Сообщений в теме: 19

[b0b3r]

Редчайшее изделие.

Прикрепленные файлы

•  1.jpg (30,85К)
  Количество загрузок:: 69
•  2.jpg (30,64К)
  Количество загрузок:: 71
•  3.jpg (43,16К)
  Количество загрузок:: 67
•  4.jpg (37,54К)
  Количество загрузок:: 67
•  5.jpg (35,34К)
  Количество загрузок:: 51
•  6.jpg (45,03К)
  Количество загрузок:: 40
•  7.jpg (66,57К)
  Количество загрузок:: 40
•  8.jpg (44,08К)
  Количество загрузок:: 42
•  9.jpg (78,25К)
  Количество загрузок:: 38
•  10.jpg (60,1К)
  Количество загрузок:: 26

[b0b3r]

Цитата

Полностью исправен на ходу.Двигатель от Т40 (шепче) воздушного охлаждения,стоит ускоритель на движение ковш помоему 0.5 .

Прикрепленные файлы

•  10.jpg (60,1К)
  Количество загрузок:: 25
•  11.jpg (51,3К)
  Количество загрузок:: 23

[CrazyChemist]

По-моему, это всё же ЕК-06. Но изделие реально редкое.
 ЕК-6.jpg (379,3К)
Количество загрузок:: 82

[b0b3r]

Точно ЕК-06. Поправил. Ек-08 кстати выпустили достаточное количество. Часто в продаже.

[Linz]

Субъективно скорее таки 8-ка. Если пропорции на фотографии ЕК-06 верные, то стрела совсем куцая (в горизонтальном положении ниже кабины) + отсутствие отвала

[CrazyChemist]

Linz (07 Январь 2023 - 17:18) писал:

Субъективно скорее таки 8-ка. Если пропорции на фотографии ЕК-06 верные, то стрела совсем куцая (в горизонтальном положении ниже кабины) + отсутствие отвала

https://rcforum.ru/s...&postcount=1187

[b0b3r]

Восьмерка не вывезла бы работать на д144 и с насосами 310 и 210. совсем скромный набор. Так что я все таки считаю что ек6

[osk9335]

ЕК-8 ТВЭКС вроде в двух модификациях делал. Там с простой стрелой и стрела изменяемой геометрии.
Но их мало выпустили.
Британский дизель.

[osk9335]

А как с тормозами у этого экскаватора ?
Что-то компрессор я не увидел на двигателе.
Да и колеса похоже двух вариантов, там где фото из отраслевого каталога стоят по одному колесу с протектором похожим на ЭО-4321,
а по факту стоят на задней оси по два колеса с обычными протекторами.

[b0b3r]

компрессор на д-144 стоит между тнвд и нш-32. он спрятался под воздушный коллектором. поэтому его не видно. видно только трубку от воздушного коллектора уходящую вниз, она как раз на компрессор.

[osk9335]

А какой диаметр резины у этого экскаватора ?
Наверное меньше чем у большого "Калининца".
Большие ксати часто встречаются еще.
Им по 30 лет а они работают , у кого-то даже стрела не варена.
Знаю случаи когда ЕК-12 после 7-8 лет работы списывали , так как стрела и ее крепление на поворотной
платформе все переварены.

[osk9335]

Педаль воздушного тормоза то вроде как есть.

[b0b3r]

от куда фото? еще есть?

на фото резина шашка 260-ая. как на 3323. Думаю там максимальная унификация с 3323. отличие только двс и насосная станция. ну и металлоконструкции само собой

[b0b3r]

все таки ступицы у него свои

Прикрепленные файлы

•  6lJHE9nuq-M.jpg (732,2К)
  Количество загрузок:: 2
•  n6_KYDjMX2M.jpg (894,98К)
  Количество загрузок:: 1
•  ofhOvsszhTg.jpg (1,31МБ)
  Количество загрузок:: 3
•  v7-kbAGsRYQ.jpg (1,54МБ)
  Количество загрузок:: 4

[osk9335]

То есть резина меньшего диаметра ?
Просто мне показалось странным зачем при весе 6 тонн иметь колеса как у 12-тонного экскаватора.

[osk9335]

Мосты то у него какие и цилиндры рулевого управления ?
Сомнительно что от "старшего брата".
По идеи все свое должно быть учитывая вес и размер машины.

[osk9335]

У этого какая резина по диаметру ? Может с ЕК-06 одинакова.
Не похожа резина ЕК-8 на ЕК-12 например.
Их 2 модификации этих делали, 20 и 30.
Отличаются конструкцией стрелы.
Правда техника очень редкая, эксклюзив почти.
Там капот из пластика.

И да, не могу понять почему на нем убрали аутригерную балку поставив вместо
нее буксировочную скобу.
Отвал есть.

[Alex178rus]

Уменьшение габаритов, массы, стоимости
Экскаватор маленький, емкость ковша небольшая, достаточно отвала.
На Западной технике часто встречаются аналогичные решения.

[osk9335]

Alex178rus (27 Сентябрь 2024 - 07:33) писал:

Уменьшение габаритов, массы, стоимости
Экскаватор маленький, емкость ковша небольшая, достаточно отвала.
На Западной технике часто встречаются аналогичные решения.

Я прошлым летом на каком-то импортном экскаваторе видел переднюю аутригерную балку с опорами на болтах.
Она может сниматься и вместо нее ставится балка с отвалом.

[osk9335]

Если верить официальной информации то масса ЕК-8 почти 9 тонн, то есть на 3 тонны тяжелее чем у ЕК-06.
Интересно, за счет чего она так возросла если аутригерной балки нет, а элементы кузова пластиковые.