Общеизвестно что в основном редуктор поворота башенного крана унифицирован это У3515 с передаткой 121 или 134 и крепиться путем установки его во фланец и по бокам два пальца - болта , а кто сталкивался с таким же редуктором только у него в нижней части плита и по бокам ее по два крепежных отверстия? То есть он крепится на четыре болта , и мой вопрос какая его модификация если кто сталкивался?
Встречается он на КБ-100 и КБ-403 ранние модели это то что я лично видел, поговаривают что он устанавливался и на 160 и 402е.
Фото прилагаю этого редуктора сам лично снимал.
0
FM72UvEQMJ4.jpg (199,81К)
