Сообщений в теме: 148

[Tractor]

2 в режиме грейфера кран не работал , а вот для чистого крана диапазона хватает за глаза . поворот и движения стрелы даже уменьшил . оба подъема запитаны от одного насоса , работают поочередно . стрела и поворот соответственно от другого . так что подъем со стрелой или с поворотом сочетаются хорошо . а вот стрела с поворотом хуже - на двоих одного насоса мало .

Прикрепленные файлы

•  след от выхлопн. трубы.jpg (115,15К)
  Количество загрузок:: 39

[Tractor]

примочки - привычка , увы . на пленку никто не покушался . а фотки у меня по 1Мб сюда без обработки не лезут все

Прикрепленные файлы

•  капот на кабине.jpg (136,21К)
  Количество загрузок:: 38

[Tractor]

начнем фотообзорчик

Прикрепленные файлы

•  приборная доска и ОГМ-241.jpg (238,09К)
  Количество загрузок:: 70

[Tractor]

а вот детские хвори : пробка слива масла с дизеля - а под ней поперечная балочка.

Прикрепленные файлы

•  пробка и балочка.jpg (149,42К)
  Количество загрузок:: 46

[coles]

Tractor сказал:

начнем фотообзорчик

Спасибо!
1 Блин, ну вроде - современный (отечественный! ) - кран, но неужели нельзя кнопочки на панели сразу подписывать!??? - имею ввиду - с завода...
2 Как решили косяк со сливом масла - льем на балку, или подставляем узенькую хитрую емкость (или шланг)?

[Tractor]

обрезок пластиковой банки из-под питьевой воды , и сливаем в два приема . детск . хворь : кабина и кресло . кресло отличное . но кабина - ужас . вписана в транспортные габариты по высоте и ширине - в итоге продольная балка платформы влезла в кабину по левой стороне . край кресла садится на кожух балки . рост у меня под 180 см и ноги не достают до пола 10 см , а до потолка - 3см . несмертельно , но неудобно . обзор из кабины тоже не очень . слева на 10 часах стрела , по бокам проемы окна и двери чуть ниже уровня глаз (а рост у меня ...) .приходиться пригибаться , если надо подальше глянуть . на фото - вид слева : поворотный редуктор с приводом , лебедки главного и вспомог подъема , кабина за ними .

Прикрепленные файлы

•  с левого бока.jpg (256,14К)
  Количество загрузок:: 83

[coles]

Очень интересно услышать мнение человека, работающего непосредственно на конкретной технике..., ждем продолжения, т. Tractor!
А, позвольте, для поддержания, тыкскзать, разговора, цитату привести : "Компоновка агрегатов на поворотной платформе обеспечивает легкий доступ ко всем элементам, требующим регулировки и обслуживания .
Кабина выполнена специально для данного крана и обеспечивает хороший обзор 8) и удобство управления, имеет шумоизоляцию , эффективную систему обогрева, стереосистему с CD-проигрывателем. В кабине установлено кресло оператора типа «Grammer» , имеющее две консоли с элементами управления краном.
Габаритные размеры кабины и её компоновка на кране выполнена таким образом, что не требуется демонтаж кабины при транспортировке крана.
Кран имеет складывающийся портал, что уменьшает транспортный габарит по высоте.
Регулируемый по ширине гусеничный ход (4355мм в рабочем положении и 3200мм в транспортном) позволяет транспортировать кран на трайлере по дорогам общего назначения без нарушения транспортного габарита."
Вопросы:
1 Как там, неужели и вправду музыка установлена!? - или только в "люксовых" версиях?
2 Как на деле выглядит "Регулируемый по ширине гусеничный ход" - посредством чего (гидравлика, механика) он регулируется?
3 Ну и о главном (для меня ) - а книжица наверняка имеется по нему, нам-бы габаритный чертежик, а? - с основными размерами хотя-бы..., да, и последующем фотообзоре - по возможности - фото справа, слева, зад, перед...

