinAN (28 Март 2013 - 10:27) писал:

У меня так сделано вай фай работает на расстоянии 6м от роутера через два жб стены толщиной 16см каждая.

...это просто чудесно!!!

[NKjulanoff]

У меня так сделано вай фай работает на расстоянии 6м от роутера через два жб стены толщиной 16см каждая.

[...]

jozeef (17 Март 2013 - 14:32) писал:

...где это в Питере такая красота?Автор снял много кранов ,снимая"метеоры"...(автор kifir239)

это в районе "Большого Обуховского моста" (попросту Вантового) на правом берегу Невы

[iliya]

Вот какой вопрос назрел: портал, башня, стрела, у кранов КБ-403, КБ-408 и КБ-408.21 унифицированы же?

[kranist]

iliya (11 Апрель 2013 - 19:10) писал:

Вот какой вопрос назрел: портал, башня, стрела, у кранов КБ-403, КБ-408 и КБ-408.21 унифицированы же?

Насколько знаю,размеры одинаковые.Вроде есть разница в марках стали.

[Antcranes]

портал и башня одинаковы (на вид) у 403 и 408. У 408.21 есть несколько дополнительных распорок и раскосов, которых нет у 403. Попробую на фотке завтра выделить. Секции башни опять же на вид одинаковы только у 403 и 408. У 21-го посередине секции есть горизонтальные связи для жесткости. У 403 и 408 их нет. Ну а стрелы у всех разные. У 403 она ниже по высоте в профиле, раскосы там тоньше и верхний пояс тоже тонкий. У 408 и 408.21 стрела в профиле выше и верхний пояс сделан из такой же трубы, как и пояса секции башни (вертикальные трубы). К тому же в 408.21 в отличие от 403 и 408 запасовка грузового каната идет через промежуточную секцию стрелы, а не через оголовок, как у 403 и 408. По этой причине в промежуточной секции появился блочок и усиленая поперечная балка, за которую он и крепится. Еще у 408.21 на конце стрелы сверху нет блока под грузовой трос

[Antcranes]

еще кстати стыковка секций стрелы у 403 отличается от 408-х

[iliya]

Спасибо большое за развернутый ответ

[uyRA]

Alex78Rus (11 Апрель 2013 - 17:21) писал:

это в районе "Большого Обуховского моста" (попросту Вантового) на правом берегу Невы
http://maps.yandex.ru/-/CVViAKJa

...благодарю!!!И за карту премного...

[iliya]

Зачем на стреле у МАКТ-40 по два блока во второй секции? куда идет тросс, и как там крепиться, кто нибудь знает? схемы (если есть) приветсвуются

Прикрепленные файлы

•  P1130079.JPG (2,62МБ)
  Количество загрузок:: 18

[coles]

iliya (12 Апрель 2013 - 17:48) писал:

Зачем на стреле у МАКТ-40 по два блока во второй секции? куда идет тросс, и как там крепиться, кто нибудь знает? схемы (если есть) приветсвуются

Ну насколько я знаю - для выдвижения секций стрелы (доп. к гидроцилиндру).

[Linz]

coles (12 Апрель 2013 - 21:33) писал:

Ну насколько я знаю - для выдвижения секций стрелы (доп. к гидроцилиндру).

Для синхронного выдвижения двух последних секций от одного гидроцилиндра (толкающего от первой секции вторую). Всего в стреле, как понимаю, 2 гидроцилиндра. Корень - первая секция, и упомянутый 1-2.

[Tompfmych]

Схемы нету, но как я себе это представляю - канат одним концом крепится за последнюю секцию, проходит через блок и крепится за третью секцию с конца (надеюсь понятно), и когда мы выдвигаем вторую с конца, синхронно с ней выдвигается и последняя. Там по идее внутри еще некая система полиспастов должна быть.

[melwin89]

Товарищи крановщики. Есть такой вопрос. Знаю, что в ПОСах( в случае рельсовых башенных кранов) на стройгенплане указывается стоянка крана в нерабочее время. А вот то, в какую сторону должна быть повернута башня, стрела, на какой высоте должен быть гак и т.п. вроде нигде не написано(если нет ограничения рабочей зоны крана). Понятно что в конце строительства объекта не оставишь гак над землей на высоте 5 метров, но вот в начале строительства?. Говорил с одним машинистом баш. крана(был у него на Potain'е MDT 178), он ставил каждый раз кран как ему захочется. Имеются какие любо инструкций, нормы и т. п документы?

[Vitas161rus]

Мне кажется что тут все зависит от машиниста.

[Antcranes]

да ну, как не регламентировано! Вы чего? А если ветер? и пошел гаком всё собирать... В общем, по всем инструкциям кран на место стоянки, обозначенное в ППРк; стрелу ставят по направлению ветра, вылет вроде никак не регламентируется, но желательно минимальный для снижения парусности крана (это у башенных, а у, например, РДК в инструкции угол наклона стрелы в нерабочем положении не более 75 градусов, т.е. стрела у не выше 75 град), крюковая подвеска в верхнее рабочее положение (т.е. на 0,5 метра выше всех встречающихся предметов и элементов) кроме случаев, если есть какие-либо другие факторы (ЛЭП, ограничение рабочей зоны и т.п.)

но как правило у башенников особой роли не играет в какую сторону стрелу направлять. Куда надо и так сдует при сильном ветре

[Antcranes]

iliya (12 Апрель 2013 - 17:48) писал:

Зачем на стреле у МАКТ-40 по два блока во второй секции? куда идет тросс, и как там крепиться, кто нибудь знает? схемы (если есть) приветсвуются

этот трос вытягивает третью секцию. Вторую тянет гидроцилиндр, а третью трос он одним концом закреплен за верх первой сеции, а вторым концом за основание третьей