Сообщений в теме: 26

[Antcranes]

Всем привет!!!! Набирается эпизодически интересный фото- и видеоматериал, связанный с моей профдеятельностью, с которым не могу определиться куда его кидать... Вот конкретно сейчас есть маленько весенних приколов с кранами типа сходов с рельс тележек. Вроде в аварии, а по факту какая это нафиг авария... В тему по 405... неинформативно. телеги у всех одинаковые.... в общем, покидаю сюда. Приживется тема-оставим... )))

Ну и вот для начала. Весна на дворе, начинает гадить помаленьку... Пути проседают, телеги спадают ))) кран КБ-405.1А

Прикрепленные файлы

•  IMG-20200414-WA0019.jpg (129,98К)
  Количество загрузок:: 84
•  IMG-20200414-WA0020.jpg (133,26К)
  Количество загрузок:: 78

[Antcranes]

ну а вот результат активного злодействия талых вод и такого же активного БЕЗдействия наших ИТР)))
ПыСы: 403-й и и 405-й стоят на одних путях.... хотя по фото кажется, что 403 в воздухе висит вообще ))) Давно таких красивых путей не видел )))

Прикрепленные файлы

•  IMG-20200412-WA0008.jpg (77,18К)
  Количество загрузок:: 113
•  IMG-20200412-WA0009.jpg (109,46К)
  Количество загрузок:: 150
•  IMG-20200412-WA0011.jpg (97,87К)
  Количество загрузок:: 142
•  IMG-20200412-WA0012.jpg (136,82К)
  Количество загрузок:: 140
•  IMG-20200412-WA0013.jpg (97,84К)
  Количество загрузок:: 137
•  IMG-20200412-WA0014.jpg (94,91К)
  Количество загрузок:: 98

[Antcranes]

опять телега... опять 405...

Прикрепленные файлы

•  IMG-20200331-WA0000.jpg (48,89К)
  Количество загрузок:: 44
•  IMG-20200331-WA0001.jpg (56,4К)
  Количество загрузок:: 56
•  IMG-20200331-WA0003.jpg (68,57К)
  Количество загрузок:: 42

[Antcranes]

...тоже весенние проказы и безалаберность прорабов... одна шпалолежня на подушке осталась, а вторую подмыло... кран поехал с панелью на гаке (8 тонн), рельс на стыке от нагрузки лопнул, шпалолежня, само собой, упала ниже соседней и кран сразгону врезался в следующий рельс. в результате сдвинул его сантимов на 20 и провалился в образовавшийся разрыв колесом... веселуха...

Прикрепленные файлы

•  IMG-20200407-WA0042.jpg (160,74К)
  Количество загрузок:: 73
•  IMG-20200407-WA0043.jpg (79,98К)
  Количество загрузок:: 91
•  IMG-20200407-WA0044.jpg (158,96К)
  Количество загрузок:: 67

[Antcranes]

ну и так, маленькая кучка трудофоток.... слесарная рутина.... ))))

Прикрепленные файлы

•  IMG_20200331_164525.jpg (2,12МБ)
  Количество загрузок:: 93
•  IMG-20200318-WA0008.jpg (70,06К)
  Количество загрузок:: 132
•  IMG-20200417-WA0008.jpg (137,95К)
  Количество загрузок:: 123
•  IMG-20200417-WA0009.jpg (109,14К)
  Количество загрузок:: 71

[Mr.Kran]

Теперь понятно, что значит "зуб на зуб не попадает"...

[b0b3r]

вот это износ!
Интересная тема. Продолжай

[Tompfmych]

MrKran (19 Апрель 2020 - 15:09) писал:

Теперь понятно, что значит "зуб на зуб не попадает"...

Наоборот, попадает

[Antcranes]

...ну как без этого то... Обожаю выезды на строительные обьекты. Вот где торжество лени над здравым смыслом ))) растяжка на рельсах КБ-405

Прикрепленные файлы

•  IMG_20200423_151340.jpg (5,51МБ)
  Количество загрузок:: 94

[Vitas161rus]

Жесть!

[pavelk]

Antcranes (18 Апрель 2020 - 06:44) писал:

телеги спадают ))) кран КБ-405.1А

Как на рельс обратно ставите? У нас шпалы прямые, не пирамидкой, два домкрата 50т на них.

[pavelk]

Antcranes (18 Апрель 2020 - 07:21) писал:

ну и так, маленькая кучка трудофоток.... слесарная рутина.... ))))

А смазку не используете?

[ЖЕКА]

pavelk (01 Май 2020 - 09:33) писал:

Как на рельс обратно ставите? У нас шпалы прямые, не пирамидкой, два домкрата 50т на них.

на любых шпалах или лежнях ( бетонных) домкрат реечный 8 т + два клина и кувалда. в одно лицо (2-ая смена ) ставил только так.

