Сообщений в теме: 775

[Michael-krane]

Michael-krane (28 Январь 2015 - 20:32) писал:

программ много, тут конкретно что то посоветовать сложно

тут уж кому что подойдёт и понравится

[Michael-krane]

Продолжаем двигаться потихоньку вперёд...

Прикрепленные файлы

•  160-20.jpg (224,88К)
  Количество загрузок:: 120
•  160-21.jpg (259,37К)
  Количество загрузок:: 153
•  160-22.jpg (192,89К)
  Количество загрузок:: 146
•  160-23.jpg (270,46К)
  Количество загрузок:: 135
•  160-24.jpg (244,98К)
  Количество загрузок:: 118
•  160-25.jpg (286,47К)
  Количество загрузок:: 108
•  160-26.jpg (327,58К)
  Количество загрузок:: 109
•  160-27.jpg (223,27К)
  Количество загрузок:: 91

[coles]

Michael-krane -

[Michael-krane]

coles (02 Февраль 2015 - 00:01) писал:

Michael-krane -

Спасибо огромное!

[Michael-krane]

Ну вот закончена куча мелочёвки по поворотной платформе. Тормоза, венец опорно поворотного круга, механизм поворота П-3 (планетарный) и его венец, кожуха тормозов и шкафы для электрооборудования с площадкой. Ещё наверное на ведущие тележки повешу механизмы передвижения от МБТК-80, на ранних моделях Карачаровских кранов они часто попадались, правда ползали они чуть помедленней чем на червячном ПК-5.

Прикрепленные файлы

•  160-28.jpg (202,04К)
  Количество загрузок:: 67
•  160-29.jpg (189,79К)
  Количество загрузок:: 86
•  160-30.jpg (179,18К)
  Количество загрузок:: 107
•  160-31.jpg (292,15К)
  Количество загрузок:: 134
•  160-32.jpg (273,69К)
  Количество загрузок:: 129
•  160-33.jpg (375,02К)
  Количество загрузок:: 131
•  160-34.jpg (244,65К)
  Количество загрузок:: 114

[Michael-krane]

Идея давно витала в воздухе... Хорошая была мысль у конструкторов по унификации узлов и деталей. Теперь когда по стечению обстоятельств эта унификация стала готова у меня, идея обрела плоть за неделю... Доводить ещё надо многое. Теперь уже переключаюсь на доводку, домучивание, всего того что было сделано. Пара идей ещё есть, но это всё потом в обозримом будущем... Нельзя хотеть всё и сразу

Прикрепленные файлы

•  KB-573-5.jpg (311,61К)
  Количество загрузок:: 116
•  KB-573-4.jpg (249,05К)
  Количество загрузок:: 121
•  KB-573-6.jpg (292,75К)
  Количество загрузок:: 90
•  KB-573-7.jpg (240,02К)
  Количество загрузок:: 71
•  KB-573-8.jpg (287,4К)
  Количество загрузок:: 63
•  KB-573-9.jpg (215,89К)
  Количество загрузок:: 66
•  KB-573-1.jpg (218,02К)
  Количество загрузок:: 65
•  KB-573-2.jpg (240,48К)
  Количество загрузок:: 68
•  KB-573-3.jpg (285,21К)
  Количество загрузок:: 60

[Tompfmych]

Michael-krane (16 Февраль 2015 - 00:49) писал:

Идея давно витала в воздухе... Хорошая была мысль у конструкторов по унификации узлов и деталей. Теперь когда по стечению обстоятельств эта унификация стала готова у меня, идея обрела плоть за неделю... Доводить ещё надо многое. Теперь уже переключаюсь на доводку, домучивание, всего того что было сделано. Пара идей ещё есть, но это всё потом в обозримом будущем... Нельзя хотеть всё и сразу

Были модификации, где один механизм поворота спереди, другой сзади? На всех виденных мной кранах, в том числе здесь на форуме, оба механизма сзади

[Anatoliy]

Михаил! супер- ты не думал-все краны на одну стройку поместить?

[Michael-krane]

Tompfmych (16 Февраль 2015 - 01:23) писал:

Были модификации, где один механизм поворота спереди, другой сзади? На всех виденных мной кранах, в том числе здесь на форуме, оба механизма сзади

Ну не знаю, когда я практиковался на таком кране в 1980 г. механизмы стояли по диагонали и на большинстве фоток на сайте они так и расположены. Кстати эти краны выпускали на нескольких заводах, так что различий может быть вагон и маленькая тележка...

Прикрепленные файлы

•  0_5da87_fcf4b0f2_XXL.jpg (277,45К)
  Количество загрузок:: 81

[Michael-krane]

Anatoliy (16 Февраль 2015 - 01:57) писал:

Михаил! супер- ты не думал-все краны на одну стройку поместить?

Анатолий! Это ж какая стройка то должна быть? Это только если потом, после всех доработок и перегонки в другой масштаб по меньше, может быть. А так для программы весь этот массив тяжёл для восприятия в 10 масштабе. Файлы в неполном виде выходят уже за 1,5 гигабайта. Так что пока не знаю.

[Tompfmych]

Michael-krane (16 Февраль 2015 - 02:09) писал:

Ну не знаю, когда я практиковался на таком кране в 1980 г. механизмы стояли по диагонали и на большинстве фоток на сайте они так и расположены. Кстати эти краны выпускали на нескольких заводах, так что различий может быть вагон и маленькая тележка...

Пришлось перерыть всю тему по КБ-573, чтобы понять, что нарисовано правильно

[Antcranes]

маааленькая поправочка в проект 573. У него нет механизма передвижения и поэтому справа есть только один контроллер в кабине-грузовой. Нижнего, ходового, нету... ))))

[uyRA]

Michael-krane (16 Февраль 2015 - 02:09) писал:

Ну не знаю, когда я практиковался на таком кране в 1980 г. механизмы стояли по диагонали и на большинстве фоток на сайте они так и расположены. Кстати эти краны выпускали на нескольких заводах, так что различий может быть вагон и маленькая тележка...

...о!!! Моя фотка!

[Michael-krane]

Antcranes (16 Февраль 2015 - 22:46) писал:

маааленькая поправочка в проект 573. У него нет механизма передвижения и поэтому справа есть только один контроллер в кабине-грузовой. Нижнего, ходового, нету... ))))

Я знаю что в кабине КБ-573 только 3 контроллера. Там кстати и неправильное расположение контроллеров, просто кабина плавно перекочевала с другого места и пока ещё не доведена до ума.

[Michael-krane]

uyRA (17 Февраль 2015 - 00:20) писал:

...о!!! Моя фотка!

Она самая!

[kranist]

КС-4361А начинает вырисовываться

Прикрепленные файлы

•  КС-4361А.jpg (343,74К)
  Количество загрузок:: 121
•  КС-4361А-1.jpg (378,61К)
  Количество загрузок:: 108

[Antcranes]

обожаю этот кран!!!! что рулить, что на вид!!! Удачи в создании )))

[b0b3r]

МЕГА!!! Уж скоро закончит вырисовываться))

[kranist]

Еще немного осталось...

Прикрепленные файлы

•  КС-4361А.-3jpg.jpg (523,25К)
  Количество загрузок:: 105
•  КС-4361А.-2jpg.jpg (168,84К)
  Количество загрузок:: 110

[coles]

kranist (28 Февраль 2015 - 16:32) писал:

Еще немного осталось...

Гусек - будет?)