[b0b3r]

Спасибо за рассказ. А какого года ваш кран? И вообще с какого года он в серию пошел?

[Tractor]

привет всем !отвечаю на вопросы . 1 музыка , кондиционер - по заказу . на моем - только автономный отопитель . вентилятор поставил сам . зеркала тоже сами ставили . подножки справа и слева - тоже самодеятельность . 2 с помощью 4х гидроцилиндров гусеницы раздвигаются в рабочее положение и сдвигаются в транспортное . обычное дело . привод от третьего насоса . распределитель на фото . двумя автомобильными домкратами поднимаем одну сторону - и двигаем . 3 добраться до всех агрегатов легко . для меня неудобно лезть к гидрошарниру - тяжело мне там , вовнутрях . 4 крану два года . номер 3 серийный . 5 для транспортировки - положить стрелу , опустить портал , снять стрелу полностью , снять контрогрузы , сдвинуть гусеницы , и кран можно грузить на трейлер .

Прикрепленные файлы

•  мех-м движ.jpg (258,89К)
  Количество загрузок:: 73

[Tractor]

распределитель .

Прикрепленные файлы

•  распределитель.jpg (261,49К)
  Количество загрузок:: 58

[Tractor]

платформа - вид спереди , ходовая - сзади . на барабане кабель для питания от внешнего источника. за барабаном - гидроцилиндры движения гусениц . на импортных кранах домкраты стоят на ходовой . а у нас хранятся в цеху. тоже детская болезнь . и следующая хворь : фары установлены на уровне глаз стропальщика . глянул на меня и поймал "зайчика" . а хорошо б на метра полтора поднять . и сзади , и с боков освещения нет вообще .

Прикрепленные файлы

•  вид спереди.jpg (275,49К)
  Количество загрузок:: 101

[Tractor]

на виде спереди на ходовой кожухи гидроприводов движения крана . гидромоторы с пятилитровую банку , а в основном кожухи закрывают шланги .

[Tractor]

дизель ни разу не подвел . хотя для разворота враздрай на бетоне сил у него не хватает . вот еще две хвори : механизм управления сцеплением очень примитивный , и стопорить его пришлось проволокой , правда пользовались им только раз . чтобы смазывать выжимной подшипник пришлось опять изобретать . а вот коробка привода гидронасосов есть единственный неустранимый порок во всем кране . обычно шестерни надеты на вал , вал вращается в подшипниках , внутри вала шлицы для гидронасоса . а здесь шестерня надета на вал гидронасоса - и все . примерно тысяча моточасов на больших скоростях вращения лебедок и больших нагрузках - и кирдык насосу . потому и не регулирую джойстики на макс подачу .

Прикрепленные файлы

•  дизель Д-245.jpg (288,39К)
  Количество загрузок:: 71

[Andrei]

Так он, что, всё таки от внешней сети может работать! А можно подробнее?

[Tractor]

на снимке "вид спереди" хорошо видно барабан с кабелем . подключаем , проверяем фазировку , запускаем эл двигатель , включаем вентилятор охлаждения гидромасла ( тоже детская хворь - слабоват ) и в работу . работает очень тихо .

Прикрепленные файлы

•  элдвигатель.jpg (264,87К)
  Количество загрузок:: 64

[Tractor]

слева- лебедка вспомогательного подъема , справа - подъемные полики гидросистемы

Прикрепленные файлы

•  вид слева , капот.jpg (268,39К)
  Количество загрузок:: 54

[coles]

А дальше!?

[Andrei]

Размеры стрелы у него как у ДЭК 251 или больше?

[Tractor]

стрела у него от дэк 321 ,

Прикрепленные файлы

•  вид слева сзади.jpg (216,16К)
  Количество загрузок:: 62

[Tractor]

платформа - вид спереди на среднюю часть . доступ ко всем механизмам - лучше не бывает . когда нет дождя .

Прикрепленные файлы

•  платформа.jpg (236,27К)
  Количество загрузок:: 52