[Antcranes]

Всем привет!!! Интересная тема пошла у нас. Вот чего задумали. Разобрали наш МКП-25А!!! Капиталочка, так сказать. Но это не главное. Главное-реконструкция и модернизация. Решили мы все таки уйти от привода на постоянном токе и перейти на переменку. Вся электрика уже демонтирована, начинаем потихоньку наполнение новым. Схема будет примерно подобна рдк-250, за исключением поворота. Там будет фазный движок трехкиловаттный и управляемый тормоз. Стрела-одна скорость, грузы оба по схеме как на вспомогательном подъёме рдк-250. Все двигателя, кроме поворотного и стрелового будут от рдк-250. Гидравлика останется в прежнем виде, кроме того, что отпадает необходимость в дублирующем насосе на дизеле, так как генератор будет стоять на переменку и качать масло можно также как от кабеля, тем же электродвигателем. Генератор кстати тоже будет от рдк, 3sbe.

[Antcranes]

Управление тоже само собой изменится. Вместо кучи переключателей появляются два джойстика. Левый джойстик совмещённый. Лево-право поворот, вперед-назад стрела. Правый джойстик-для управления грузовыми лебедка и. Выбор лебедки-переключателем на правом пульте. Управление тормозом поворота-педалью. Нажал-тормоз открылся, отпустил-закрылся...

[Antcranes]

Маленько фото...

Прикрепленные файлы

•  IMG_20210203_174448.jpg (3,89МБ)
  Количество загрузок:: 76
•  IMG_20210203_174408.jpg (3,94МБ)
  Количество загрузок:: 93
•  IMG_20210203_174420.jpg (3,94МБ)
  Количество загрузок:: 84
•  IMG_20210203_162611.jpg (3,01МБ)
  Количество загрузок:: 75
•  IMG-20210126-WA0014.jpeg (1,12МБ)
  Количество загрузок:: 47

[Antcranes]

Ну и так, ещё маленько по последним происшествиям у нас. КБ-405. Опускали какую-то хрень в лифтовую шахту. Гак зацепился за что-то, прохлопал ушами. В результате трос прослаб и слетел за реборду барабана. О том, что что-то не так, крановой догадался только когда задрал гак... Про ум, чуйку, слух и ТП его я не буду говорить. Просто результат всего этог крут. Канат в замену, бугель барабана вывернуло, сломало в нем подшипники и согнуло опорную площадку. Плюс кран провисел с бадьей на крюке 2 дня, пока мы не заменили канат ..

Прикрепленные файлы

•  IMG_20210128_114542.jpg (6,21МБ)
  Количество загрузок:: 88
•  IMG_20210128_114512.jpg (6,96МБ)
  Количество загрузок:: 107
•  IMG_20210128_114509.jpg (6,04МБ)
  Количество загрузок:: 93
•  IMG_20210128_114356.jpg (5,34МБ)
  Количество загрузок:: 65

[Tompfmych]

Antcranes (03 Февраль 2021 - 16:19) писал:

Маленько фото...

Так это будет впервые в истории нормальное человеческое управление на пневмоколесном кране. А то на каждом свои приколы, что на 5363, что на МКП.

[sabmarine]

Antcranes (03 Февраль 2021 - 16:34) писал:

Ну и так, ещё маленько по последним происшествиям у нас. КБ-405. Опускали какую-то хрень в лифтовую шахту. Гак зацепился за что-то, прохлопал ушами. В результате трос прослаб и слетел за реборду барабана. О том, что что-то не так, крановой догадался только когда задрал гак... Про ум, чуйку, слух и ТП его я не буду говорить. Просто результат всего этог крут. Канат в замену, бугель барабана вывернуло, сломало в нем подшипники и согнуло опорную площадку. Плюс кран провисел с бадьей на крюке 2 дня, пока мы не заменили канат ..

такое частенько бывает на мостовых грейферных кранах.послабленный канат "идёт не по ручью",слетает на ось барабана и выдавливает буксу с подшипником. барабан сползает с зубчатого венца редуктора,и подает на пол тележки,хотя были случаи,что падал на землю.

[Antcranes]

Сегодня начали демонтаж КБ-405.1А... я справа на фотках )))

Прикрепленные файлы

•  IMG-20210205-WA0016.jpg (131,44К)
  Количество загрузок:: 54
•  IMG-20210205-WA0015.jpg (132,08К)
  Количество загрузок:: 66
•  IMG-20210205-WA0020.jpg (114,77К)
  Количество загрузок:: 61
•  IMG-20210205-WA0019.jpg (129,38К)
  Количество загрузок:: 63
•  IMG_20210205_204216_255.jpg (166,44К)
  Количество загрузок:: 54